“车迷有约走进南车”活动录播——南京车迷的四方行

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一切都是那么的正规化。各种证件，还有专门为我们这20来人印制的活动指南，处处细节体现了南车严谨的工作态度，以及对我们这批火车迷的真诚接待。感动！感谢！

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在南车的领导致欢迎词、南车短传短片、四方股份宣传短片及讲解安全要点之后，实质性的参观开始了。首先就是公司展厅。除了展厅四壁详实的介绍之外，展厅中间还有一个四方股份全貌的沙盘！

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接下来参观技术中心车体开发部及模型展示室。
要对各位车友说抱歉的是，以上部门是保密部门，严禁拍照，但看可以管看个够！因此所有车迷都收起了相机，这里也就没有照片奉上了。
那么这个模型展示室是展示什么的呢？我来描述一下，就是大家脑海里那20个CRH380A的头形设计，这20个头形设计的大比例模型就陈列在这里。
而之后的“国家工程实验室实验厂房”、“车体7、8号厂房”、“转向架构建加工厂房”、“焊接流水线厂房”都是禁止拍照的，因此这里依然没有照片奉上。
但是呢，还是有厂房可以拍照的，比如总装厂房。

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我们稍后再去看总装厂房哈，因为我发现漏了几张图，嘿嘿！
沙盘，看到上面的蒸汽没？先不要看下帖，能看出是哪个型号的蒸爷吗？

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我们实地查看，这是一台解放。据了解，这是当年四方厂生产的全路第一台解放。而远处的CRH380A……

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这解放后面的CRH380A，就是当年上海世博会中国铁路馆前陈列的那台1：1的模型。

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在进入总装厂房前，我们又发现了好东西，BST的高原型19T。

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但架子不是AM96，是SW220

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好了，终于来到了允许拍照的EMU总装厂房。大家憋了很久的快门终于欢快的释放了起来。

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忙碌的四方股份的工人们，向你们致敬！

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这个不用多解释了

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产品的铭牌

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这是地铁总装厂房，不知道是哪个城市的地铁列车，知道的速来认领啦！

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四方股份的最新产品，用于科研的更高速度试验列车，也就是车迷所称的“CRH500“，是绝对不能放过的！

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犀利的头形，源于中国宝剑的设计

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这张确实有宝剑的影子

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        更高速度试验列车的参观，是我们此次活动参观部分的最后一个内容。那么本帖的照片部分也就到此为止了。之后我将会用文字形式将我参加本次活动的所见所闻所感在本帖奉献给大家。
        感谢南车集团！感谢四方股份！感谢海子铁路网！

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原帖由 <i>东方长城</i> 于 2012-2-11 21:27 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6827814&ptid=445478" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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在进入总装厂房前，我们又发现了好东西，BST的高原型19T。

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这个必须是好东西啊，支持高档货