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发表于 2010-1-14 12:18:17
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记者从兰州市政府新闻办召开的发布会上获悉，已启动的兰州铁路枢纽工程，未来将使10个方向的铁路在兰州交汇，届时兰州会成为辐射甘、新、青、藏等8省区的物流中心。
根据国家统一规划，新一轮甘肃铁路建设将新建9条铁路项目，估计投资约2000亿元。其中，近期内涉及兰州市的铁路项目有兰渝铁路、兰新铁路第二条线、宝鸡至兰州客运专线、包兰铁路兰州至惠农段增建二线、兰州至合作铁路、兰州至张掖城际等6条铁路干线，在兰州境内估计投资约700多亿元。加上既有的陇海、兰新、兰青、包兰铁路等，未来将有10个方向的铁路在兰州交汇，形成新的兰州铁路枢纽。目前，兰渝铁路及兰州枢纽货车北环线、北编组站、兰新第二双线已经开建。 在新枢纽的规划格局中，将在兰州西站地区新建兰州西第二客运站，与兰州火车站形成一主一辅的格局，兰州站主要承担普速客车及兰渝、包兰方向的动车作业，陇海线宝兰客专引入兰州西站，主要承担动车的始发、终到及跨线列车作业。此外，还将在西固新川新建铁路集装箱中心站、兰州铁路货场、兰州无水港等，届时将形成辐射甘、新、青、藏、川、渝、陕、宁等8省区的物流中心。 新枢纽建成后，货运系统将转移至黄河以北的枢纽货车北环线，客运系统则布置在黄河南岸，形成环抱黄河的“南客北货”、“外货内客”唤醒枢纽格局。预计到2020年，兰州枢纽货运接入、交出量将分别达到11946万吨、12491万吨，客运量将达到1200万人。客运专线建成后，将实现兰州至北京6小时直达。 |
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