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哈客和齐客,哪个好?

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发表于 2009-12-15 22:27:44 | 显示全部楼层
原帖由LQX375215于 2009-12-15 06:07 PM 发表[quote]原帖由CRH5-001A于 2009-12-15 04:02 PM 发表是呀 估计楼主后来修改了
此贴发串了 不是回这个帖子的 手机上网 不好意思了
发表于 2009-12-15 22:28:38 | 显示全部楼层
原帖由CRH5-001A于 2009-12-15 04:02 PM 发表K548很多男乘务员不错
我坐3车厢 感觉那个男的相当不错
发表于 2009-12-16 09:14:08 | 显示全部楼层
远学天津,近学齐加!我想这不仅是对车站的认可,更是对齐分局的肯定!
但是后期直到现在的天津站就那么回事,齐齐哈尔只去过一次,走了几个卖票窗口印象不好,2125次也没觉得有什么特别的,如果硬要矬子里拔大个,我选齐客
发表于 2009-12-16 11:14:15 | 显示全部楼层
从目前的选票来看,齐客到是绝对领先的啊!;P
发表于 2009-12-16 12:00:40 | 显示全部楼层
原帖由 haebinchenhan 于 2009-12-15 21:20 发表
齐客   哈客  我不了解




我只知道   哈尔滨---南昌的车   是我见过哈局服务最不好的   最差的     强烈鄙视他们


另外   牡丹江---日照的服务也不是很好

听很多人说 哈南车 服务态度不好!
 楼主| 发表于 2009-12-16 12:59:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈局沈段 于 2009/12/15 19:42 发表

你投票的用意何在?

突出齐客的好 还是说哈客不行

总之就是想让黑龙江车迷 东北车迷窝里斗

没这个意思啊,你说的。就是看看大家对这两个客运段的看法。和地域没有关系。
 楼主| 发表于 2009-12-16 13:01:13 | 显示全部楼层
原帖由 haebinchenhan 于 2009/12/15 21:20 发表
齐客   哈客  我不了解




我只知道   哈尔滨---南昌的车   是我见过哈局服务最不好的   最差的     强烈鄙视他们


另外   牡丹江---日照的服务也不是很好

你只是知道1123不好,而我却成了它的受害者。
发表于 2009-12-18 15:05:13 | 显示全部楼层
:o 我不知招谁惹谁了......
要是个爷们就站出来,啥意思啊?:@
发表于 2009-12-20 18:53:00 | 显示全部楼层
齐客好!齐客做事认真
头像被屏蔽
发表于 2009-12-24 17:00:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-24 18:34:57 | 显示全部楼层
原帖由 gwilliam 于 2009-12-24 17:00 发表
哈局齐客是哈局乃至全路的品牌,在春节跨局临客的表现尤为专业啊!
齐客坚持出乘退乘二路纵队前进,在n年前执行汉口临客的时候,引起江城武汉轰动。从乘务员公寓到汉口站齐步行进十五分钟,路边摆摊的小贩全都 ...


严重同意,为了哈齐两局客运的荣誉,哈客齐客应该这样团结一心
C22085809.jpg
发表于 2012-11-25 18:38:44 | 显示全部楼层
11111111111111111
发表于 2013-1-20 09:02:24 | 显示全部楼层
cuisasa 发表于 2009-12-15 21:40
1452 哪里有问题呢 呵呵

牡丹江的最差
发表于 2013-1-20 10:58:08 | 显示全部楼层
在嘉兴搭乘过哈局齐客1342次齐客服务态度没得说,车厢很干净.到上海一个小时车程看到乘务员一直不停的忙来忙去。
发表于 2013-1-20 11:00:00 | 显示全部楼层
牡客的1452也乘过,感觉稍微差了些。不过比南方各铁路局一些客运段强多了
发表于 2013-1-20 11:05:24 | 显示全部楼层
煮豆燃豆萁。。。。。。。。。。。。。豆在釜中泣。。。。。。。。本是同根生。。。。。。相煎何太急。。。。。。。。。。
发表于 2013-1-20 17:16:52 | 显示全部楼层
常年1342+K58  明显是两个档次 必须顶齐客  每出一站 都已最洪亮的声音口述报站
发表于 2013-1-20 17:26:05 | 显示全部楼层
ddxh 发表于 2013-1-20 17:16
常年1342+K58  明显是两个档次 必须顶齐客  每出一站 都已最洪亮的声音口述报站

K58也乘过,车次绝对ok.
不过总觉得哈客服务的感觉差了点。
牡丹江客运段和哈尔滨客运段貌似一个水平线。


发表于 2013-1-20 21:12:08 | 显示全部楼层
我觉得齐客的2124乘务还是不错的。
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