明年有没有可能开行西安——广州动车组？

yezhucn · 发表于 2009-12-4 07:54:24

今年底 350 的郑西和武广高铁都要开通。

如果开行西安——广州动车组，用 CRH3 或 2C，在郑西和武广段跑300～350，西安—郑州 2 小时，武汉—广州 3 小时。剩下郑州—武汉全程 516km，当然现在只能走老京广线。不过现在汉口—郑州动车组也就跑 3.5—4 个小时左右。如果 2C 或者 3 在老京广线上按照汉口—郑州动车组排点来跑的话，那基本可以实现 10 小时左右从西安—广州。

现在西安广州间的特快（比如广州—拉萨 T264/265/266/263）也要跑20多小时吧？如果能开行西安—广州动车组10小时内跑完全程，客流应该很好的。

376865519 · 发表于 2009-12-4 07:57:21

哪有那么多有钱人？动车票价相当于新空软卧。我还是愿意坐软卧

hanweixin · 发表于 2009-12-4 09:20:28

要开也先开进京和进沪

hui1232000 · 发表于 2009-12-4 09:58:32

那是，站着不如坐着，坐着不如躺着，躺着不如睡着！

璟沨 · 发表于 2009-12-4 10:07:33

巨贵啊。估计。。。

cloudwm · 发表于 2009-12-4 10:25:13

西安-广州西安-青岛距离上DW最合适！尤其是在过节期间！

wgswgs · 发表于 2009-12-4 10:26:55

春运开一下还是有市场的,春运过了就不行了。西安到广州也两趟车呢~

cloudwm · 发表于 2009-12-4 10:27:48

还有西沪距离上都是很合适的！

潇湘夜雨 · 发表于 2009-12-4 10:43:02

近期不会开长途D车的

xz239 · 发表于 2009-12-4 11:27:39

以后高铁的客户应该主要着重于旅行时间不超越5、6小时的
更长的话只能靠沿途客流，否则性价可能甚至不如普铁

兰客Z56次 · 发表于 2009-12-4 20:03:35

估计都可以直接买机票了~~~~~~~~~~~~~~~~~

yezhucn · 发表于 2009-12-5 10:53:02

问题是现在京石—石武客专、徐郑客专和京沪高铁都没修好。

进京和进沪车只能从西安跑到郑州，然后就只能转既有线。以进沪为例，郑州——上海 D84/81 和 D184/181 跑 7 小时左右。如果这样排点，在加上西安—郑州 2 小时，那么西沪也要 9 小时左右。比起现在的 Z94/91，速度提高不多，划不来。

而西广动车如果开行，全程 3/4 是 350 高速线（只有武汉—郑州 516 是既有线）。而且全程 9 - 10 小时，比现有特快时间缩短一倍。我觉得是有前途的。

另外 350 动卧有了吗？如果有的话可以实现西安——广州夕发朝至，就更好了。就算没有，朝发夕至也会有客流的。京沪线 1463 km，比西广短的多。D31/32 次也是跑既有线，全程 10 小时，还是有人坐。如果 10 小时能跑完西安—广州，我相信乘坐的人会很多的。

原帖由 hanweixin 于 2009-12-4 09:20 发表
要开也先开进京和进沪

fytiger · 发表于 2009-12-5 11:05:09

面包会有的，牛奶会有的！动车会有的！但是，价钱肯定也很恐怖！

一帆风顺 · 发表于 2009-12-5 11:15:23

春运还行
平时的话还不如直接飞过去呢

神仙也摇头 · 发表于 2009-12-5 11:16:50

动车就是中短途
!@

西局Z20 · 发表于 2009-12-5 11:26:56

广州D很有前途！！！

ganluhit · 发表于 2009-12-5 11:57:21

原帖由 376865519 于 2009-12-4 07:57 发表
哪有那么多有钱人？动车票价相当于新空软卧。我还是愿意坐软卧

西安广州相距2116公里，真开了动车，动车组二等座执行打折票价，按照同等区间新空特快（快速）硬卧下铺票价，即西安到广州二等座
430元，不过这样一来就和学生票价差不了几个钱，所以普通全价票还是很合适的·····

天路飞扬 · 发表于 2009-12-5 13:07:03

如果 10 小时能跑完西安—广州，我相信乘坐的人会很多的。

郑局新段 · 发表于 2009-12-12 19:18:46

有软卧的价格我都买打折机票了

天路飞扬 · 发表于 2009-12-12 19:50:19

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