[法老作品]跨越八千里，一览和谐风采；纵贯两大洲，共襄南车盛事。车迷有约，与你有约

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:11:00

风行四方，和谐起航！

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:23:09

然后是对南车四方发展历程的PPT展示及讲解。
找几张帅的。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:28:53

几代动车组。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:29:29

CRH2系。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:33:14

CRH380A。目前中国高铁的头牌。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:38:20

试验车CRH400A和CIT500。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:40:09

所有的产品背后，都是无数人的努力和付出，以及大量的试验、实践。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:42:29

介绍结束，准备下楼去现场一饱眼福了。
出了会议室，看到一辆地铁列车。
地铁虽然在外型上速度上不如高速动车组拉风，但是它在交通运输领域同样发挥着举足轻重的作用。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 15:44:22

380A的车模！真想在家收藏一个。:loveliness:

317485449 · 发表于 2012-2-20 15:49:21

一回来就见你大作，插一腿:kiss:

huxy5219 · 发表于 2012-2-20 15:58:02

显然还在直播，再插一脚。呵呵...

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:01:56

接着来到展览室参观。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:30:14

56年就诞生的22型客车，直到上世纪末还是我国客车的主力。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:30:53

双层车的诞生实践比我们很多人想的都早。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:31:57

东方红3型。东北地区多年的主力机车。可惜在我的印象里对它非常模糊。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:40:24

六提，动车组，四方焕发新生。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:41:00

四方厂区的沙盘。真壮观。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:45:49

随后是拍照时间。这就是在世博会期间在中国铁路馆，高铁大会期间在会展中心外展出的CRH380A模型。
在世博会没看爽，今天再来看看。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:51:03

:victory: 平常哪有这样近距离接触的机会啊。

法拉利之神 · 发表于 2012-2-20 16:55:45

旁边的解放型蒸爷。四方造的第一台蒸汽机车。
多么鲜明的对比啊。

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