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哪位大仙知道杭州东站的工程最新进展么?还有杭甬杭宁杭黄的状况

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发表于 2012-2-22 12:57:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
求透露。
最好有照片。
东站据说预留了磁悬浮站台,目前貌似磁悬浮没有啥进展,新东站还会预留么?
杭甬杭宁啥时候通车?
杭黄开工没有?具体线位如何走向?
望江门下穿隧道还搞不?具体线位如何?
发表于 2012-2-22 13:38:45 | 显示全部楼层
徽杭高速高路根本就没有啥客流,修杭黄纯属脑残决定:lol
 楼主| 发表于 2012-2-22 13:45:17 | 显示全部楼层

回复 #1 上局合段 的帖子

但是经过富阳桐庐千岛湖,应该还有不少旅游客流
发表于 2012-2-22 14:41:44 | 显示全部楼层
最新官方消息出台:杭甬客专有限责任公司昨天透露一些工程进度方面的消息。

“杭州南到宁波段8月1号开始联调联试,杭州南到德清段是10月1号开始联调联试,杭州东站是10月份开始初步调试。”

在涉及运营速度上面,杭甬客专有限责任公司的工作人员回答得很谨慎。

在他看来,杭甬客专的设计时速虽然是350公里,但从安全发展的理念来讲,将来运行时速肯定不会超过300公里,甚至还有可能更慢。因此,杭州到宁波的高铁,如果

是直达,差不多在50分钟以内,如果有停靠站,将在1小时以内。同时,该名负责人坚决否决了 上海 一家媒体 谈到 上海-厦门 4小时能到达的言论!





青年时报     2012.2.22报道
发表于 2012-2-22 14:43:23 | 显示全部楼层
过年走的宁杭高速杭州-湖州段 看见宁杭很多路段杆子架上 部分路段线也架上 不过没有在施工的迹象 手机在车里拍的 像素不高 见谅
20120131043.jpg
发表于 2012-2-22 15:26:59 | 显示全部楼层
原帖由 --成局成段-- 于 2012-2-22 13:45 发表
但是经过富阳桐庐千岛湖,应该还有不少旅游客流

除了几个黄金周,谁周末有空往黄山来回跑?:lol
发表于 2012-2-22 15:40:57 | 显示全部楼层
原帖由 --成局成段-- 于 2012-2-22 12:57 发表
求透露。
最好有照片。
东站据说预留了磁悬浮站台,目前貌似磁悬浮没有啥进展,新东站还会预留么?
杭甬杭宁啥时候通车?
杭黄开工没有?具体线位如何走向?
望江门下穿隧道还搞不?具体线位如何?


没照片
上次路过 杭州东  看到 东站南出 一直到江边, 老线几乎拆完了  几个老桥都拆了重建
东站的雨棚 貌似还是2个月前那个样子
发表于 2012-2-22 17:02:56 | 显示全部楼层
去宁波和去南京的时间差不多了,看起来
发表于 2012-2-22 21:02:11 | 显示全部楼层
黄杭要黄,政府也就应应景的提提了。
发表于 2012-2-22 23:10:39 | 显示全部楼层
杭甬这么下来速度不快的话基本上没啥意思。。跟现在老既有线比没有优势。。
发表于 2012-2-22 23:11:01 | 显示全部楼层
杭甬这么下来速度不快的话基本上没啥意思。。跟现在老既有线比没有优势。。
发表于 2012-2-23 00:29:09 | 显示全部楼层
现在通过杭东(上行)的联控是:XXXX杭东普速场28道通过去笕桥方向~
发表于 2012-2-23 12:04:51 | 显示全部楼层
杭黄如果只修到黄山的话,估计客流不大,充其量就算是杭州市的城际铁路和千岛湖观光铁路。客流基本在杭州市区和富阳、桐庐、建德、淳安之间。
但是目光如果放远一点,从黄山继续延长到武汉的话,情况就不一样了。可以说是开辟了一条杭州至徽州地区、湖北、重庆、四川的一条东西大动脉。目前杭州到成都重庆的车都是绕道湖南、贵州,或者走南昌再到武汉。这条铁路如果修起来,可以巩固杭州的枢纽地位。
发表于 2012-2-23 12:12:29 | 显示全部楼层
杭东貌似主体外围的钢架搭的差不多了,走到接近工地的地方,确实很宏大
发表于 2012-2-23 12:26:49 | 显示全部楼层
根据发改委批复,杭黄由规划的350调整为250;
但一周前安徽发改委的通稿,“杭黄重新设计勘察”,不知道什么意思,难道是之前讨论地最凶的线路走向问题?
发表于 2012-2-23 12:36:28 | 显示全部楼层
快顶顶顶顶顶吧
 楼主| 发表于 2012-2-23 12:48:19 | 显示全部楼层
原帖由 purple-rain 于 2012-2-23 12:26 发表
根据发改委批复,杭黄由规划的350调整为250;
但一周前安徽发改委的通稿,“杭黄重新设计勘察”,不知道什么意思,难道是之前讨论地最凶的线路走向问题?


原来走线是有点弯,但是照顾到了浙西富阳桐庐醇安的客流。
如果不绕行绩溪县,也是可以通过富阳桐庐千岛湖直接到黄山的。
 楼主| 发表于 2012-2-23 12:50:55 | 显示全部楼层

回复 #4 kyarkhz 的帖子

有图赞一个。。。。。
 楼主| 发表于 2012-2-23 12:52:21 | 显示全部楼层
同感。而且新线路中间的站点很多都没有经过城区,极大不方便。
譬如去绍兴。。。nnd还要去齐贤绕一圈。。。。我宁愿走老线


原帖由 兰温特快 于 2012-2-22 23:11 发表
杭甬这么下来速度不快的话基本上没啥意思。。跟现在老既有线比没有优势。。
发表于 2012-2-23 13:55:45 | 显示全部楼层
杭黄不拉直线是没有前途的............
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