上点从大连回长沙路上的杂图

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:05:11

这个学期放假真早，1号就踏上了回家的路途，选择了大连-沈阳北-长沙这条线，即使沈阳的凌晨是十分难熬的，因为我还是比较钟爱T11/12英雄列车狂飙秦沈的感觉。:) 哪知道现在英雄列车今非昔比了，在京哈上被动车踩死了，杯具~路上拍了点杂图，是相机和手机混拍的，因为本人一直在睡觉，数量不多，凑活凑活吧:) :)

先上车票吧，前段日子发过。总体感觉这两张车票都物有所值。:lol

[ 本帖最后由 want2009 于 2010-1-5 13:40 编辑 ]

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:06:48

1号晚上大连还是比较冷的，行李比较多，所以没在站外拍了，反正大家都拍烂了的。

图为大连站候车区。

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:10:58

坐在Z81直达特快列车的专用候车区域，沙发比较舒服，猪头待遇就是不一样。

发现一个细节，大连站放旅客进站的时候，四个检票员分别用中、英、日、韩四国语言来向旅客播送信息，而且还恭恭敬敬地行军礼，这一点确实比较有特色，不亏为沿海开放城市，走在全国前列了，赞一个！~！:) :victory:

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:13:16

旁边站台停的是T129大连-大庆的特快列车，即将发往石油之城，头回见这车，拍一个水牌留念。

怀念D12 · 发表于 2010-1-5 11:13:37

强力插入！

顺便问一句：现在车票改革了？以前的话，不是写“新空调硬座特快卧”么？现在怎么直接“新空调硬卧”了？

怀念D12 · 发表于 2010-1-5 11:15:53

如果你仔细看，还能发现其中一个检票员还用手语呢。。。

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:17:25

我坐的车，2169次大连-齐齐哈尔。列尾的YW全是25B，车况整体不错，好像是长春客运段值乘的。
车开之后里面用炉子烧煤，暖气呼呼地就出来了，虽然是绿皮，但是很暖和，期间睡着时候还出汗了，这54块的卧铺还真值。我这列车上卧铺很多都是沈阳下的。
期间一直睡觉，外面黑呼呼的，就没拍，六个多小时正点到沈阳北。

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:19:29

对啊，所以老看这车票感觉怪怪的

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:23:03

车到沈阳北。凌晨的沈阳零下三十多度，冷得我不行了，终于体会到那种鼻子结冰晶的感觉了，从来没有那么冷过，感觉一下子来到了北极一样，赶紧出站，速度杀向站外的麦当劳候着去。:Q

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:26:13

在麦当劳坐到6点半就来到站内准备上车了，T12的客流很是汹涌，客流间依稀可以听到熟悉的乡音:)

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:28:49

开始放人进站上车，我第一次在沈阳北站享受一站台待遇，美好的沈阳北大棚车站

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:29:51

~~黎明的沈阳北站~~

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:32:33

水牌是必须的~还记得2006年在长沙看你换挂时，你的名号还是T91/92，水牌还是不锈钢的，如今贵为“英雄列车”~:victory:

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:35:33

这是2号车宿营车，然后接着的是我坐的4号车，3号车欠编，所以现在T12确实没有19节。

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:37:23

一站台空荡荡的，列车蓄势待发。

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:40:20

站台。此时车内温度极低，电热丝还在预热，没办法谁叫车底昨晚冻了一宿。开车后三个小时左右车内温度才上去。

[ 本帖最后由 want2009 于 2010-1-5 13:43 编辑 ]

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:42:15

一声长笛，开车咯，从冰天雪地的东北驶向温暖的广州。外面天也逐渐开亮了

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:43:28

出站加速中。。。。

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:45:38

日出，一望无际的东北大平原，银装素裹，美好:)

want2009 · 发表于 2010-1-5 11:49:42

车出沈阳，在秦沈上开始狂飙。发现一个问题，25T车底高速时噪声很大，有点像电锯的那种声音，相当刺耳，在京哈、北京广时一直存在这种声音，到了南京广就没感觉了。以前坐T14回来也有这种感觉，不知道其他25T的列车是否有同样现象~请教高手:)

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