回忆运转的时光，我的车票集

宾宾 · 发表于 2009-11-14 09:58:18

次日早晨前往商南~，K447次西局车

深圳--西安

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:01:23

这次探访，我第一次穿越隧道。

当时在洞口徘徊了许久:L

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:05:32

西、郑局西宁西线界口相关图片

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:07:55

探访完界口后在G312拦汽车返回南阳

次日前往桐柏探访东宁西线的界口

K447次，昨天向西，今天往东

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:09:13

K448的客流可比447多很多

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:12:02

桐柏站下车，离界口还有几十公里，转乘南阳--信阳的汽车前往湖北省随州市曾都区小林镇

[ 本帖最后由宾宾于 2009-11-14 10:13 编辑 ]

太原北机务段 · 发表于 2009-11-14 10:12:52

一张张车票就是一部部史书，记载着一个老车迷七年多来风雨无阻的运转历程。晚辈佩服啊！永远支持宾版！:) :) :)

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:14:42

原帖由 太原北机务段 于 2009-11-14 10:12 发表
一张张车票就是一部部史书，记载着一个老车迷七年多来风雨无阻的运转历程。晚辈佩服啊！永远支持宾版！:) :) :)

在海子注册7年，其实真正运转只有4年多:lol

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:17:06

到了小林镇之后再转一辆摩的，走了很长的土路才来到小林车站

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:19:56

东宁西线郑、武局界口图片

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:22:03

左边的弯道线路是小厉线小林--厉山

是K253次上海南--襄樊的列车通过这里，跨越南阳站直接到汉丹

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:24:26

返回G312，拦客车到信阳。10元

信阳乘T206次返回郑州。

可惜此车现在成了“节假日临时特快”了:Q :Q ，并且缩短成郑州--信阳

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:26:28

由于信阳--郑州方向上午有几个小时的天窗时间，T206后又是天窗之后的第一趟车

信阳站客流异常汹涌

怀念此车……

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:30:04

结束了焦柳、宁西线的探访之后，只在家休息了两天

继续踏上行程，这次是去孟宝线、南京广

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:33:02

K205次，济局青段旧车体，当时还是“四方”车站。

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:35:35

当时的宝丰站，现在已经是平顶山西了

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:36:43

站台上买的5元套餐，还不错吧:lol

可惜我是在垃圾箱上吃的:L

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:38:04

拐弯的复线是焦柳，左边的单线就是孟宝（孟庙--宝丰）了

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:40:31

遇到这位热情的驻站警察，他领我们到界口:handshake

这个界碑MS比较简陋:L

武局管内开始有水泥板路，郑局这边没有

宾宾 · 发表于 2009-11-14 10:43:27

宝丰--漯河K237次车票丢失:L

感谢郑局著名车迷caozelong在许昌上车陪同我考察孟宝界口

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