【法老随笔】京广小站东阳渡拍车

fcbxavi · 发表于 2009-12-8 20:03:37

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-8 17:40 发表
SS9-0092牵引K687，东阳渡站4道通过！

。。。这鸟车居然用烧酒拉真浪费

fcbxavi · 发表于 2009-12-8 20:04:32

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-8 17:47 发表
多看两眼吧。机供25T。
远去了。。。。。。

25K类

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:06:59

列尾，曝光还是坏了事。

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:09:23

又是货列，这意味着起码8分钟以后才会有客车来。

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:13:07

原帖由 fcbxavi 于 2009-12-8 20:04 发表

25K类

:Q :Q :Q 被这个破相机气昏头了！

嘉峪关机务段 · 发表于 2009-12-8 20:16:54

楼主的图
一定要顶的

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:17:49

又来烧酒，烧酒机供的红皮车，待遇真高。是K9040。

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:39:47

没想到这是今天最后的一个客列。接着就全是货列了。
本来还想着等到去温州的K326，结果晚的不知道到哪了。

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:43:25

天逐渐黑了，冒险到正线上拍一拍。
先是上行北京方向。再是下行广州方向。

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:46:31

要走了，走之前，再看看这个夜幕下的小站。
这两天重温了郑渊洁写的《大灰狼罗克--站长日记》后，对这类小站有着莫名的情感，不知道为什么。

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:49:48

最后再来张东阳渡站。

zfybenz · 发表于 2009-12-8 20:51:55

又想起6.29的时候T15在东阳渡被摆7个多小时的悲惨命运～～～
6.29晚上东阳渡的站调是个女的。。。。。。哈哈哈～

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:53:27

----全贴完，谢谢欣赏----

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:57:31

原帖由彦轩于 2009-12-8 17:14 发表
我上次是在周家坳拍车

周家坳只有1个站台。你是在站台上拍的还是在路边拍的啊？:lol

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:59:14

原帖由 fcbxavi 于 2009-12-8 20:03 发表

。。。这鸟车居然用烧酒拉真浪费

我还纳闷怎么回事呢。

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 20:59:40

原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-12-8 20:16 发表
楼主的图
一定要顶的

感谢支持啊。:handshake

法拉利之神 · 发表于 2009-12-8 21:01:35

原帖由 zfybenz 于 2009-12-8 20:51 发表
又想起6.29的时候T15在东阳渡被摆7个多小时的悲惨命运～～～
6.29晚上东阳渡的站调是个女的。。。。。。哈哈哈～

有这种事啊。没想法。
其实T15待遇不错。东阳渡还算衡阳郊区，并不偏远。东阳渡站外面就是东阳渡街，有很多人家。如果实在是严重晚点，车上断粮断水，救济也方便些。

彦轩 · 发表于 2009-12-8 21:10:17

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-8 19:18 发表
SS8-0168牵引K801来到。此车也是，命不久矣了。连相机都已抖动的方式向该车诀别。

K801会被和谐？那套跑K9041/9042怎么办？和谐了T301，我觉得K801会保留，K8和K802点那么近，和谐K7/8也不错。
所以和谐T301/302和K7/8，继续留K801/K802，K9041/9042比较好

wang2879 · 发表于 2009-12-8 21:10:49

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-8 19:18 发表
SS8-0168牵引K801来到。此车也是，命不久矣了。连相机都已抖动的方式向该车诀别。

此车武广以后还会留给衡阳么 :Q

彦轩 · 发表于 2009-12-8 21:15:12

原帖由 wang2879 于 2009-12-8 21:10 发表

此车武广以后还会留给衡阳么 :Q

K801重叠T301，K802严重重叠K8。真郁闷。不过K9041/K9042还真的需要保留呢。要就套跑其它地方？

[ 本帖最后由彦轩于 2009-12-8 21:17 编辑 ]

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