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楼主: 广铁广段SS8

[SS8关注]广机新到货的电猴子

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发表于 2009-11-26 17:01:13 | 显示全部楼层
很可爱啊,心疼那台擦伤的~~
lz学医?看到死猫竟然有解剖的冲动阿?
发表于 2009-11-26 17:05:08 | 显示全部楼层
我见了那死猫,不是很恐怖阿
发表于 2009-11-26 17:06:19 | 显示全部楼层
严管~严管~~看来与机车近距离接触的机会不多了:(
~~虽然对HXD没什么感觉:Q
发表于 2009-11-26 17:29:40 | 显示全部楼层
呵呵,是啊,看来猴子要满地跑了,库里那台花老虎不是龙段的吧。那台SS8怎么还不拿去修呢,搞不懂,那么长时间了,好车不修可是浪费了。不会是考虑淘汰这些车吧。DF9那天在广深看它拖站肇港车在跑,可惜水平越来越差,既然把它拍偏,拍远让人家都看不清了。

[ 本帖最后由 无忧草 于 2009-11-26 17:32 编辑 ]
发表于 2009-11-26 18:21:48 | 显示全部楼层
5台新车的号为什么不是连着的?
发表于 2009-11-26 19:06:54 | 显示全部楼层
为什么都是严管呢?我这的天天进出不觉得啊
发表于 2009-11-26 19:30:45 | 显示全部楼层
貌似那个4DK是南昌的吧?
发表于 2009-11-26 20:24:47 | 显示全部楼层
原帖由 tzq123123 于 2009-11-26 08:03 发表

不管配属哪个机务段,最终还是要司机来开嘛

应该写广铁广段 清风支配才对:lol

我等着坐广铁肥尤段的DF11+RW19T+CA25T:lol
发表于 2009-11-26 21:27:00 | 显示全部楼层
:D 漂亮的猴子,不过真的120KM/h ?
发表于 2009-11-26 21:29:55 | 显示全部楼层
听说是用来跑武广之间非直供电的客车来的.来缓解广铁的SS8数量的严重的不足。看来那些东风系列再也不会经过大瑶山隧道了,造成隧道空气更严重的污染。HXD3用来跑非直供电的客车还真不错,反正限120Km/h的客车车辆多的是,竟然限速无法改变,电猴子功率大缩短列车提速时间。也算大提速吧。
发表于 2009-11-26 22:02:38 | 显示全部楼层
这段时间,南京广线上每天由内燃机车牵引的旅客列车大致有15对左右,内燃机车由于功率上的先天不足,速度跑不起来,在困难坡道地段,最高速度也只能达到90公里/小时左右,严重地制约了线路畅通。

   所以此时拿HXD3机车来应急跑客车,还真是很及时的。。。。。。。。。。。。。。。。:lol
发表于 2009-11-26 22:55:28 | 显示全部楼层
原帖由 tzq123123 于 2009-11-26 16:03 发表

不管配属哪个机务段,最终还是要司机来开嘛

应该写广铁广段 清风支配才对:lol

严重支持清风亭大哥上电猴!
发表于 2009-11-26 23:03:58 | 显示全部楼层
呵呵,我应该有机会上HXD3去看一看转一圈的,届时再发一张HXD3的图片帖。:lol
发表于 2009-11-26 23:16:58 | 显示全部楼层
强烈支持广铁HXD3:lol
发表于 2009-11-26 23:34:27 | 显示全部楼层

回复 #18 广铁广段SS8 的帖子

難得一見的DF9 . DF11的前身 ??? :lol
发表于 2009-11-26 23:36:04 | 显示全部楼层

回复 #53 清风亭 的帖子

期待風老先生的圖 !!! :lol
发表于 2009-11-27 00:20:00 | 显示全部楼层
原帖由 tzq123123 于 2009-11-26 16:03 发表

不管配属哪个机务段,最终还是要司机来开嘛

应该写广铁广段 清风支配才对:lol

等到清风支配了,我等车迷进广机就不要打游击了:lol :victory:
发表于 2009-11-27 00:21:00 | 显示全部楼层
原帖由 世事如淇1985 于 2009-11-26 15:49 发表


时速120公里?我以为电猴应该能跑至少160呢……

HXD3如果能发展客运版本机供跑180-200都没问题~
 楼主| 发表于 2009-11-27 00:21:55 | 显示全部楼层
原帖由 panhaudini 于 2009-11-26 17:01 发表
很可爱啊,心疼那台擦伤的~~
lz学医?看到死猫竟然有解剖的冲动阿?

显然我是药学系的,但是自学法医学很久了~~~:lol
 楼主| 发表于 2009-11-27 00:22:44 | 显示全部楼层
原帖由 世事如淇1985 于 2009-11-26 15:53 发表


MS那台SRZ25Z是长期摆在那里的是吧?

那辆是SSY吧~~~:lol
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