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楼主: 南同蒲

【太局侯段小白】探访冬日里的大连机务段和客技站 全帖完

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发表于 2009-11-28 23:15:41 | 显示全部楼层
满眼ND5   口水ing······
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:17:22 | 显示全部楼层
车库里很破烂了 都是油桶

IMG_6802.JPG
发表于 2009-11-28 23:18:51 | 显示全部楼层
我想问一下,这个转盘,还有车库是什么时候建的?难道是近100年以前?
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:21:16 | 显示全部楼层
小北机再多看两眼ND5吧 另外把你的哈喇子擦干净 小心流到枕头上到处都是 你妈收拾你:lol

IMG_6804.JPG

IMG_6806.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:22:04 | 显示全部楼层
原帖由 太原北机务段 于 2009-11-28 23:18 发表
我想问一下,这个转盘,还有车库是什么时候建的?难道是近100年以前?

请你百度一下 或者去东北区问大连本地的车迷
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:24:22 | 显示全部楼层
ND50360 沈局苏段

IMG_6807.JPG

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 楼主| 发表于 2009-11-28 23:26:11 | 显示全部楼层
ND50046:lol

IMG_6809.JPG
发表于 2009-11-28 23:26:30 | 显示全部楼层
白寡寡的小白,你的图还差多少?
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:28:05 | 显示全部楼层
原帖由 太原北机务段 于 2009-11-28 23:26 发表
白寡寡的小白,你的图还差多少?

别着急 后面还有硬货 保证你没见过 另外你把你称呼我那个定语改一下 别没大没小的
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:30:04 | 显示全部楼层
再回到报废的0142这边 里面的柴油机部分拆了一半了:Q

IMG_6810.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:31:01 | 显示全部楼层
属于原来的连段 还是繁体字写的呢

IMG_6811.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:33:59 | 显示全部楼层
DF5 1257 封存了 也不知道封存多久了

IMG_6812.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:35:00 | 显示全部楼层
7C 5395和 DF5 1221

IMG_6813.JPG
发表于 2009-11-28 23:36:17 | 显示全部楼层
原帖由 南同蒲 于 2009-11-28 23:26 发表
ND50046:lol

1752652

补一张模型 感谢原作者——大连快轨
20090822_d48a68facce88cef7c70p90a2ZJw20w2[1].jpg
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:37:25 | 显示全部楼层
还有这哥俩

IMG_6815.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:38:39 | 显示全部楼层
刚才看见的那个蓝色封存的DF5 1669

IMG_6816.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:39:52 | 显示全部楼层
DF5 1669 还是沈局苏段

IMG_6817.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-28 23:42:42 | 显示全部楼层
这是今天的硬货 相信很多人都没见过 你能认出这是DF几吗 我先给十分钟时间欢迎跟帖啊 十分钟以后我会给出答案:lol

IMG_6818.JPG

[ 本帖最后由 南同蒲 于 2009-11-28 23:58 编辑 ]
发表于 2009-11-28 23:46:08 | 显示全部楼层
原帖由 南同蒲 于 2009-11-28 23:42 发表
这是今天的硬货 相信很多人都买见过 你能认出这是DF几吗 我先给十分钟时间欢迎跟帖啊 十分钟以后我会给出答案:lol

1752673

东风6:) :)
发表于 2009-11-28 23:48:37 | 显示全部楼层

回复 #119 太原北机务段 的帖子

东风6型内燃机车是大连机车车辆工厂新一代大功率、高性能的干线客货两用型内燃机车新产品。机车动力装置16V240ZJD型柴油机是与英国里卡多咨询工程公司合作改进的。而它的传动装置是与美国G.E.公司合作改进的。机车上采用了微机控制、电阻制动系统等多项世界先进技术。机车的牵引性能、经济性和耐久可靠性均进入世界先进行列。机车标称功率2425 kW,最大速度118km/h,车长21100mm。 产量4台,但由于种种原因现在有3台已经报废。轴式:Co-Co。

转自 我们的火车站


[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-11-28 23:57 编辑 ]
DF6%202[1].jpg
DF6[1].jpg
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