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【转】郑州至西安高铁今日售票 里程单价超武广

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发表于 2010-2-1 13:02:03 | |阅读模式
  2月1日14时,郑州铁路局管辖范围内各客运车站和火车票代售处开始出售郑西高铁车票。广大旅客可通过拨打95105105统一订票电话预定车票。2月6日11时25分,G2003次列车将作为郑西高铁郑州首发列车。


    郑西每公里价格高过武广

  郑西高速铁路开通运营后,将开行国产时速350公里“和谐号”高速动车组,郑州至西安可实现2小时内到达。由于列车停站不同,郑西高速铁路动车组列车最短运行时间为1小时58分,为G2008次、G2009次,区间运行仅停洛阳龙门站。最长运行时间为2小时45分,为G2014次,区间运行停站有渭南北站、华山北站、三门峡南站、渑池南站、洛阳龙门站、巩义南站。

  一等车票390元,合每公里0.772元;二等车票240元,合每公里0.475元。与武广一二等的公里价格0.729元和0.459元相比略高。
发表于 2010-2-1 13:05:50 |
明着抢钱= = 合法化抢钱   回答完毕
发表于 2010-2-1 13:11:50 |
实际上肯定不会不一样,只不过除数不一样,所以“结果”不一样
发表于 2010-2-1 14:44:34 |
初期体验客流火爆,然后逐渐冷淡
发表于 2010-2-1 16:04:56 |
距离短,折扣少    正常现象    不过联络线按客专票价收取极为不合理:Q :Q :Q
发表于 2010-2-1 16:16:06 |
谁让我们的地质不好呢?哈哈。
发表于 2010-2-1 17:47:35 |
郑洛间陇海线124km,高铁线+过渡线122.5km,高铁2等票61元,按陇海里程,单价也高达0.492元/KM。贵就贵呗,车次也是少得可怜,郑州7:55发车后,下班车居然要到11:25。广深D车虽然很贵,但起码88对车使得等车时间极短。
发表于 2010-2-1 17:50:24 |
(1)新巩义站:车站中心里程DK77+255, 站房综合楼总建筑面积为:3323.02 m

(2)新荥阳线路所:站房中心里程为DK23+742, 站房综合楼总建筑面积为:1200 m 。

(1)新渑池站:站房地道中心里程DK188+614.75,站房综合楼面积约4793m2

(2)新三门峡站:站房出站地道中心里程DK246+473.8,站房综合楼面积约4975m2

(3)新灵宝站:站房地道中心里程DK293+749.95,旅客站房综合楼约4750m2

(1)新华山中间站:车站中心里程DK358+450,站房为线侧平式,站房综合楼约4850m2,无站台柱雨棚约23310m2,旅客进、出站地道伸入主体站房部分约950m2;新建保养点生产用房550 m2。

(2)新渭南中间站:车站中心里程DIK416+355,高架桥下设旅客站房及综合生产用房,建筑面积约4150m2,无站台柱雨棚约21683m2,旅客进、出站通道与高架站台加宽部分通道约2746m2;新建分区所房屋180 m2。

(3)新临潼越行站:车站中心里程DIK443+000,线侧下式设信号综合楼,建筑面积约800m2。车站另设给水所、污水处理所各150m2,牵引变电所房屋250m2。


(1)洛阳南站,车站中心里程DK120+750,为线侧平式车站,高峰小时发送量为2400人。站房主体为二层,总建筑面积为:31869.84m2,(其中站房面积:24508.89m2、南北联系通道面积:988.80m2、商业用房面积:3676.95m2、桥下旅客活动平台面积:2695.2m2);高架桥水平投影面积:7476.73m2。室外楼梯投影面积:117.04m2。建筑主体高度为28.55m,总长 206m,总宽48m。
发表于 2010-2-1 21:45:30 |
我也觉得高铁车次少得可怜,再加上可能的上座率,贵就贵点以
发表于 2010-2-1 21:54:06 |
原帖由 G2012 于 2010-2-1 17:50 发表
(1)新巩义站:车站中心里程DK77+255, 站房综合楼总建筑面积为:3323.02 m

(2)新荥阳线路所:站房中心里程为DK23+742, 站房综合楼总建筑面积为:1200 m 。

(1)新渑池站:站房地道中心里程DK188+61 ...

巩义南的建筑面积是县级火车站中最大的。
 楼主| 发表于 2010-2-1 22:55:49 |

回复 #10 gongyinan 的帖子

好像灵宝和华山都比巩义南建筑面积大吧~
发表于 2010-2-1 23:09:51 |
以前的规划是,但是巩义市政府的同志们觉得规划不符合中西部第一县的档次来。SO。所以又自掏腰包把规模扩大。但是现在连路和广场都没修好,初期还要使用铁路施工时留下的便道。哎
发表于 2010-2-2 00:06:17 |
原帖由 gongyinan 于 2010-2-1 21:54 发表

巩义南的建筑面积是县级火车站中最大的。



呵呵 灵宝和渑池难道都是地级市吗?:L
发表于 2010-2-2 00:07:01 |
这么贵!!!
K617还是别停运了!
这车一定会火!!!!

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