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个人YY之作:列车等级及票价方案

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发表于 2009-12-17 09:14:03 | |阅读模式
首先声明,本文系个人YY之作。
一、列车等级
列车等级划分主要依据车辆限速。
普慢:限速120KMH,主要指25B、22B型车辆,停靠特等站、一等站、二等站、三等站、四等站。
普快:限速120KMH,主要指25G、25B、22B型车辆,停靠特等站、一等站、二等站、始发终到站附近三等站。
快速:限速140KMH,主要指25K型车辆,停靠特等站、一等站、始发终到站附近二等站。
特快:限速160KMH,主要指25T型车辆,停靠特等站、一等站。
动车:限速250KMH或200KMH,主要指CRH?A、CRH?B、CRH?E,停靠特等站、一等站,选择停靠二等站、三等站。
高车:限速350KMH,主要指CRH?C,停靠特等站、一等站,选择停靠二等站、三等站。
其他车辆类型参照执行
二、列车票价
列车票价定价依据因素:
1.限速。以普快0.1元/人公里为基准,普快:快速:特快:动车:高车:普慢:200KMH动车:300KMH动车的比例为1:1.1:1.2:2:3:0.5:1.8:2.7。
200KMH动车指受车体或者线路限制,大部分区间限速200KMH动车。
300KMH动车指受车体或者线路限制,大部分区间限速300KMH动车。
2.空调。新空调在无空调基础上上浮50%。
3.席别。硬座(二等座):软座(一等座):硬卧:软卧的比例为1:1.3:1.67:2.5(动车2)。
4.除去停站时间外的列车全程平均运行速度,低于票价对应车辆限速的70%,下浮10%。
5.采用实际里程计算票价。
6.采用越远越折计算票价。列车里程的0-500公里部分全价,500-1000公里部分0.95折,1000-1500公里部分0.9折,1600-2000公里部分0.85折,2000-2500公里部分0.8折,2500-3000公里部分0.75折,3000公里以上部分0.7折。
3.各种所有制铁路,统一票价。
以下为各档次列车票价表,单位元/人公里。
列车等级无空调硬座新空调硬座无空调软座新空调软座无空调硬卧新空调硬卧无空调软卧新空调软卧
普快0.10.150.130.1950.1670.250.250.375
快速0.1650.21450.2750.4125
特快0.180.2340.30.45
动车0.30.390.6
高车0.450.5850.9
普慢0.050.0750.0650.0975
200KMH动车0.270.3510.54
300KMH动车0.4050.52650.81
举例说明
武广高铁全程968公里,限速350KMH新空调高车,则全程二等座票价为500*0.45+468*0.45*0.95=425元。
武昌到广州全程1068公里120KMH普快,则新空调硬卧票价为500*0.25+500*0.25*0.95+68*0.25*0.9=259元。
武昌到广州全程1068公里120KMH普快,则新空调软卧票价为500*0.25+500*0.25*0.95+68*0.25*0.9=388元。
北京到上海200KMH动车软卧,全程里程1440公里,则票价为500*0.54+500*0.54*0.95+440*0.54*0.9=739元。
北京到长沙160KMH特快,全程里程1587公里,则新空调硬卧票价为500*0.3+500*0.3*0.95+500*0.3*0.9+87*0.3*0.85=450元。
北京到长沙120KMH普快,全程里程1587公里,则新空调硬卧票价为500*0.25+500*0.25*0.95+500*0.25*0.9+87*0.25*0.85=375元。
广州到深圳200KMH动车,全程里程147公里,则新空调二等座票价为147*0.27=40元。
总体看来,与现行票价差别不大,25K、25T票价上浮10%、20%,但地方铁路、合资铁路票价下浮较大。

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