论郑州与武汉谁重要的问题自己的个人见解

京局临段

原帖由 中原之星 于 2009-12-26 00:41 发表
武局和郑局从来没有矛盾，只是车迷之间自作多情……

说的好

平衡一下心理吧，不过没有了当初的辉煌确实让人唏嘘，客观的说交通线路的建设与地方经济发展是密切相关的，武汉的核心竞争力要比郑州高些

wllzx

真相就是这 ~~

502c143

LZ 早在几个月前我就在XX群里已经领教了您的言论 这一闭眼一睁眼几个月过去了 您就消停一会吧
而且这个帖子发在华北中原版里您不觉得很自慰么 我倒觉得您要真有勇气的话不妨把它发到华中版去 您想骂的不过就不就某地 大多数某地人都在那个板块嘛

云那边的山

但是真相是这几年河南的铁路方面收到的投资额比湖北高

crazy929

我是北方人支持郑州

wanghan101

原帖由 神仙也摇头 于 2009-12-25 20:51 发表
不过漯河信阳周口这些南部地区被归为武汉局
实在不理解
这似乎不是科学发展观的具体体现

这些地方原本都属于武汉铁路分局，所以武局独立以后就归属武局了

wanghan101

原帖由 中原之星 于 2009-12-26 00:41 发表
武局和郑局从来没有矛盾，只是车迷之间自作多情……

嗯，是这样的，都是铁道部下面的正司级单位，相互配合的关系，不是相互竞争的关系。而且无论是郑局还是武局代表的都是铁道部，而不是河南省或者湖北省政府。这个就像北大和清华谁是全国最好的大学的争论一样，实际上这两个学校的关系非常好，而且根本没有可比性，两个学校是合作的关系而不是竞争的关系

[ 本帖最后由 wanghan101 于 2009-12-26 10:34 编辑 ]

包头华北第三

原帖由 啊泽 于 2009-12-25 18:43 发表
      最近大河网刊登过一篇关于武汉与郑州的废气之争，经过铁道部的几年的打压，在武汉车迷们看到郑州现在什么都没有只剩下个双向十字架。
     
     武汉局的朋友们，这个双向十字架就如同干股你们懂么？这 ...

你这个人一天不挑起事端就难活的不能，郑州和武汉都活的好好的谁也不碍谁的事情，两个地方离得那么远，你非要给拴到一起，你什么意思？武汉本身城市实力就比郑州强，发展的好些很正常，郑州本身发展也很快，也在快速发展，比郑州好的地方多的多了，你非要拿郑州和武汉比，为啥不和北京、上海、广州。。。。。。。比？你拿郑州和太原、呼和浩特、包头、南昌、合肥。。。。。比，你真是个灰货，现在看着论坛平静了你就难活的不难非要再来个鸡飞狗跳才过瘾？

♂火狐♀

两个都重要，都是中国的城市。

fpq

论城市规模郑州比不过武汉，论铁路的运量和周转量和武汉有的一拼。

澜心

永远永远永远支持郑州

loogloog

无谓的争论嘛！！

asd086

论郑州与武汉谁重要的问题自己的个人见解» DING:lol

摩洛客

郑州才是真正的枢纽，你跨越不是牛逼啊，嘿嘿02年的大雪你怎么不吭声了。嘿嘿，事实说明一切

kjl

原帖由 摩洛客 于 2009-12-26 14:22 发表
郑州才是真正的枢纽，你跨越不是牛逼啊，嘿嘿02年的大雪你怎么不吭声了。嘿嘿，事实说明一切

02年的大雪？02年下了什么雪？05年吧？05年的大雪正说明了郑州局的无能，因此就更应该肢解甚至是废掉这个局~~~如此无能的一个铁路局还管这么大的一块地方简直就是对科学发展的严重亵渎！
伟大的刘部长，您的丰功伟绩将会彪炳史册！！！

[ 本帖最后由 kjl 于 2009-12-26 16:05 编辑 ]

kjl

原帖由 神仙也摇头 于 2009-12-25 20:51 发表
不过漯河信阳周口这些南部地区被归为武汉局
实在不理解
这似乎不是科学发展观的具体体现

你去问问豫南四市愿不愿意划到郑局？特别是信阳，我就碰到有一个信阳车迷，把郑州局骂得要死，更不谈划不划了~~~

郑局CRH3

等着吧，总有一天武昌还会出现郑局武段的机车的！！！

tielaoxian

焦作是郑州局管辖范围内的一个地级城市，济源也是一个有发展实力的重要城市，都属于中原城市群内的城市，地区人口有500多万，但现在火车客车却少的可怜

马甲25T

原帖由 郑局CRH3 于 2009-12-26 16:10 发表
等着吧，总有一天武昌还会出现郑局武段的机车的！！！

何止这个，以后郑局沪段，郑局京段，郑局广段，郑局兰端，郑局成段。。。。。。。。。。。楼主高潮了没？
没有请和楼主继续。。。。。。。。。。。。。郑州宇宙第一枢纽。。。。。。。。。国际第一大都市。。。。。。。。

kjl

原帖由 郑局CRH3 于 2009-12-26 16:10 发表
等着吧，总有一天武昌还会出现郑局武段的机车的！！！

热烈欢迎郑州铁路局并入武汉铁路局！