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楼主: Cyril11

下面列车调整模式,你认为哪种比较好?南京、上海——广州

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发表于 2009-11-7 23:31:23 | 显示全部楼层
18楼正解,对k527停靠在沪宁中间的站时间很无语。
发表于 2009-11-8 12:36:30 | 显示全部楼层

回复 #9 jxlib 的帖子

正确,K527/8在宜春和新余的客流还不错
发表于 2009-11-8 12:44:58 | 显示全部楼层
原帖由 齐梁君子 于 2009-11-7 23:23 发表

按照夕发朝至的经济理念 这个车完全和谐

和谐?该车南京站始发就是0点后,然后苏南一线唯一到广州的车,却都是后半夜上车,然后到广州又是凌晨4点多点,这样的点还不杯具??还和谐???晕了
发表于 2009-11-8 14:01:01 | 显示全部楼层
这车点还不如改成原来的1311
发表于 2009-11-8 14:21:07 | 显示全部楼层
原帖由 开着蜗牛上高速 于 2009-11-8 14:01 发表
这车点还不如改成原来的1311

是啊!1311和1312原来是双向停靠龙游站的,1311次龙游站21:24到21:36开,1312次龙游站16:56到16:59开
发表于 2009-11-8 18:29:12 | 显示全部楼层
啥也不说了,K527要改~
发表于 2009-11-8 19:38:50 | 显示全部楼层
我这种爱睡懒觉的人K527显然不适合我
凌晨4点多到广州这不是要人命吗
发表于 2009-11-8 19:50:00 | 显示全部楼层
原帖由 TAINTANGDELEI 于 2009-11-8 19:38 发表
我这种爱睡懒觉的人K527显然不适合我
凌晨4点多到广州这不是要人命吗

总好过原来的金温车 半夜三更到温州
当然啦 现在总算改好了
发表于 2009-11-17 19:45:11 | 显示全部楼层
原帖由 D3006 于 2009-11-7 21:06 发表

找楼主算账去:lol

;P                          .
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