下面列车调整模式，你认为哪种比较好？南京、上海——广州

Cyril11 · 发表于 2009-11-7 20:31:45

K527/8车底转配上海动车客车段.向塘-广州东段交路为南局南段DF11G执行。
谢谢大家支持。选项代表的含义在下面的图里。可恶的水印
也麻烦版主能否给个高亮之类的？:P

[ 本帖最后由 Cyril11 于 2009-11-7 20:35 编辑 ]

Z10不死 · 发表于 2009-11-7 20:45:47

我是路过的，给南京加，版主要开心了么。

ChinaRH2 · 发表于 2009-11-7 20:51:15

原帖由 Z10不死 于 2009-11-7 20:45 发表
我是路过的，给南京加，版主要开心了么。

我有啥好开心的啊。。。:lol

津沪直达特快 · 发表于 2009-11-7 20:51:40

用K11的车底？那LZ索性更大胆些把K11撤消掉算了，反正这车从开线到现在客流没真正地旺过，所谓的K727从上海经武汉至广州。

K325 · 发表于 2009-11-7 21:00:09

原帖由 Cyril11 于 2009-11-7 20:31 发表
K527/8车底转配上海动车客车段.向塘-广州东段交路为南局南段DF11G执行。
谢谢大家支持。选项代表的含义在下面的图里。可恶的水印
也麻烦版主能否给个高亮之类的？:P

强烈反对这几趟车全部跨越龙游站:Q

D3006 · 发表于 2009-11-7 21:02:09

原帖由 K325 于 2009-11-7 21:00 发表

强烈反对这几趟车全部跨越龙游站:Q

弱弱的问一句，现在不是也跨域么？:lol

K325 · 发表于 2009-11-7 21:03:50

原帖由 D3006 于 2009-11-7 21:02 发表

弱弱的问一句，现在不是也跨域么？:lol

那么现在K527、T169不也跨越江山站吗？

jxlib · 发表于 2009-11-7 21:05:14

怎么把527 528 宜春都跨越啦

jxlib · 发表于 2009-11-7 21:05:49

527 528没有宜春的客流，更会空得一塌糊涂的:lol

D3006 · 发表于 2009-11-7 21:06:46

原帖由 K325 于 2009-11-7 21:03 发表

那么现在K527、T169不也跨越江山站吗？

找楼主算账去:lol

Cyril11 · 发表于 2009-11-7 21:12:05

原帖由 jxlib 于 2009-11-7 21:05 发表
527 528没有宜春的客流，更会空得一塌糊涂的:lol

现在这里不讨论527/8，谢谢

[ 本帖最后由 Cyril11 于 2009-11-7 21:21 编辑 ]

Cyril11 · 发表于 2009-11-7 21:13:09

原帖由 K325 于 2009-11-7 21:03 发表

那么现在K527、T169不也跨越江山站吗？

这个。。。其实就是随便选的停站。。江山去广州就半边，龙游还有K327来回呢

齐梁君子 · 发表于 2009-11-7 21:16:37

南京西

始发站

广州

到达站

南京西

快速

车次

快速

K527

站名

K528

南京西

--

23:50

8:48

23:58

南京

40

0:14

8:26

0:53

镇江

28

56

7:24

1:14

丹阳

16

1:45

常州

40

48

6:37

2:15

无锡

09

18

6:05

2:47

苏州

39

49

5:36

3:58

上海南

30

4:18

4:10

4:35

松江

37

5:23

海宁

04

34

3:02

6:15

杭州东

21

24

2:16

7:20

诸暨

24

7:50

义乌

1:01

55

0:59

8:34

金华西

25

40

0:19

9:56

衢州

24

9:59

23:21

10:59

玉山

11:02

11:24

上饶

09

28

22:05

12:55

鹰潭

49

13:05

20:41

14:03

进贤

48

06

19:46

14:47

丰城

08

50

19:05

15:07

樟树

47

10

18:44

16:08

新余

54

12

17:50

16:59

宜春

09

17:14

17:07

18:05

萍乡

21

09

16:17

18:37

醴陵

41

19:16

株洲

15:27

36

15:15

21:06

衡阳

53

40

13:49

23:44

郴州

12:03

46

11:57

1:21

韶关

22

27

10:20

4:18

广州

8:08

--

K325 · 发表于 2009-11-7 21:18:30

原帖由 Cyril11 于 2009-11-7 21:13 发表

这个。。。其实就是随便选的停站。。江山去广州就半边，龙游还有K327来回呢

是啊，江山确实应该有广州回来的车，呵呵，K325龙游站、江山站开车的点都不好，还是T169和K527停算了吧，呵呵

K325 · 发表于 2009-11-7 21:21:06

原帖由 Cyril11 于 2009-11-7 20:31 发表
K527/8车底转配上海动车客车段.向塘-广州东段交路为南局南段DF11G执行。
谢谢大家支持。选项代表的含义在下面的图里。可恶的水印
也麻烦版主能否给个高亮之类的？:P

支持T169停靠向塘站！呵呵

Z10不死 · 发表于 2009-11-7 21:33:11

原帖由 ChinaRH2 于 2009-11-7 20:51 发表

我有啥好开心的啊。。。:lol

我怎么知道你开心什么，我又不是你。

南京西N515上海 · 发表于 2009-11-7 22:35:24

现在看到T169字眼，心里都发怵的。。:(

星光眷恋 · 发表于 2009-11-7 22:39:40

K527在南京站及主要上客站镇常锡苏的开点以及广州的到点都是杯具，该车相当杯具:L

miewuhen · 发表于 2009-11-7 22:45:08

原帖由 星光眷恋 于 2009-11-7 22:39 发表
K527在南京站及主要上客站镇常锡苏的开点以及广州的到点都是杯具，该车相当杯具:L

这个车很适合回杭州..

齐梁君子 · 发表于 2009-11-7 23:23:56

原帖由 星光眷恋 于 2009-11-7 22:39 发表
K527在南京站及主要上客站镇常锡苏的开点以及广州的到点都是杯具，该车相当杯具:L

按照夕发朝至的经济理念这个车完全和谐

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