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[科普求答]高架桥墩里面是空心的吗?

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发表于 2010-1-21 21:46:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
里面是否藏有特殊设施?

会不会升降?
发表于 2010-1-21 21:50:38 | 显示全部楼层
应该是实心的,个别特别高的特大桥除外。桥墩的桩基都是打到岩石层里面去的,几乎不会有沉降。所以不需要升降设备。只是桥墩和箱梁连接的地方是可以调整高度的,不过幅度也不会太大
发表于 2010-1-21 22:22:20 | 显示全部楼层
十有八九是空心的,实心的轻型墩公路连续梁用的多,铁路多用空心墩和简支梁。一般斜拉桥悬索桥的桥塔里面有电梯,墩里面顶多是爬梯,隔一段设置一圈平台,检查维修用的,或者干脆封死留几个通气孔了事。莫非楼主想,,,进去???
发表于 2010-1-21 22:24:44 | 显示全部楼层
普通桥梁修成实心。特高桥墩为了降低自重,且减少成本,修成空心
发表于 2010-1-21 23:08:27 | 显示全部楼层
我看应该是实心的吧!!
发表于 2010-1-21 23:46:41 | 显示全部楼层
貌似青藏铁路有的高桥墩是空心的
发表于 2010-1-22 08:24:12 | 显示全部楼层
大体积墩身一般采用空心墩,减少大体积混凝土凝固过程中放热造成冷热不均引发的裂纹。
发表于 2010-1-22 09:19:31 | 显示全部楼层
原帖由 火车迷编辑部 于 2010-1-21 21:46 发表
里面是否藏有特殊设施?

会不会升降?

应该是有空的,图中的电缆从墩里引出,可看到预留孔洞
高铁桥墩 053.jpg
发表于 2010-1-22 10:55:06 | 显示全部楼层
原帖由 wangdk12 于 2010-1-21 21:50 发表
应该是实心的,个别特别高的特大桥除外。桥墩的桩基都是打到岩石层里面去的,几乎不会有沉降。所以不需要升降设备。只是桥墩和箱梁连接的地方是可以调整高度的,不过幅度也不会太大


有嵌岩桩和摩擦桩,根据地质情况而定。在石武客专新许特大桥(新郑-许昌)长40多公里都是实心墩。但是桥墩都不高(最高12-15米)
发表于 2010-1-22 11:01:24 | 显示全部楼层
13、978-1033之间。正在垫石施工.JPG 石武客专新许特大桥双柱实心墩
发表于 2010-1-22 11:06:30 | 显示全部楼层
石武客专新许特大桥在跨越公路、河流的是用园端实心墩。图中所示的为:跨越325省道的连续梁园端实心墩。
P1020920.JPG
发表于 2010-1-25 22:16:35 | 显示全部楼层
四院出的图纸有规定
高度低于12m为实心墩
超过12m为变坡空心墩
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