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发表于 2010-1-14 20:29:20
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跨入2010年,成都人走向地铁生活的脚步又近了,前日,成都地铁公司举行1号线保开通动员誓师大会后,仍有不少市民关切打听,1号线现在各个环节到底到什么进度了?昨日,记者专程来到地铁1号线车站、出入口等各重要工程项目,详细打探了各项目的建设进度和难点。记者了解到,目前地铁1号线各站点出入口都已开始建设,预计今年6月份能全部建成。
车站上百人一起安设备搞装修
昨日下午,记者来到1号线南端孵化园站和世纪城站。在世纪城站,刚走到地下一层,就看到一派繁忙的施工景象:地下满是有序堆放的安装设备和材料,裸露出来的混凝土墙面铺上了钢架,工作人员正在安装天花板,旁边还能看见里面粗细不同的钢管。
在孵化园站,车站的指示图等引导标识已安好,不远处放着几台自动售票机。据介绍,由于提前施工,1号线南边车站装饰进展较快,北边车站正进行机电安装,全线车站装饰计划于今年5月完成。“目前各车站施工进度不同,但高峰期,一个车站内有10多个单位上百人一起施工。”现场一位负责人称,车站内有许多设备,比如大到屏蔽门,小到监控设施,还有信号、通风、供水等各种系统。
出入口人民南路已建起20多个
来到人民南路上,你能在沿线看到成都地铁车站的出入口,深灰色的钢架“骨骼”,两侧是透明玻璃幕墙,顶部是银灰色的不锈钢板,如果不是门口用铁网拦着,相信不少市民一定会下去瞧瞧。
在锦江宾馆站东侧,出入口内几位工人正站在梯子上,安装顶部照明线路和节能灯,“师傅,好久能整完喔?”“快了,春节前应该可以装饰完。”
据悉,整个1号线共有61个出入口,其中44个有盖子,14个无盖,3个与其他建筑相连接。目前全线出入口都已经开建,人民南路已经建起20多个,6月将全部完成。
前几天,从青岛运来了成都地铁第二、三辆列车,上周末用超大货车运抵皂角树车辆段,在700多米试车线上,新来的列车正准备进行调试。
首辆地铁列车经过行车试验后,第二、三辆列车目前正进行调试,不久后也将进行行车试验。从1月底至5月底,每月还将有2至4列车辆分批运抵成都,届时,地铁1号线车辆总数将达到17列。
建设管理细分300项列出时间表
前日,在1号线保开通动员誓师大会上,记者看到90多家参建单位都拿到一份施工计划任务书,里面不仅包括15条关键节点的时间安排,还细分了300多项关键任务的时间节点安排。
“2月2日,天府广场以南各站内送电;2月13日前实现1号线全线各站变电所送电……2月28日具备全线有线和无线通信条件……”一条条详细安排一目了然,“只要参建单位把每个节点按时完成,才会有总体工程按时完成。”地铁公司相关负责人说。
成都商报记者 张强 王效 |
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