从境外媒体转载的动车组和电力机车图片（11.23 71楼更新CRH5的原型）

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:41:21

利用谷歌google在日本的一些网站上找到很多火车图片，那些网站有的提供中文服务，有的没提供，可以利用谷歌翻译器把网页转换成中文的。

[ 本帖最后由地铁魔王于 2009-11-23 17:13 编辑 ]

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:42:31

首先是日本新干线E1列车

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:44:33

日本新干线E2列车，也就是中国大陆CRH2列车的原型

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:45:33

日本新干线E3列车

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:46:10

日本新干线E3-1000列车

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:46:42

日本新干线300系列车

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:47:08

日本新干线400系列车

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:48:18

日本新干线500系列车

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:50:23

日本新干线700系列车，也就是台湾高铁THSR700T列车的原型

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:50:49

台湾高铁THSR700T列车（这张是谷歌上找到的，不是境外媒体的）

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:52:23

新干线列车车身

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:53:20

一些特写

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:54:51

内饰，座位是2+2的是一等车，2+3的是二等车

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:56:56

再来一些风景照。那些网站介绍了很多川崎重工的产品，包括日本新干线，包括香港铁路的SP1900和SP1950列车、台湾THSR和大陆的CRH2A列车，但都没有图片。

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:57:45

在网上也找到了HXD3机车原型——日本EH500机车，与其说是HXD3原型，我看倒更像6K机车原型

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 13:58:52

从介绍西门子产品的网站找到的图片，先是电力机车，文字中介绍了德国ES64F、ES64F4、ES64P、ES64U2机车和中国大陆HXD1机车，ES64U2是客运机车，其余为货运机车，它们都是交——直——交传动的，HXD1构造速度是120km/h，ES64U2是230km/h，其余是140km/h

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 14:02:23

接着介绍了动车组，介绍到了德国ICE3列车和中国大陆CRH3A列车（原图太大，穿不上来，用截图方式上传）

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 14:04:34

最后又看到介绍庞巴迪产品的网页，电力机车方面介绍了瑞士RE482、RE484、RE485机车，介绍了德国BR145、BR146机车，还有中国大陆HXD3B机车，BR146为客运机车，其余为货运机车，网页介绍这些机车（不含BR146）的构造速度都是140km/h，而HXD3B在中国标的却是120km/h

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 14:05:07

最后介绍了庞巴迪的动车组，有瑞典和中国大陆都有的X2000，法国的TGV，韩国的KTX，中国大陆的CRH1A

地铁魔王 · 发表于 2009-11-16 14:07:19

以上介绍的火车基本上都是我喜欢的，下面介绍一下这个帖子的制作过程
1、
在搜索网站上输入关键字（比如E2系），搜索图片
2、
找到的图片下载到U盘中，自己先保留一份，再集中起来编辑，亮度不适合的调整一下，有些需要加入说明的就打上字说明，尺寸过大的上传时传不上去，要压缩一下。
3、
为了便于上传，照片全部统一命名，我的相机拍出来的照片名称都是“SAM_”开头，所以这些照片也以“SAM_”开头，为避免与我拍的照片重名，故选择“SAM_9001.jpg”为起始编号（我拍照一般不会拍到“SAM_9001.jpg”这么大编号的照片）
4、
打草稿，构思帖子的内容，每一贴下面注明要上传哪些照片
5、
上网的时候在论坛上将构思好的内容上传，这样，一个新的帖子就诞生了

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