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T5319,服了!

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发表于 2010-1-12 13:10:19 | |阅读模式
6号晚上,这双层到长春晚点1小时16分钟,刚过公主岭让了D5031和D27,之后到了长春南不知为何还停了两分钟,最可气的是,还眼睁睁的看着D5032跑回去了,哎,晃晃荡荡8点半进站。
发表于 2010-1-12 13:11:09 |

回复 #1 爱如少年 的帖子

浪费25K的车体,就用25G跑快速得了呗!时间都一样
发表于 2010-1-12 13:15:14 |
我回沈阳是经典的2510,沈阳去长春是2667什么的,再晚点就D23,从来不T53XX
 楼主| 发表于 2010-1-12 13:19:40 |

回复 #3 niufeilong2007 的帖子

一般来回走都座双层,可惜这两趟双层都不争气啊,就是晚点啊,还站站都停,好久没做T5302了,不知这个车现在如何了。不行以后就T5301\2吧,呵呵。逼急了我就158\157
发表于 2010-1-12 13:30:59 |

回复 #4 爱如少年 的帖子

t158还行速度挺快好多哈尔滨去北京的都做这车,不建议做远途到哈尔滨的,几千里过来晚个2-3个点都不是事,t157就不要坐了。
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发表于 2010-1-12 14:45:52 |
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发表于 2010-1-12 16:20:30 |
换啥车都得晚点,也不看看那个点,后面动车跟的紧,不着急的话其实坐坐挺好的,人少松宽,另外2667我看了几次也没少晚点,经常晚点快1个小时
发表于 2010-1-12 16:46:14 |
原帖由 qq77870169 于 2010-1-12 14:45 发表
157到沈阳北不晚点,到长春晚点5分以内(已经3次验证)别上沈吉双层的当



157的确经验不多,但是上次243从长春到哈尔滨用了5个小时,所以再也不敢做几千里到哈尔滨的火车了,的确平时都不怎么晚点,但是雪天过年过节,人往往走动的时候,它们晚的太厉害所以不敢坐
发表于 2010-1-12 16:49:03 |
原帖由 lgy2008 于 2010-1-12 16:20 发表
换啥车都得晚点,也不看看那个点,后面动车跟的紧,不着急的话其实坐坐挺好的,人少松宽,另外2667我看了几次也没少晚点,经常晚点快1个小时



人一般都3-4点返回的,那个点就2667时间的价钱最好了,花44、坐双层、看动车,很不爽。
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发表于 2010-1-12 17:26:10 |
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发表于 2010-1-12 20:19:51 |

回复 #10 qq77870169 的帖子

长春去沈阳还好选车,去哈尔滨总是过路,时间总是不怎么好
发表于 2010-1-13 09:52:06 |
T157相当的牛,运行速度经常在140以上
发表于 2010-1-13 12:54:53 |
有个车就对付坐吧,现在啥车不晚点,就动车好点,还太贵
发表于 2010-1-13 17:11:58 |
沈吉特真是个破车:L
发表于 2010-1-13 17:17:55 |
原帖由 huifeng86 于 2010-1-13 17:11 发表
沈吉特真是个破车:L


再破也是沈吉直达的方式,总比4235快
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发表于 2010-1-13 18:22:41 |
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发表于 2010-1-14 10:30:46 |
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发表于 2010-1-24 15:04:09 |
T5317没有正点的时候,所以T5318就不会正点,到长春基本上都得等D22走了之后它再开,导致2510晚点。
T5311晚点,T5320也晚点,T5319也跟着晚点,D5031跨越T5319很正常。
发表于 2010-1-24 15:15:05 |
原帖由 爱诗蓝 于 2010-1-24 15:04 发表
T5317没有正点的时候,所以T5318就不会正点,到长春基本上都得等D22走了之后它再开,导致2510晚点。
T5311晚点,T5320也晚点,T5319也跟着晚点,D5031跨越T5319很正常。

昨天5318貌似在昌图被2510踩掉了。2510昨天18:57到北站(正点18:55)。2510昌图在站开出的时候站内停个双层特快,从时间上判断不是别的车。
PS:21号T157正点到达北站,但是因为上车人太多,晚点8分钟从北站开出。硬座车厢严重超员,幸亏我当天早上在沈阳站买的票有座。到长春大概晚点10分钟,最后好像是17:24左右到哈站的(正点17:11)。

[ 本帖最后由 ganluhit 于 2010-1-24 15:18 编辑 ]

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