海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7721|回复: 20

辽半运行时刻调整

[复制链接]
发表于 2012-2-29 21:44:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
自2012年3月10日始发站起,
大连沈阳北T5303次:大连7:45始发(原8:00始发),瓦房店8:49/8:51(原9:04/9:06),大石桥10:13/10:15(原10:20/10:22),鞍山10:57/10:59(原11:02/11:04),沈阳北终到时刻不变;
大连沈阳北T5305次:大连12:42始发(原13:00始发),鞍山15:43/15:45(原15:51/15:53),沈阳北终到时刻不变;
大连沈阳北T5325次:大连18:40始发(原18:49始发),沈阳22:33/22:38(原22:31/22:37),沈阳北终到时刻不变;
沈阳北大连T5306次:沈阳北始发时刻不变,鞍山9:02/9:04(原9:00/9:02),大石桥9:47/9:49(原9:42/9:44),大连12:10终到(原11:58终到);
沈阳北大连T5326次:鞍山以远时刻调整为,大石桥19:33/19:36(原19:27/19:30),熊岳城20:11/20:15(原20:02/20:06),瓦房店21:00/21:03(原20:52/20:55),大连22:15终到(原22:02终到)。

[ 本帖最后由 人在沈大 于 2012-3-2 19:25 编辑 ]
发表于 2012-2-29 21:50:29 | 显示全部楼层
撤销之前的最后调整~:)
发表于 2012-2-29 22:02:57 | 显示全部楼层
咋慢了呢.....
在撤销之前,我会去坐坐的~
发表于 2012-2-29 23:18:52 | 显示全部楼层
应该去坐坐了~~~~~~~~~~··
发表于 2012-3-1 21:00:08 | 显示全部楼层
延长运行时间以此来提高正点率???
发表于 2012-3-1 21:07:10 | 显示全部楼层
貌似和辽阳站施工有关?
发表于 2012-3-1 23:16:02 | 显示全部楼层
貌似跟大连北站也有关系。最近联控喊的都是20km+500m限速30km/h。
发表于 2012-3-1 23:22:06 | 显示全部楼层
话说大连北站和哈大一起开通的话,动车还有必要进大连站么?
发表于 2012-3-1 23:32:31 | 显示全部楼层
原帖由 <i>D12</i> 于 2012-3-1 23:22 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6848231&ptid=446578" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
话说大连北站和哈大一起开通的话,动车还有必要进大连站么?
<br />


在上海,N多人在上海站坐G7016、G7018、G7020、G7022到虹桥再换车去杭州。

也有非常多的乘坐终到虹桥的D、G的乘客在沪宁城际区段中途下车换乘开往上海站的G……
发表于 2012-3-1 23:38:08 | 显示全部楼层
对了,楼主把T5305在鞍山的时刻改一下,不对劲~
发表于 2012-3-2 12:26:03 | 显示全部楼层
原帖由 D12 于 2012-3-1 23:22 发表
话说大连北站和哈大一起开通的话,动车还有必要进大连站么?

大连站——南关岭站信号都改造了,肯定要进大连站的。
发表于 2012-3-2 12:44:41 | 显示全部楼层
又变慢了!!!!!!
发表于 2012-3-2 17:02:00 | 显示全部楼层
等动车开行了,T字头的辽半全部取消么?
发表于 2012-3-2 19:12:19 | 显示全部楼层

回复 #12 fanzhj 的帖子

这个是毫无任何疑问的。
发表于 2012-3-2 23:24:26 | 显示全部楼层
当年京津特快在的时候,好的时间点几乎都是T,只能选择25元硬座,35元软座;后来京津上动车了,取消全部京津T,只能选择二等42,一等51;再后来,京津城际开了,取消全部京津D,只能选择特等99,一等69,二等58……开行一批新的,就取消一批老的,几乎没有选择地要跟上这个时代。看来现在沈大之间也要这样了。
发表于 2012-3-3 09:40:19 | 显示全部楼层
沈白特快即将诞生了:lol
发表于 2012-3-5 16:22:47 | 显示全部楼层
看点是墨迹在瓦房店至大石桥区间。
发表于 2012-3-5 16:45:44 | 显示全部楼层
原帖由 东北谈情 于 2012-3-3 09:40 发表
沈白特快即将诞生了:lol


传说还有个吉山特快T5311/2么……:lol
发表于 2012-3-6 08:50:14 | 显示全部楼层
原帖由 沈局铁岭站 于 2012-3-5 16:45 发表


传说还有个吉山特快T5311/2么……:lol

吉林市已经是动车时代了 呵呵 不可能在开管内特快去影响动车的客流
发表于 2012-3-6 18:40:49 | 显示全部楼层
原帖由 小科0411 于 2012-3-5 16:22 发表
看点是墨迹在瓦房店至大石桥区间。

这就是沈大全线的最困难区段,具体说是瓦房店—熊岳称。此外金州—普兰店间也较困难。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-28 20:20

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表