大潮退去，鳌江站依然客流汹涌！有图有录相。

有缘一线牵 · 发表于 2009-11-16 12:21:28

貌视看上去好多都是旅行团的人:)

aaa8 · 发表于 2009-11-16 12:36:00

:victory: :handshake

wrr · 发表于 2009-11-16 12:42:14

原帖由 有缘一线牵 于 2009-11-16 12:21 发表
貌视看上去好多都是旅行团的人:)

平阳县的旅游资源还是很丰富的，国家级风景名胜旅游区-南雁荡山、国家级海洋自然保护区-南麂列岛离鳌江站都不远

jinzhou6300 · 发表于 2009-11-17 08:39:21

鳌江站整天买不到票不知道上局是怎么想的不加车次还是有人在暗地里施压

小南步行者 · 发表于 2009-11-17 11:39:20

楼主辛苦了，希望鳌江站早日增加班次啊。。。:victory:

龙港人-999 · 发表于 2009-11-23 22:00:59

很久没有上网了，查看自己发的贴，竟然排到十几页去了！害得我找了十几分钟。这么好的贴，难道就没人顶？

江苏巡抚 · 发表于 2009-11-23 22:05:25

2分钟左右貌似徐普口音

龙港人-999 · 发表于 2009-11-23 22:27:46

你说的是那个说往里边走的那个人吧？那个是车站工作人员啊！

江苏巡抚 · 发表于 2009-11-23 22:37:38

太像了！带有浓重徐州口音的普通话:Q

龙港人-999 · 发表于 2009-12-4 21:30:55

第一页有我10月31号坐D3114鳌江站上车时的录像更新！

haha · 发表于 2009-12-4 21:41:38

客流真的是很大，相比沿海线其他站

suit07 · 发表于 2009-12-5 09:35:03

希望鳌江站早日增加班次，带走客流。

龙港人-999 · 发表于 2009-12-12 21:40:37

可怜鳌江站，人潮汹涌却又一票难求，真不明白一个辐射人口达150万的站（鳌江镇+龙港镇>60万人口）为什么经过班次只有4班？

海天一色2 · 发表于 2009-12-12 23:26:24

原帖由江苏巡抚于 2009-11-23 22:37 发表
太像了！带有浓重徐州口音的普通话

沿海铁路工作人员里面原徐州地区的人很多，有徐州北站的，有徐州工务段的，本来都让杭州地区的人去，杭州地区的人愿意去的不多，很多不愿意去，凑不够，就跨地区调动了一部分

星光眷恋 · 发表于 2009-12-12 23:28:14

原帖由 海天一色2 于 2009-12-12 23:26 发表

沿海铁路工作人员里面原徐州地区的人很多，有徐州北站的，有徐州工务段的，本来都让杭州地区的人去，杭州地区的人愿意去的不多，很多不愿意去，凑不够，就跨地区调动了一部分

是的，我一个亲戚的亲戚就从徐州调到了宁波

一江山 · 发表于 2009-12-13 09:08:50

原帖由 星光眷恋 于 2009-12-12 23:28 发表

是的，我一个亲戚的亲戚就从徐州调到了宁波

我在台州火车站看到工作人员年龄都中年后，心里想为什么年轻的没有，现在知道原因了。

lijun8128 · 发表于 2009-12-13 15:41:25

奶奶的难道就不能从本地人招啊，现在中国就是大学生多还怕招不到人啊

phewox · 发表于 2009-12-13 16:18:59

不从本地招我看有这么2个原因

1、从工作经验看。老员工有丰富的从业经验，对于一条时速250的全新铁路来说，光靠新进员工肯定是不行的，需要有老的、有经验的
2、从人员分流看。铁路系统随着技术提升，用工人数应该是在下降，因此系统内的人员只有充实到新的线路上，才能解决人员过剩问题，避免过多下岗

wb3134 · 发表于 2009-12-17 12:30:34

徐州员工支援两年，同时培养本地员工！

inter14 · 发表于 2009-12-17 13:01:34

我十一从福鼎到宁波从福鼎上车后一直躺着到了鳌江车厢里面就全是人了

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