深圳地铁5号线过半车站完成主体结构

上局宁西段

昨日，隆隆的爆竹声、欢呼声响彻地铁民治车站上空，由中铁四局深圳地铁5号线5304标一工区施工的民治车站主体结构封顶，也标志着民治站彻底消除了紧邻平南铁路深基坑作业这一重大危险源。至此，深圳地铁5号线已有50%的车站主体结构完成封顶。

　　民治车站为地下二层岛式站，底板埋深16.93米，共设4个出入口，主体为双跨单柱钢筋混凝土框架，双层复合墙结构，采用明挖顺筑法施工。车站左线长315.8米，右线长254.6米，标准段宽度19.5米，设计主体土方105864立方米，主体结构混凝土29345立方米。

　　民治站自2008年3月30日开工，经历了征地拆迁、管线拆迁、交通疏解、钢便桥施工等诸多困难，完成了给盾构机提供场地、给深民区间反挖提供场地等重大节点工期，全体参战员工面对困难不低头，发扬连续作战精神，24小时昼夜奋战，终于在昨日完成车站主体封顶。