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彻底解决2012年车票一票难求局面的唯一办法在哪,替刘志军部长支一招

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发表于 2009-12-28 13:54:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
有谁会替刘志军部长选4
单选投票, 共有 59 人参与投票

投票已经结束

13.56% (8)
8.47% (5)
10.17% (6)
55.93% (33)
11.86% (7)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2009-12-28 14:33:10 | 显示全部楼层
适当提高普速价格。
发表于 2009-12-28 15:58:21 | 显示全部楼层

回复 #1 北京上海 的帖子

:lol :lol  :lol 我选了 呵呵中国特色的执政领导方式~
发表于 2009-12-28 16:24:08 | 显示全部楼层
CCTV报道我们已经全面解决车票一票难求的问题
发表于 2009-12-28 16:54:10 | 显示全部楼层
提票价,保票额
升等级,开动车
发表于 2009-12-28 16:57:20 | 显示全部楼层
路过 :lol
发表于 2009-12-28 18:28:30 | 显示全部楼层
楼主:到2013年人大换届时无论部长次不辞职都必须得下的。一个部长最多就能任两届。

何况到那时铁道部还能不能存在都是个问题呢。:lol
发表于 2009-12-28 21:23:22 | 显示全部楼层
原帖由 serious 于 2009-12-28 18:28 发表
楼主:到2013年人大换届时无论部长次不辞职都必须得下的。一个部长最多就能任两届。

何况到那时铁道部还能不能存在都是个问题呢。:lol


尽管不是铁托,并对其最近的一些做法感到很不满
我还是希望铁道部存在
发表于 2009-12-28 22:32:09 | 显示全部楼层
车票市场化定价。
发表于 2009-12-28 22:37:56 | 显示全部楼层
直接规定春节不许放假。
想回家平时轮流请假。
这样就解决了
发表于 2009-12-28 22:56:13 | 显示全部楼层
选项太少。我选5.
把所有的车票价格提高十倍,保证立马解决一票难求之问题:lol :lol :lol
发表于 2009-12-28 23:53:57 | 显示全部楼层
原帖由 美丽的中国 于 2009-12-28 22:37 发表
直接规定春节不许放假。
想回家平时轮流请假。
这样就解决了


主要还是得规定一年得最少在公共假期以外放三周假
这样子就会解决高峰期的问题了
发表于 2009-12-28 23:54:44 | 显示全部楼层
照现在的情况看,没有招了。绝对没有招了。只能动车空运,普车无票。
发表于 2009-12-29 09:17:18 | 显示全部楼层
dddddddddddd
发表于 2009-12-29 11:38:22 | 显示全部楼层
高铁客专跑货运,HX,留下老线只跑客运,肯定都能解决
发表于 2009-12-29 11:43:55 | 显示全部楼层
发表于 2009-12-29 11:44:44 | 显示全部楼层
首先,分析下,春运为什么一票难求?春运有三大流,民工流,学生流,探亲流。高铁只能分流“探亲流”(而且是收入高的这部分群体)。对收入比较低的而且人流非常大的民工流和学生流来说,在目前武广高价票面前有可能止步。这些旅客对价格相对偏低的普铁需求更大。

先回复你的第一点,你说的我基本认同,当然学生的看法有的不认同.但你的说的这些,我看不出跟我的结论有什么矛盾的,一票难求的根本原因并不是运力不足, 而是价格管制,你自己也说了,可能出现普铁一票难求,而高铁会运椅子(当然春运时段我不认为会这样),那就证明其实其他地方还有多余运力,但普铁就是一票难求,根据我的大概印象,今年春运,公路运输大概负担了80%,铁路和民航只有20%而已,一方面是普铁一票难求,一方面是汽车票提前一两天就买得到,而公路运输是很灵活的,还可以再增加运力,所以我一直觉得,说春运一票难求的根本原因是运力不足,是在胡说八道.

其根本原因,是普铁火车票的价格管制,导致春运期间,普铁相对其他运输方式的价格严重偏低,那很自然就会一票难求了.
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