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离开武汉,在美国看车

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发表于 2009-11-16 03:05:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:04 编辑

第一次在美国坐火车(纽瓦克机场——纽瓦克Penn Station)

第一次在美国坐火车
之前坐过几个城市的地铁,火车这是头一回
其实是我到了newark以后,飞机提前了两个小时到,我要转的那班又迟到了,所以多出来三个小时
先是看到有好玩的airtrain,跑去试,后来发现有火车从这里到newark市区,心想反正时间多出来了,就跑去玩玩
纽瓦克(newark)是纽约的卫星城,跟曼哈顿隔了条hudson河,要是在国内肯定会被合并到曼哈顿去。。。(武昌+汉口=武汉)
不过newark跟曼哈顿都不是一个州的,所以可能难度大了点
纽瓦克的libery airport是纽约地区一个重要的机场,比jfk小,比la guardia大,而且事实上比曼哈顿去jfk还近一些,有地铁/火车直通曼哈顿



 楼主| 发表于 2009-11-16 03:06:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:04 编辑

专门跑到airtrain头节车厢里面去拍,是单轨,速度很慢,感觉是重庆轻轨的微缩版









 楼主| 发表于 2009-11-16 03:07:34 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:07:59 | 显示全部楼层
往机场方向看
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:08:31 | 显示全部楼层
上车之前拍的,上面有lcd告诉你车是往哪边去的
那天正好有一条线路在维修,所以在这一站两个方向的车都在岛式站台的同一边停靠,这个信息更重要
每列四节,每节车嘎小,特别是车上还要放飞机上那种大行李,美国人又大只,几乎都爆满
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:08:59 | 显示全部楼层
中间出来了,想想没事干,又回去坐这玩意儿
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:09:22 | 显示全部楼层
车辆出站的时候,因为是岛式站台,所以要把两边的线并拢
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:09:45 | 显示全部楼层
很可笑的是,会车的时候其中有一边要停下来‘让’,感觉这个车更不结实了,磁悬浮会车也没有说一边停下来的
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:10:11 | 显示全部楼层
进站,进站的时候感觉更像在坐玩具火车了
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:10:36 | 显示全部楼层
ewr是大陆(航空)的场子,所以都是大陆的飞机
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:11:33 | 显示全部楼层
来到一个中途站,是一个停车场


 楼主| 发表于 2009-11-16 03:12:03 | 显示全部楼层
就是这边在维修,有工人在,为此多等了十五分钟
话说感觉他们只是在聊天
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:13:17 | 显示全部楼层
话说这时已经到了火车站了,但当时忘了拍,还要回来搭飞机的,还被警察盘问,可能因为我是外国人





 楼主| 发表于 2009-11-16 03:14:09 | 显示全部楼层
车来了,是njtransit的车,还电气化了的,双层


 楼主| 发表于 2009-11-16 03:15:17 | 显示全部楼层
双层的楼梯,路上的风景,显示屏比较好看



 楼主| 发表于 2009-11-16 03:17:49 | 显示全部楼层
这是双层车的内部
 楼主| 发表于 2009-11-16 03:19:12 | 显示全部楼层
很近,十分钟就到了
这是在newark penn station拍的path,经常看到这个,因为他们在曼哈顿的一个主要车站就在世贸下面,当时被压了,后来才修好


 楼主| 发表于 2009-11-16 03:20:43 | 显示全部楼层
在车站里面看到了附近cbd的地图
还找到了light rail的车站,无人检票,要自己买票自己“剪”,没进去




 楼主| 发表于 2009-11-16 03:22:07 | 显示全部楼层
出来了,拍一下车站
感觉还比较大,比较好看





 楼主| 发表于 2009-11-16 03:22:35 | 显示全部楼层
在downtown(cbd)瞎逛了一下
真的什么都没有,楼也不是很高,但是感觉人气比columbus旺一些
至少有很多步行的
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