离开海子这两年

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:27:01

CRH1动车组进站ing

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:28:08

2011年4月，清明节，海南东环线陵水站，到此是为了拜祭10年前牺牲的王伟烈士

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:30:05

借助博鳌亚洲论坛的东风，CRH380A登录海南，去陵水时特地体验

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:31:33

目前乘坐陆地交通工具所达到的最高速度

我始终相信，不管LZJ最终命运如何，直流传动向交流传动转变的总趋势不会改变，客车由机辆模式向动车模式转变的总趋势不会改变，人类追求更高的速度永远不会改变！

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:32:12

海南铁路电气化第一杆

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:32:48

海南铁路0公里标，西环线，东环线都以此为起点

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:34:11

海南铁路正线电气化最后一杆

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:35:10

离开海南前，三亚临时站房已经完全拆除

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:35:49

明面上的中国铁路最南端

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:36:44

2011年5月，红色之旅，毛主席家乡的车站

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:37:42

湘赣边，井冈山站

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:38:55

中央，瑞金站

10年红色之旅至此全部结束！:victory:

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:39:37

长江以南最重要的铁路交通枢纽

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:40:21

我坐过HXD3C牵引的旅客列车了

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:41:30

2011年6月，继续关注玉蒙线建设，黑龙潭双线隧道

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:42:47

7月，23日，去宣威，顺道送即将换空调车的1235。沪昆线格以头站前后R300大弯道，如今，炎方~小鸡街新线建成，此景永不再现

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:43:24

2011年8月，直通车管内绕圈游

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:45:16

以前是昆明~贵阳直客，现在缩短为威舍~贵阳，然后每隔几天昆明~威舍开空车底

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:46:30

什么东西，其实看习惯了也就没什么了

fmpc · 发表于 2012-2-21 23:47:12

2011年9月，往西走走。碧鸡关第四线桥已完工，剩余三线用T型简支梁，第四线用框构桥

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