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楼主: 秦凤汽笛

【MSTS】宝成1.5上的BT试验

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 楼主| 发表于 2010-2-1 09:50:14 |
scrgrb34.jpg
进隧道,看样子换到了第二位或第三位车,前推后拉,全能啊:L
 楼主| 发表于 2010-2-1 09:55:19 |
scrgrb35.jpg
scrgrb36.jpg
scrgrb37.jpg
两张第三位机车牵引图送一张秦岭山花!用第三位牵是想把第二位留到后面的路,瞭望、操作都方便
 楼主| 发表于 2010-2-1 09:56:28 |
scrgrb38.jpg
后面一堆S25B……
 楼主| 发表于 2010-2-1 09:59:05 |
scrgrb39.jpg
scrgrb40.jpg
上:第一层展线,一跨清姜河前的棚洞
下:远处的第四层展线
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:00:47 |
scrgrb41.jpg
观音山成功抓站牌一张,背景就是第四层展线的桥,再后面因为游戏中光线强烈没法看清
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:04:10 |
scrgrb42.jpg
观音山出站不久二跨清姜河,没卡好速度,又超速了
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:08:25 |
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scrgrb44.jpg
scrgrb0.jpg
scrgrb1.jpg
第四层展线上看观音山车站正好,于是截了一群观音山的图
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:11:59 |
scrgrb2.jpg
scrgrb45.jpg
观音山车站所在的第三层展线
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:17:30 |
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scrgrb47.jpg
爬坡!爬坡!
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:20:24 |
scrgrb48.jpg
坡停——不是因为拉不动了,而是因为第三台车水烧完了,换第一台发挥一下不多的剩余水量
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:21:57 |
scrgrb49.jpg
顺利坡起,开进隧道。看看后面的车
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:27:07 |
scrgrb3.jpg
scrgrb4.jpg
离青石崖约半公里处再度坡停,换第二位机车驾驶,坡起,青石崖进站

[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2010-2-1 10:36 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:28:16 |
scrgrb53.jpg
青石崖站牌……
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:31:17 |
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青石崖正线通过,侧线封闭。向秦岭前进:lol
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:40:59 |
scrgrb52.jpg
穿越秦岭隧道,来到岭南……:victory:
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:43:39 |
scrgrb54.jpg
秦岭站牌
不久在秦岭站连挂机车时诡异地出事退出任务,后来分析事故原因得出:前进蒸汽机车是不能头对头连挂的。
 楼主| 发表于 2010-2-1 10:59:21 |
试验到此告一段落。
结论:1.MSTS里,前进在煤水供应充足的情况下可以单机牵引18节客车上秦岭,并且能顺利完成坡停坡起:L
2.前进和25B、S25B等客车车辆两者必有其一,相关参数有误。要么前进的动力太火爆了,要么拉的是空车底。:L :L
推论:下秦岭时必然因为锅炉水流向前部,导致锅炉尾部水位过低,烧易熔栓退出游戏。:L :L :L

[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2010-2-1 11:00 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-2-1 11:03:39 |
scrgrb55.jpg
由于没法连挂,只好重编个任务跑下岭试验。还是秦岭车站
scrgrb56.jpg
S25B上层座看一眼
 楼主| 发表于 2010-2-1 11:12:33 |
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scrgrb59.jpg
scrgrb60.jpg
scrgrb61.jpg
以上是下岭经历,果然不久就烧了易熔栓:L :L :L :L
 楼主| 发表于 2010-2-1 11:13:49 |
结束!欢迎指教:lol

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