岁末运转——青藏行——拉萨——林芝——成都——绵阳~~~

洛阳龙门

清晨我站在青青的草场
看到山鹰披着那霞光
像一片祥云飞过蓝天
为臧家儿女带来吉祥
黄昏我站在高高的山岗
盼望铁路修到我家乡
一条条巨龙翻山越岭
为雪域高原送来安康
那是一条神奇的天路喂
把祖国的温暖送到边疆
从此山不在高,路不在漫长.
各族儿女欢聚一堂
黄昏我站在高高地山岗
盼望铁路修到我家乡
一条条巨龙翻山越岭
为雪域高原送来安康
那是一条神奇的天路喂
带我们走近人间天堂
青棵酒酥油茶,会更加香甜.
幸福的歌声传遍四方
那是一条神奇的天路喂
带我们走近人间天堂
青棵酒酥油茶,会更加香甜.
幸福的歌声传遍四方

洛阳龙门

山是云天上的山哟
水是云天上的水
这里山水相依美哟
走来了月亮一样的刘三姐
山呀山滴翠哟
水呀水流玉
最美还是三姐的歌
醉了蓝天,醉了白云
曾毅:
不知道,这里的山水
怎会象,画的一样完美
都说她,山水甲天下
养育了,唱山歌的人啊
小时候,看看刘三姐这部电影
象山水一样美丽动人的身影
唱遍了中国的大江南北
刘三姐从此吸引了整个世界
玲花:
歌是云天上的歌哟
人是云天上的人
这里山水相依美哟
多少人来把刘三姐寻
歌呀歌流绿哟
人呀人美如酒
最美还是三姐的歌哟
醉了星星,醉月亮
曾毅:
这里的山,这里的水
刘三姐的歌让我如此陶醉
再多的词汇,还是不能形容你的美
让我乘着歌声自由的飞......
玲花:
歌呀歌流绿哟
人呀人美如酒
最美还是三姐的歌哟
醉了星星,醉月亮
醉了星星,醉月亮

京局津段1478

您老人家这一趟可真够充实的，我有空也去趟西藏~~

京局京西

显然支持的人多 大家都很向往

qq472754764

楼主真好   有机会我一定也要坐上进藏车  哪怕是从反方向走的~（兰州-上海、广州、北京）呵呵

北京老鼠

原帖由 iamr9 于 2010-1-6 01:23 发表

成都一些饭馆的做法是
开票一个价
不开一个价
为了伪装就弄了个会员价

大概互相学习吧

八一镇的超市应该是和您说的不一样，价签上是一般价格和会员价都标注好的，只是在我结账时收银员拿了张卡划过，因此我得以按照所谓会员价付款，那是林芝地区最大的一家正规超市，我相信开不开发票都一样的，我估计这么做有两种可能：一，超市鼓励大家获得所谓会员卡；二，不排除收银员自己或亲友的会员卡替你刷，获得某种积分。

北京老鼠

原帖由 洛阳龙门 于 2010-1-6 20:09 发表
顶帖人那么多算我一个。

我是拉萨部分听着天路看完了，非常有身临其境的感觉。

成都部分，听着苏波特小夜曲，:lol :lol

楼主，你是第一个让我听歌看图片的

谢谢您的欣赏~~~拙作见笑了~~~

北京老鼠

原帖由 京局津段1478 于 2010-1-6 20:21 发表
您老人家这一趟可真够充实的，我有空也去趟西藏~~

我代表西藏二百万藏、汉、回、蒙、门巴、珞巴、纳西、撒拉、傈僳、满等各族僧俗群众热烈欢迎你~~~~~:lol

坐着动车看特快

老鼠GG，为啥格尔木-拉萨的YZ票要143而北京到拉萨才389，北京西-格尔木302，差价太多了吧！全程有优惠是嘛？

北京老鼠

原帖由 坐着动车看特快 于 2010-1-7 13:50 发表
老鼠GG，为啥格尔木-拉萨的YZ票要143而北京到拉萨才389，北京西-格尔木302，差价太多了吧！全程有优惠是嘛？

北京西——格尔木2922K，￥302；
格尔木——拉萨1142K，￥143；
拉萨——北京西4064K，￥389，
都是新空硬座特快/快速标准票价，没错的，一般来说车票都是距离远递减的（除目前部分动车外）。
其实京拉￥389与京格、格拉段￥302+￥143=￥445差价还可以的。
再就是需要注意的是，所有进藏车，YZ价格无论哪一段都是按新空特快/快速标准票价执行的，但是卧铺在格拉段按公里上浮，硬软卧分别一到两毛钱一公里不等。

北京老鼠

原帖由 31803181 于 2010-1-6 10:00 发表

哈哈，是东北的CA还是济郑的CA啊？。。。

啥意思？不要引起地域纠纷，个人感觉成局、昆局、广铁、上局的CA质价相对来说算好的~~~

坐着动车看特快

算来算去还是不划算啊 想从保定绿皮车到格尔木再25T到拉萨，算下来也要300呢，主要是格拉段就143  保定-庄-太原-西安-兰州-西宁-格尔木这段是不贵  、、、、:Q :Q

北京老鼠

原帖由 坐着动车看特快 于 2010-1-8 15:00 发表
算来算去还是不划算啊 想从保定绿皮车到格尔木再25T到拉萨，算下来也要300呢，主要是格拉段就143  保定-庄-太原-西安-兰州-西宁-格尔木这段是不贵  、、、、:Q :Q

要是保定绿皮到格尔木再转车到拉萨，那还不如就直接石家庄或北京西到拉萨，省的折腾。

qingzhu0721

原帖由 北京老鼠 于 2009-12-24 12:48 发表
发电车~~~

是双4d直接挂好顶进来的还是调机推进来的？

qingzhu0721

怎么现在上高原也是双机了？三机nj2时代何时终结的？~怀念前年的西藏之旅啊，只不过没买到t28的，坐的沪藏车，不过很干净，沪局的小伙子乘务员很尽心，唯一不爽的就是rw的电视一直是坏的:L ~

白弟弟

好！明年我T151北京西—西宁，K9801西宁—拉萨，T28拉萨—北京西 在西宁还要体验大通小票，西格小票，金轮......

北京老鼠

原帖由 qingzhu0721 于 2010-1-10 21:26 发表


是双4d直接挂好顶进来的还是调机推进来的？

好像是双机直接顶进来的~~~

北京老鼠

原帖由 qingzhu0721 于 2010-1-10 21:36 发表
怎么现在上高原也是双机了？三机nj2时代何时终结的？~怀念前年的西藏之旅啊，只不过没买到t28的，坐的沪藏车，不过很干净，沪局的小伙子乘务员很尽心，唯一不爽的就是rw的电视一直是坏的:L ~

现在T27欠编，是不是这个原因呢？

青藏龙段

原帖由 北京老鼠 于 2009-12-24 12:59 发表
西宁站站牌，一站台，西宁很有意思，不过晚上七八点钟到西宁，这个时间不要说在西部，即使在东部都不是很晚，但是西宁站站台上一个卖货的都没有，不知是商品意识不强还是觉得天冷，呵呵

因为西宁是始发终到车居多，所以站台上没有卖东西的！:handshake

北京老鼠

原帖由 青藏龙段 于 2010-1-13 12:27 发表


因为西宁是始发终到车居多，所以站台上没有卖东西的！:handshake

你说的这个也有可能的，西宁站一天应该有7趟过路车，都是进藏的，三对半，呵呵。
的确，像北京站、北京西站这种始发车居多的车站，站台上的售货车确实收益不是很好。