【知识贴】通辽车站话沧桑，很有历史的~~~~~~~

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中华人民共和国成立后，通辽车站枯木逢春，开始蓬勃发展。１９５３年通辽车站被锦州铁路局确定为三等站。随着通让铁路的建成通车，通辽车站的客货运量明显增加，１９６５年通辽车站又由三等站升格为二等站，１９６８年新建的１３００平方米的候车室投入使用。１９７２年，随着第二条东北入关通道京通线的修建，国家投巨资对通辽车站进行改造，车站由一站一场变为一站三场。１９８１年１月１０日，总建筑面积４４３１１平方米的通辽车站候车大楼建成投入使用。１９８２年１月２０日，通辽车站电气集中设备正式开通使用，道岔全部换上了电动转辙机，从此结束了人工扳道的历史。１９８２年５月１日，京通铁路正式投入运营，６月４日铁道部晋升通辽车站为一等站。随着通霍铁路和集通铁路的开通运营，通辽车站已成为５条线６个方向引入的铁路交通中心，是内蒙古东部和东北西部最大的铁路交通枢纽。

看看沈阳局给通辽站做了什么！！！:Q

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这几年沈局对通辽真的做了很多不好的决定:Q

逸鹏

帖几张通辽站的照片。