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原创中国铁路地图(2017-08-08修改,链接见一楼)

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发表于 2012-2-24 19:33:42 |显示全部楼层
本帖最后由 贵广十标段 于 2017-8-7 09:06 编辑

小弟是新人,第一次在本版发帖,这是我做的一个中国铁路地图。还请各位高手多多指点,谢谢!

①全国图:长期有效的下载地址:邮箱railwaymap@163.com,密码ggtj10.
2017-08-08版下载地址:
下载地址1:http://pan.baidu.com/s/1c2wY8rm。全国大图见“贵广十标段--全国地图”文件夹
纸质版购买连接: https://detail.tmall.com/item.ht ... ed55e27b&abbucket=6
(2017年3月出版印刷)


捕获1.JPG


②大陆18个铁路局+台湾线站示意图,有两种版本(地形、行政底图),下载地址如下:转存http://pan.baidu.com/s/1c2wY8rm“贵广十标段--分路局地图”文件夹。

捕获0.JPG



2.JPG


分省铁路地图(底图带地形、行政)2015-11-29更新,
图中铁路线,黑色为一般铁路,红色为200km/h以上快速铁路,蓝色为建设中铁路。
图共35张,下载地址:
https://yunpan.cn/cMFBqIMVksRL7  访问密码 233d
捕获.JPG



2017-08-08版主要修改:

武九、宝兰、张呼、长白等新线。

修正部分站名、错漏。

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发表于 2012-2-24 19:36:32 |显示全部楼层
本帖最后由 贵广十标段 于 2015-10-5 08:25 编辑

捕获7.JPG

[ 本帖最后由 贵广十标段 于 2012-3-4 23:12 编辑 ]

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发表于 2012-2-24 19:42:30 |显示全部楼层
京津冀

京津.jpg

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发表于 2012-2-24 19:44:17 |显示全部楼层
辽宁,吉林

吉林辽宁.jpg

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发表于 2012-2-24 19:48:16 |显示全部楼层
黑龙江

黑龙江.jpg

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发表于 2012-2-24 19:51:07 |显示全部楼层
由于时间关系,分省的我就暂时贴这么多了。大家可以到一楼提供的网址下载清晰大图。谢谢观看!:loveliness:

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发表于 2012-2-24 20:53:18 |显示全部楼层
很不错的资源,谢谢分享
乘降:洛阳,长春,延吉,图们,北京,北京西,郑州,沈阳北,焦作,洛阳龙门,巩义南,广州,广州东,惠州,龙井,哈尔滨,牡丹江,漠河,深圳,汕头,深圳西,深圳北,广州南,新会,小榄,珠海北,三亚,海口,西安,西安北,烟台,商丘,惠州西,深圳东,惠东,兰州,拉萨,日喀则,西宁西
线路:陇海,京广,京九,京哈,秦沈,沟海,沈大,长图,沈吉,焦柳,新月,郑西,昌九,梅集,鸭大,浑白,白龙,拉滨,滨绥,牡图,滨州,齐北,嫩漠,汉襄,石长,广梅汕,平南,广深高铁,广珠,广茂,河茂,黎湛,湛海,粤海轮渡,海南西环/东环,宁西,京沪,胶济客专,蓝烟,胶新,郑广高铁,广深城际,厦深,兰青,青藏,拉日

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发表于 2012-2-24 22:06:38 |显示全部楼层
包兰线,柳家庄到中卫段也是复线,楼主画错了,不过确实很不容易了,赞一个

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发表于 2012-2-24 22:41:56 |显示全部楼层

回复 #7 qinglangzlq 的帖子

非常感谢~~我会在过一段时间更新的时候修正

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发表于 2012-2-25 11:05:13 |显示全部楼层
辛苦:lol :lol :lol

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发表于 2012-2-25 11:36:02 |显示全部楼层
下载了 谢谢 可怜的宁夏啊 就那么点复线铁路

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发表于 2012-2-25 15:41:25 |显示全部楼层
好图,收藏:lol :lol :lol

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发表于 2012-2-25 19:45:44 |显示全部楼层
终于有区分高铁和普铁的图例了!建议楼主取消城际铁路这一图例,按时速统一划分为普通铁路(时速200km/h以下),客专(时速200-250km/h),高铁(时速300-400km/h),因为城际与非城际其实并没有本质的界限(虽然有C,D,G的差别),望考虑!

[ 本帖最后由 天王星 于 2012-2-25 22:33 编辑 ]

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发表于 2012-2-25 21:26:19 |显示全部楼层
3、4楼的图反差太强烈了

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发表于 2012-2-25 22:33:18 |显示全部楼层

回复 #12 天王星 的帖子

好的,谢谢建议。关于分类的问题,我也在铁路在线上跟网友讨论,我会尽快在下一次更新的时候做出修正。

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发表于 2012-2-25 22:39:10 |显示全部楼层

回复 #12 天王星 的帖子

好的,谢谢建议。关于分类的问题,我也在铁路在线上跟网友讨论,我会尽快在下一次更新的时候做出修正。

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发表于 2012-2-26 07:44:03 |显示全部楼层
制作非常精美的图纸,顶一个。

关于“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”三者的称谓问题,

建议按线路等级分类,“客运专线”等级的专门标示,“I级铁路”等级的则与既有线一致。

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发表于 2012-2-27 09:34:44 |显示全部楼层
原帖由 Reichsadler 于 2012-2-26 07:44 发表
制作非常精美的图纸,顶一个。

关于“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”三者的称谓问题,

建议按线路等级分类,“客运专线”等级的专门标示,“I级铁路”等级的则与既有线一致。


高速铁路是指200km/h以上的铁路,有俗称、泛指的意思。按铁路用途分类就如你说的一样。

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发表于 2012-2-27 22:02:50 |显示全部楼层
非常不错!支持一个。
但是成遂段复线好像不是客运专线,有货车上线。

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发表于 2012-2-27 23:47:43 |显示全部楼层

回复 #18 Arrhenius 的帖子

貌似成遂段货车只上第三线?我看铁道部运输局的《货运里程表》里面对于成遂的标示也是客运专线,全线只设成都东,石板滩,大英东,遂宁站。
我没去过西南地区,不知情况是否这样?
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