【文字运转帖（高仿）】2010.1.30 T59+T5311，北京-江北（悲剧的旅程）

Haw

2010.1.10 心血来潮，在学校订了一张09.01.30的D25（京—长）学，准备D25+K7321，九小时奔赴吉林！
2010.1.30
03：00（悲剧的开始） 网吧刷夜归来，确认物品齐备后决定小睡一会，闹钟定为04：45
04：45  大悲剧，闹钟没响，我在寝室里大睡~
07：15  特大悲剧，此时D25开走！！！
07：47  超大悲剧，我睡的自来醒，发现……
08：10 虽然知道现在已经车走票废，但还是去车站看了看，不幸中的万幸，竟搞到了张当天的T59的硬下（窗口现打的，不是抽屉票）239，不过此时钱包瞬间变空了
09：30~18：00 回到学校漫无目的的游荡，为了腾点
18：10 地铁13号线至西直门+2号线至北京站
19：00 到达北京站，去对面的麦当劳 麦香鸡+小薯+小可=10元，这是我唯一能吃起的东西了
20：00 伴着响亮的东方红的声音，走入北京站。T59，二楼第一候车室，2站台。
20：18 T59开始检票了，检的都有点晚，是不是因为春运的原因啊？（待考证）
             此时2站台北侧停着T59，南侧是还没放人的Z15（令，Z15/6也换了新水牌，和Z1/2很像，“直达”取代了“直达特快”）
20：44 Z1被“塞”进了一站台，车停稳后随即开始放人（今天放人放的都挺晚的啊）。至此，昔日的大牛车T59已被更牛的Z1/15包围！
20：50 T59次成功“突围”，提前2min从北京站开出，直至唐山北，一直平安无事……
22：18 T59提前2min到达唐山北车站。至此T59，Z1，Z15开始了“乾坤大挪移”的第一步
22：28 Z1高速通过唐山北站
22：34 Z15高速通过唐山北站。至此，“乾坤大挪移”第一步已全部完成
22：39 T59正点开出唐山站
随后便睡着了，T59的暖气给的真够热，就在脑袋下，很难受，下铺很多人都把头冲过道睡了……
想象一下在秦皇岛站的情景
23：36 Z1进入秦皇岛站 23：42左右 Z15秦皇岛站通过 23：45 Z1离开秦皇岛站。至此，“乾坤大挪移”全部完成
2010.1.30
05：05 T59正点到达四平站，晚点1min开出
06：10 T59正点进入长春站，4站台12道
长春站见闻
1、T59进4台12道，Z61进1台1道（正点）。不过个人觉得1台1道也没什么好的，马上要给D24挪地方，时间很匆忙……
2、T5311不知何时上了4站台，而且据列车员讲早在05：38就已出库了，这使得T59和T5311实现了“零距离换乘”
3、T121大约晚点2小时，应该算表现比较好了吧？
4、2站台停着一红皮，车很干净（至少看起来），水牌是深色底，这就排除了K127/6，难不成是T****？
5、T17和D127先后在长春站10道通过。随着京哈临D的开行，跨越长春站的列车再加一对，等到Z111/2/5/6开行的时候，还会有进一步的增加。
6、1521很正点，一秒都不差地进入了3站台9道，司机很牛！但它应该会被T237在某处踩掉吧
7、T237晚点1h15min左右，车体极脏……
长吉间见闻
1、一年多了，很多乘客至今还不明“（长春）”的真正含义，至少有80%的人认为T5311是从刚沈阳来的过路车
2、K215/7323的水牌换了（至少K7323的水牌有变）眼睛没跟上，不知哈尔滨被加在了那里？难道是
                                                   图    们 ◎ 北    京
                 T U   M E N (长 春  哈尔滨)B E I J I N G (纯属想象，还请高手上图)
3、亲眼看到了九台站的“三站台”，节约型社会，很不错
4、在哈达湾会让K7322，这个时它都应该到长春了，它的整备啊，很难！
5、吉长城际进度不错
6、T5311次吉林站通过无会让，看来K132真的停了
7、T5311的速度实在不敢恭维，晚点5min进入江北站，看来T5320这回应该能正点开出（但这也绝对不会改变它晚点大王的命运~）
8、江北站2站台9：00左右停着一绿皮，水牌红色（XX◎XX◎XX型），不知是何车，还请高手解答~

全贴完，祝新年快乐~

Haw

上张图，此次回家共花费485.5，欲哭无泪啊……

xddong

不能改签吗？必须得重新买票？

myjump

既然T59从窗口打出来的为啥不买学生票的硬卧呢？

东北谈情

图们---（长春）--哈尔滨

winner12

春运期间，开车后好像就不给改签了。

楼主心太大了，起早走居然还包宿，怀念学生时代呀！不给到家就好！

a_wiz1986

包夜也就忍了，要是我的话，我宁可从三点睁着眼睛挺到上车，上车再睡，楼主大意了……

丹东铁丝儿

同情楼主~
口述运转很生动，赞一个

长客小豹

不错了 某段时间T59晚点进长春 到家就好 下次换个能打人的闹钟吧

jangguangu

LZ犯了大错误啊 后来怎么处理那个闹钟了?

Haw

原帖由 xddong 于 2010-1-31 14:07 发表
不能改签吗？必须得重新买票？

是啊，春运时改签不得晚于开车前，也就是“车走票废”~

raikkonen

那列25G如果不是T5308就是有可能它套跑的K1025吧

Haw

原帖由 myjump 于 2010-1-31 14:25 发表
既然T59从窗口打出来的为啥不买学生票的硬卧呢？

当时不知道啊，从12306上查这几天T59都有一定的剩余，不知怎么回事~

阳光

同情下楼主……血的教训。下次千万别干这事儿了。

Haw

原帖由 raikkonen 于 2010-1-31 21:33 发表
那列25G如果不是T5308就是有可能它套跑的K1025吧

K1025/6不是K215/6，K7323/4套的么？

阳光

另外T5311是上路网的。

楼主可以拿学生证买T59学卧加T5311学座的

raikkonen

呃……这个我可真不知道，我以为是T5308套的……
以前看见那个车体是机供的……而似乎也有的车迷看到是小编组的25K

Haw

原帖由 阳光 于 2010-1-31 21:38 发表
另外T5311是上路网的。

楼主可以拿学生证买T59学卧加T5311学座的

这个还真不知道，那这样的话T5311还真是个好车哈~
长春中转也是没有办法，如果不是学校放假晚谁不想271呢？

阳光

不上路网也没关系，北京大妈都比较和蔼，我买长春车的学生票从来没被拒过。

271也就那么回事，学座不是人坐的，卧铺的话271还行，272就太难了，折腾不起。