牡丹江车迷恭祝海子开通!并询问两个问题

秋天的树林

第一,K554何时能图定牡丹江始发!牡丹江人民迫切需要增加一个入关车,但是现在坐554还要分段购买车票!给牡丹江人民的出行带来了很大的麻烦!希望能尽快图定牡丹江始发!
第二,建议K296不要让佳木斯的人跑了!这本来就是牡丹江的进京车!凭什么给佳木斯跑!

雪城

LZ说出了牡丹江车迷的心声！支持LZ！

东北谈情

三棵树说的算 :lol

关中大侠111

楼上正解。。。。。

东北谈情

K296应该把山海关到北京 这段运行线路改下 山海关--天津--北京 这么走

澎湃3004

这等事情不是发发牢骚能解决的。

哈局三段老毕

只要有足够的票额，管他始发与否？只要是始发，管它本地担当与否？

东北谈情

原帖由 哈局三段老毕 于 2012-3-1 19:56 发表
只要有足够的票额，管他始发与否？只要是始发，管它本地担当与否？

正解佳木斯担当的车 和 牡丹江担当的车有什么区别吗
老百姓坐车有座就行 没有那么多要求的 哪担当的老百姓也不知道 也不会管的

alcooo

分段票总比原来要到哈倒车要强。
至于K296，还是啥时能转正最关键。或者升为T才是牡丹江人民最渴望的。

津山抚宁段

那样平白无故进京多俩小时，貌似牡丹江不缺天津车啊。

秋天的树林

原帖由 <i>雪城</i> 于 2012-3-1 17:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6847853&ptid=446352" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
LZ说出了牡丹江车迷的心声！支持LZ！

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谢谢你，让咱们一起为牡丹江呐喊

秋天的树林

原帖由 <i>澎湃3004</i> 于 2012-3-1 19:18 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6847949&ptid=446352" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
这等事情不是发发牢骚能解决的。

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不发牢骚就没有人能听到牡丹江人民的呼声！

秋天的树林

原帖由 <i>alcooo</i> 于 2012-3-2 11:23 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6848612&ptid=446352" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
分段票总比原来要到哈倒车要强。<br />
至于K296，还是啥时能转正最关键。或者升为T才是牡丹江人民最渴望的。

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你说的很有道理！支持K296升T

萧月寒玉

我是鸡西的。

zx6666

支持牡丹江列车的优化是必须的，牡丹江车迷一定要支持！:victory:

东北谈情

T262

跟牡丹江车迷讲道理没用 牡丹江车迷要是有本事让自己的领导努力吧 上级不努力 下级白话出花也没用

yuhi8283

呵呵升为特快够呛