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台灣鐵道之旅 - 台鐵篇

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发表于 2010-1-18 13:47:02 | |阅读模式
雖然小弟今次是第3次去台灣, 但千真萬確第1次親眼見到台鐵列車,
及第一次坐台鐵列車, 因為台鐵在台北市都是地下化, 除非刻意去找台鐵,
否則在市區是見不到的. 台鐵軌距為1067mm, 但列車闊度原來跟1435mm的
標準軌列車相約. 我在未見過窄軌列車以前, 經常誤以為窄軌車的車身會比標準
軌車窄, 現在終於清楚了.
今次的旅程中, 只是坐了兩次台鐵, 早上由台北往瑞芳, 然後晚上由基隆返回台
北, 基隆至中壢一段已接受以優悠咭付款, 所以無須買票就可以在車站直接入
閘. 來回程我都是坐自強號列車, 但車速不算太高, 來來去去都不超過100km/h,
有時仲要慢駛, 由基隆返台北的20多公里, 竟然朋了37分鐘, 比東鐵線更慢.
另外, 最後一篇, 台北捷運篇, 將於下星期張貼, 謝謝大家支持.
最後, 講個好消息給大家知, 在幾個月以, 我認識了一位台鐵司機, 他又是一名
火車迷(全世界的火車迷都夢想成為火車司機) 我們大家都互相交流雙方的鐵路
運作, 以及在車務上的一些資料, 還有相片, 待日後資料足夠及讓我整理完畢後,
我將會在本板張貼分享, 型式上類似以往”詳談廣州地鐵”的文章, 請大家密切
留意.
區間車由台北站開出
http://www.youtube.com/watch?v=h7Eqdm685q0
月台訊息顯示, 自強號列車進站
http://www.youtube.com/watch?v=vyD6LO6EPQw
列車通過七堵站, 看到七堵機務段及調車場
http://www.youtube.com/watch?v=u1DOr-9YLSk
列車由八堵站開出, 轉入東部幹線
http://www.youtube.com/watch?v=nEI10RAXZPY
列車由瑞芳站開出, 往花蓮方向
http://www.youtube.com/watch?v=BSn6GcgHnMA
台北車站外觀

時間表, 類似以前啟德機場的類型

車站中庭, 好似個花園. 車站裏面都好大, 台鐵高鐵捷運都在這裏, 而且全部地下化, 還有地下街, 連接附近幾個捷運站

售票處

售票機

入閘處

我坐0900的列車, 晚點2分

月台方向指示

往基隆的區間車

月台顯示屏

月台的另一方向

對面的列車, 同樣是自強號

車站月台, 燈光昏暗, 在月台可以見到高鐵一方的月台

自強號列車進站了

我們的車票

資訊顯示屏, 車上的廣播不多, 只會講"各位旅客, XX車站, 到了" 用國語, 客家話及閩南話


車上設備

客室

leg room又是非常闊

松山車站

八堵車站

光看軌道, 看不到是標準軌, 還是窄軌

到達瑞芳站了

瑞芳車站

停在兩旁的貨車

另一貨車

瑞芳站的出站燈及速度指示牌,但是我看不懂

瑞芳車站的指示牌, 是台鐵少數有日本語指示牌的車站

瑞芳車站

在車站對面的生果店, 發現了台灣報紙報導蒸汔機車的新聞

基隆車站

台北車站西三門的台鐵本鋪, 售賣有關台鐵的產品及紀念品

有火車模型賣, 但是是天價, 我不會上當的





全貼完, 謝謝!
发表于 2010-1-18 17:50:44 |
很好的图,顶一下!

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