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楼主: king_du

高铁也要开始搞货运啦!

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发表于 2012-9-15 01:33:16 | 显示全部楼层
早就该开货运了,天天晚上线路都在闲置。
发表于 2012-9-27 10:38:51 | 显示全部楼层
呵呵。这个应该赚钱。
但是不能和普通货运相提并论。
不过难以想象铁道部还有心思弄这些东西。呵呵。
发表于 2012-9-28 18:05:29 | 显示全部楼层
西部线路可以考虑,反正车次也不多,东部估计加车比较困难。
发表于 2012-10-1 09:49:15 | 显示全部楼层
和谐号380A 发表于 2012-4-7 08:10
在高铁上跑货车利益不大。主要是高铁的车站都远离市区,如:武广和广深港,而普通铁路的车站有不少在市中心 ...

机场离市区更远,不也有那么多快递选用。
发表于 2012-10-1 10:01:37 | 显示全部楼层
卸货不是难题,搞长点除了受电弓所在的车厢和头车都搞成动车,并可以快速解挂,车只在大枢纽站停,然后由现有快递公司运到收货人手中,比走飞机肯定价低,也慢不了多少。
发表于 2012-10-2 23:29:42 | 显示全部楼层
期待高铁货运
发表于 2012-10-3 15:24:34 | 显示全部楼层
货运高铁?拭目以待
发表于 2012-11-22 17:34:56 | 显示全部楼层
集装箱货运动车组必须开发,难度不大。
现状动车组可以开多功能车厢,一列8编出一节,16编出2节。
多功能车厢,没有座椅,但可以有吧台,可以当餐车,
人多的时候,无号乘客进入此车厢,许多通勤客都自带马扎。
人少的时候,放行包,行包放在专用小推车上。

另外开发带货物门的动车车厢:中间大开门,带电动跳板即可满足使用。
发表于 2012-11-23 13:02:57 | 显示全部楼层
现在快递已经很快了。
还有航空快件。
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