请问能利用陇海郑徐段开西安-上海D车甚至G车吗？

止水无痕 · 发表于 2012-2-27 11:47:59

既然胶济客运专线上都能跑G车！！

车神 · 发表于 2012-2-27 12:00:46

原帖由 止水无痕 于 2012-2-27 11:47 发表
既然胶济客运专线上都能跑G车！！

信号没改,不能.

既有线再提速终究是既有线.

济南的大猫 · 发表于 2012-2-27 12:30:33

原帖由 止水无痕 于 2012-2-27 11:47 发表
既然胶济客运专线上都能跑G车！！

胶济客专虽说标准低了点，但好歹也是客专，比既有线的标准还是高的

止水无痕 · 发表于 2012-2-27 12:58:01

开不了G,就开个西安到上海的D不行吗？

铁路小亨 · 发表于 2012-2-27 16:06:31

既有线原则上不增加动车组，以保证客货混行段动车组运行安全

kekedog · 发表于 2012-2-27 16:26:32

原帖由 铁路小亨 于 2012-2-27 03:06 发表
既有线原则上不增加动车组，以保证客货混行段动车组运行安全

全世界也就是天朝敢以這個理由啊，TGV,ICE下線跑會貨車很正常。。。

导乘信息 · 发表于 2012-2-27 17:46:55

原帖由铁路小亨于 2012-2-27 16:06 发表
既有线原则上不增加动车组，以保证客货混行段动车组运行安全

延长沪郑动车一对即可

HJN1988 · 发表于 2012-2-27 20:51:46

现在不行了吧，郑徐段已经不是C2区了。

xasubway · 发表于 2012-2-27 21:15:00

原帖由 导乘信息 于 2012-2-27 17:46 发表

延长沪郑动车一对即可

正解。郑西客专运能不能发挥，与其闲置，不如把京郑、沪郑各延长一、二对到西安北，将趟趟爆满。

Ganymede · 发表于 2012-2-27 21:15:25

既有线很难再加动车了

风中行 · 发表于 2012-2-27 21:30:09

能开最好，我也是这样感觉的，

overeal · 发表于 2012-2-28 15:31:09

现在到郑州转一下也不是很麻烦

和谐CRH · 发表于 2012-2-28 20:45:04

关键是，现在郑沪、京郑D都饱满！

孩屎网2012 · 发表于 2012-2-28 21:04:19

陇海郑徐段的安全速度上限多少? 200km/h?

baoketu · 发表于 2012-2-28 22:41:33

原帖由 铁路小亨 于 2012-2-27 16:06 发表
既有线原则上不增加动车组，以保证客货混行段动车组运行安全

感谢内幕:lol

WWWW3939 · 发表于 2012-2-29 11:04:58

此次陇海线大修是否考虑可能？

hxbcnmh · 发表于 2012-2-29 15:40:21

唉，等等郑徐客专吧，自要它好了，上海——西安开G车就没问题了！

iloveas · 发表于 2012-3-5 01:32:37

郑徐开工太晚了！！

Reichsadler · 发表于 2012-3-7 09:43:28

可开行西安北~上海的动卧，傍晚发车走G铁到郑州，陇海3小时、津浦3小时，天窗一结束在南京转沪宁城际。反之亦然。

weekend · 发表于 2012-3-7 11:04:12

LKY没有开，SGZ不敢开。

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