黑龙江省大庆市-绥化市铁路规划示意图，明年将有突破性进展！

四四方方 · 发表于 2009-12-25 13:51:36

黑龙江省大庆市-绥化市铁路规划示意图！

[ 本帖最后由四四方方于 2009-12-30 13:41 编辑 ]

天狼哥 · 发表于 2009-12-25 14:02:07

这个规划目前是什么阶段啊

淡淡的心事 · 发表于 2009-12-25 14:10:25

强烈支持此项目！　可大大的方便绥佳线和黑龙江西部地区的联系，这么一联，可近了不少。　　　感觉接入大庆站是不是会更好呢？　　不知目前已经进展到什么阶段，预可研报告弄出来了吗？

揽海听涛 · 发表于 2009-12-25 17:32:40

在报纸上看到过这个规划，不过不知道是否立项。。。。。。

sz_1212 · 发表于 2009-12-30 11:09:47

啥时候开工啊。。。。。。。。。。。。。。。。

四四方方 · 发表于 2009-12-30 13:40:09

铁路建设驶入“快速道”
　　哈尔滨至大连客运专线和宾西至成高子铁路建设进展顺利，预计宾西至成高子铁路年内可完成铺轨，明年年初即可建成通车；哈尔滨至齐齐哈尔客运专线，前进至抚远和古莲(月牙湖)至洛古河铁路已开工建设；哈尔滨西站和大庆西站、牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程，已完成全部前期工作，明年春天即开工建设。我省铁路建设正逐步驶入“快速道”。

　　哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线，作为我国铁路网的重点建设项目，将在我省中西部地区形成现代化的铁路运输通道，从根本上缓解哈大齐工业走廊的运输紧张局面，完善东北地区的交通运输网络。它也是我省境内首条城际间高速铁路，建成后将大幅度提高铁路客运的承载能力，缩短城市距离，方便旅客出行，缓解运输压力，进一步提高区域内城市间的经济联动性。

　　与此同时，前进镇至抚远铁路的建设，重新书写了中国铁路最东端的记录。抚远铁路连接着东北亚江海联运的“黄金水道”，它的建设将彻底结束抚远县没有铁路的历史，对完善我省铁路路网、打通铁路口岸通道、加快推进黑瞎子岛开发建设、打造三江沿边开放示范带，推动三江平原商品粮基地建设，都具有非常重要的意义。

　　明年是我省铁路建设攻坚年。哈大客运专线、哈齐客运专线、前抚铁路、古洛铁路、大功率机车检修基地、哈西客站、大庆站改造等项目预计完成投资200多亿元。哈牡、哈佳客运专线和北安至五大连池铁路明年力争完成全部项目前期工作并开工建设。对于鹤北至茗山、绥化至大庆、呼玛经韩家园子至黑河等规模稍小、对地方经济发展较为重要的项目，力争明年上半年项目前期工作取得突破性进展。（黑龙江省政府网站　编辑：吴海杰）

sz_1212 · 发表于 2009-12-30 14:04:07

这条铁路太重要了，，，黑龙江的中部多么的面积竟然没有铁路。。。。。。。

东北局哈段 · 发表于 2009-12-30 20:04:16

应该修建大庆-北安的铁路

天狼哥 · 发表于 2009-12-30 20:35:43

原帖由 sz_1212 于 2009-12-30 14:04 发表
这条铁路太重要了，，，黑龙江的中部多么的面积竟然没有铁路。。。。。。。

是啊，居然那么大一片，以前真没意识到

春天的树林 · 发表于 2009-12-30 20:37:21

不知建这个线路能发挥多大作用？黑龙江东部货运和客运列车都从哈尔滨出省，有必要从绥化向大庆方向去么？

东北局哈段 · 发表于 2009-12-31 08:17:04

佳木斯.伊春可以走大庆到齐齐哈尔了,不用绕哈尔滨了,也可以开个佳木斯-通辽-赤峰-北京的车,呵呵

四四方方 · 发表于 2009-12-31 08:46:42

呵呵，，楼上说的有道理，对地区发展还是十分有好处的

hljshhector · 发表于 2009-12-31 08:53:01

修了这条铁路，可以方便绥化及黑龙江省东部的旅客西出到大庆和齐齐哈尔。以前走绥化-北安-齐齐哈尔最慢的车要用11小时50分钟左右。在维基百科的“哈尔滨”词条中看到过“哈北”铁路的说法：从哈尔滨向北经呼兰、兰西、青冈、明水、拜泉、克东至北安的铁路。并且“哈北”铁路也曾在“中长期规划”的一稿中出现过，后来又被改掉了。如果这两条铁路修建了，就填补了黑龙江省西部大面积无铁路空白的现状。

东北局哈段 · 发表于 2009-12-31 08:59:34

如果大庆-北安铁路修建的话,那大庆也是个十字路口了,北安-黑河走大庆南下出省似乎更方便

djgdjgdjg · 发表于 2010-1-3 09:58:02

原帖由 东北局哈段 于 2009-12-31 08:59 发表
如果大庆-北安铁路修建的话,那大庆也是个十字路口了,北安-黑河走大庆南下出省似乎更方便

对大庆后资源时代的发展不可限量啊

天狼哥 · 发表于 2010-1-3 10:19:30

早日立项开工是真的，哈哈

佳木斯特等站 · 发表于 2010-1-3 16:53:47

这条铁路只能对绥化及以北到大庆及以西的客运带来方便，哈佳客运专线一旦修通，佳木斯及以远地区基本不走北线了。至于货运出关，基本还是走哈尔滨。

揽海听涛 · 发表于 2010-1-3 19:35:58

这条铁路更多的作用是方便广大人民省内来往，为什么偏要把他和出省什么的联系在一起呢？
至于他发挥其他的作用咱不懂，也说不出来，单说绥化到大庆之间，现在的有佳木斯和伊春到齐齐哈尔两趟车，但是最快的也要4个半小时，就别说再远过大庆的齐齐哈尔了，如果修了这条铁路，那么绥化到大庆之间可以在2小时左右，那是不是就方便了绥化至佳木斯间的群众到大庆齐齐哈尔等地了呢。

bill_gao · 发表于 2010-1-3 22:17:43

顶一下楼主，希望得到一张完整的规划图。

星座 · 发表于 2010-1-3 22:21:27

原帖由 春天的树林 于 2009-12-30 20:37 发表
不知建这个线路能发挥多大作用？黑龙江东部货运和客运列车都从哈尔滨出省，有必要从绥化向大庆方向去么？

加强省内联系不可以吗？呵呵，大庆-绥化与大庆-北安的铁路都是该修的。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

黑龙江省大庆市-绥化市铁路规划示意图，明年将有突破性进展！

加速建设