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楼主: 南同蒲

【太局侯段小白】探访冬日里的大连机务段和客技站 全帖完

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发表于 2009-11-29 11:01:26 | 显示全部楼层
刚上来就遇见个这,很不错啊!:lol 天气也不错
 楼主| 发表于 2009-11-29 11:02:23 | 显示全部楼层
某快速 硬座全是22B改空 看看有多埋汰:L

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:05:12 | 显示全部楼层
看这架子上的冰冻得 其实大连这几天不是很冷

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:06:23 | 显示全部楼层
这节25T的检修记录很全 曾经京沪的牛车

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:07:19 | 显示全部楼层
埋汰的22B改空的水牌 大连延吉K7333

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:08:40 | 显示全部楼层
YZ22B紧接着就是塞拉25G的RW 差距太明显了

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:10:18 | 显示全部楼层
K7333挂有两节25G塞拉RW 还有一节塞拉YW

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:11:36 | 显示全部楼层
当然还有沈局盛行的25B改空 没把B改成G就不错了

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:13:05 | 显示全部楼层
Z81的CA25T 还有BSP的厂牌

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:14:53 | 显示全部楼层
看看这个YW25B的外皮有多脏多埋汰:L 里面也看的好不到哪儿去

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:16:17 | 显示全部楼层
又走回来了 机后一位25B的配属又变成沈局长段了

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发表于 2009-11-29 11:18:20 | 显示全部楼层

回复 #72 280387978 的帖子

北京—杭州!!!
 楼主| 发表于 2009-11-29 11:22:40 | 显示全部楼层
BSP的架子 应该是SW-220K的吧

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[ 本帖最后由 南同蒲 于 2009-12-12 15:25 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-11-29 11:25:23 | 显示全部楼层
看这冰冻得

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:26:07 | 显示全部楼层
京连直特大连开车机后一位

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:30:26 | 显示全部楼层
25K的转向架 话说自从开了京连直特后 京连特快YZ加到了七节 很和谐

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:32:13 | 显示全部楼层
京连之间有快速 有特快 有直特 假期时候还有临客 挺和谐的

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发表于 2009-11-29 11:33:32 | 显示全部楼层

回复 #160 南同蒲 的帖子

检修记录从A4开始写!
 楼主| 发表于 2009-11-29 11:33:36 | 显示全部楼层
BSP的厕所是直排式的

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 楼主| 发表于 2009-11-29 11:54:02 | 显示全部楼层
T227的KD 双层25K版的KD

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