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楼主: shmark

迎接海子回归,暴走以庆祝之--南同蒲 华山-港口

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 楼主| 发表于 2012-2-26 22:00:36 | 显示全部楼层
等我们回到渭南后。。。各种不和谐。。。
K125不卖票,竟然连通勤4945都说没票了。。。坑爹的西局
不得已来到渭南北……
进站的D1007~~
nEO_IMG_DSC_3770.jpg
 楼主| 发表于 2012-2-26 22:02:11 | 显示全部楼层
——————完——————
感谢浏览。
友情提示一下,暴走隧道一定要带强光手电
外出兜里带点小糖果,关键时刻很有用
 楼主| 发表于 2012-2-26 22:06:04 | 显示全部楼层
原帖由 <i>fmpc</i> 于 2012-2-26 21:36 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6842186&ptid=446271" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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不是1699米,而是1577米,刘家寨隧道K865+234~K866+811<br />
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DF8B是2004~2005年配属侯北的,戚墅堰和资阳的新车,南同蒲榆次西~侯马北电化完成后,DF8B部分转到南线运营,DF4开始大量报废
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多谢指点,隧道名记不清了。。。进去时道口标着个1699,我们还以为就是1699米呢,这是个无渣隧道,相对还比较好走
 楼主| 发表于 2012-2-26 22:10:02 | 显示全部楼层
原帖由 <i>fmpc</i> 于 2012-2-26 21:55 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6842222&ptid=446271" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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如果是2000T的话,那么后面的机车应该是不工作的,当前南同蒲南段还是QJ的时候双机就是2600T,换了DF4,双机下行就是3350T
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是啊,那个大车给我们说确实只有2000吨,旁边那个单机的编组就短很多。。。说是南同蒲大桥不能过太重的车。我们回来经过的时候,发现了 限速5KM的标识。。。确实过桥很慢

大车还说8B劲大,但是没有DF4好用,这个就不知道为什么了。。。
发表于 2012-2-26 22:11:32 | 显示全部楼层
原帖由 shmark 于 2012-2-26 21:58 发表
风陵渡乘降很和谐,没几个人。。。我们的车来了。。。橘子。。。
1889297

只有单向办客啊,没办法,哪比得上以前2023的时候
发表于 2012-2-26 22:14:16 | 显示全部楼层
来帮忙顶一下:lol
发表于 2012-2-26 22:15:18 | 显示全部楼层
原帖由 shmark 于 2012-2-26 22:10 发表


是啊,那个大车给我们说确实只有2000吨,旁边那个单机的编组就短很多。。。说是南同蒲大桥不能过太重的车。我们回来经过的时候,发现了 限速5KM的标识。。。确实过桥很慢

大车还说8B劲大,但是没有DF4好 ...


这是不知道了,不过南同蒲黄河大桥限速应该是25公里的,以前坐1676的时候测过好几次了,基本上就是21、22的样子,等今年国庆回山西的时候再测一次。限重应该也没那么BT,至少4000还是可以的

DF8B,应该是南线跨局车才换没多久,还不熟的原因吧,换还是去年8、9月间的事,到现在也就半年
发表于 2012-2-26 22:19:14 | 显示全部楼层
不错的图,顶顶!!
发表于 2012-2-26 22:24:14 | 显示全部楼层
看见了很多以前介休车间的DF8B
发表于 2012-2-27 00:59:22 | 显示全部楼层
很好的帖子,很美的图片!!!:victory:
发表于 2012-2-27 10:29:51 | 显示全部楼层
不错的图,顶了:lol
发表于 2012-2-27 10:57:31 | 显示全部楼层
原本有机会一起暴走的,可惜没能同行!
希望下次有机会一起活动,再次支持一下!
发表于 2012-2-27 11:21:05 | 显示全部楼层
我段司机真辛苦 风陵渡竟然待毙六个小时 超劳超的都没理去说 真坑爹
发表于 2012-2-27 21:40:55 | 显示全部楼层
最后一张PP很可爱,西安地铁情人节纪念票,这个灰常和谐。:victory:
发表于 2012-2-27 22:59:54 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2012-2-26 21:37 发表




310国道的道口还没完成平改立啊

是啊,听管
发表于 2012-2-27 23:02:50 | 显示全部楼层
原帖由 shmark 于 2012-2-26 22:00 发表
等我们回到渭南后。。。各种不和谐。。。
K125不卖票,竟然连通勤4945都说没票了。。。坑爹的西局
不得已来到渭南北……
进站的D1007~~
1889299

果断01012306
发表于 2012-2-27 23:39:41 | 显示全部楼层
真是高兴啊!重新开放了!
发表于 2012-2-28 06:40:27 | 显示全部楼层
支持暴走活动。。
发表于 2012-2-28 16:24:49 | 显示全部楼层
可怜的芭比天津才被大货给撞了!双机芭比起码4000吨起吧!
发表于 2012-2-28 16:44:10 | 显示全部楼层
原帖由 shmark 于 2012-2-26 21:44 发表
到达公庄车站了,典型的三股道车站,两边各有一列车待毙。。。
果断正线进站。。。
1889291

吓死偶了,还以为到车公庄站了:lol
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