南昌铁路局列车运行新图正式“出炉”

漫游者

从　11月11日　零时起，　　南昌铁路局将实行新旅客列车运行图。此次新图实施南昌铁路局共编制管内旅客列车32对、直通旅客列车150对，共计182对旅客列车。其中，增开福州至北京南、南昌至包头、郑州至厦门等方向的旅客列车，井冈山至北京西等6对列车等级将发生变化，旅客出行将更加便捷。　　

南昌首开 “草原直通车”　　

以往英雄城南昌一直没有开往内蒙草原的直通旅客列车，旅客大都需要在北京、上海等城市中转，给出行带来相当不便。“11.11”新图实施后，南昌将于11月13日起首次开行“草原直通车”南昌—包头1484/1、1482/3次旅客列车。　　
此趟由呼和浩特铁路局担当乘务作业的列车经由京九、武九、京广、京包线运行，单程运行里程2257公里，运行时间35小时左右。其中，南昌—包头1482/3次11:00由南昌出发，次日晚22:04到达包头；包头—南昌1484/1次7:29由包头出发，次日17:19到达南昌。沿途停靠武昌、北京西、张家口、呼和浩特等36个车站。此趟列车的开行，结束了南昌没有直通草原的列车历史，为两地的旅游、经济互补和文化交流融合将带来新的变化和发展。　　

福州首次开行进京卧铺动车组　　

在此次新列车运行图中，还将增开福州—北京南、厦门—郑州两对旅客列车，其中福州—北京南D371/2次列车是福州首次开行进京卧铺动车组。　　
福州—北京南D371/2次，经由温福、甬台温、杭甬、沪昆、京沪线运行。其中北京南—福州D371次19:20由北京出发，次日11:20到达福州；福州—北京南D372 次15:57由福州出发，次日7:53到达北京。该趟动车停靠宁德、温州南、台州、杭州东、沧州、杨柳青6个车站，全长2067公里，单程运行时间16小时，比目前福州至北京最快的Z60次直达车还快了3小时46分，是今年9月28日温福铁路开行动车组以来第一趟运行时间最长的动车组。　　
厦门—郑州K744/1、K742/3次，经由鹰厦线、漳龙、赣龙、京九、陇海运行，途径龙岩、南昌、阜阳、开封等18个站。厦门—郑州K744/1次19:28由厦门出发，次日晚23:57到达郑州；郑州—厦门K742/3次13:08由郑州出发，次日晚18:20到达厦门。　　
据了解，福州—北京南D371/2次和厦门—郑州K744/1、K742/3次两对列车具体开行时间将另行通知。　　

井冈山至北京西“变身”直达车　　

井冈山是革命的摇篮，被国家列入12个重点红色旅游区中的“湘赣闽红色旅游区”。早在2005年南昌铁路局就开通了吉安至北京西K133/4次快速旅客列车，开通以来不仅使京九铁路沿线各大城市往来井冈山更加便捷，而且吸引了大量的游客上井冈山旅游，极大的促进了井冈山红色旅游的发展。　　
　11月10日　起，井冈山—北京西K134/3次将“变身”为Z134/3次直达旅客列车。列车变更等级后，Z134次井冈山站17：40始发，次日9：15到达北京西站；北京西—井冈山Z133次旅客列车北京西站18：45始发，次日10：10到达井冈山站。这趟列车使用新型空调车底，编组18辆，停靠吉安、南昌、九江、衡水、聊城5个车站，全程长1766公里，单程运行时间15小时30分，列车速度得到大幅提高。Z133次比原来的K133快速列车要快了4小时33分钟，Z134次比K134次要快了6小时11分钟，从而大大缩短了首都北京与红色摇篮井冈山的距离。　　
据悉，“调图”后南昌铁路局管内还将有5对列车变更为快速旅客列车，分别是南昌—广州东2019/22、2021/0次改为K1019/22、K1021/0次；郑州—深圳1538/9、1540/37次改为K1038/9 K1040/37次；南宁—青岛1338/5、1336/7次改为K1138/5 K1136/7次；上海南—昆明1239/40次改为K739/40次；九江—南昌5249/50次改为K8759/60次。此次变更将大大提高了列车的速度。　　

优化列车时刻 更加方便快捷　　

为了让旅客的出行更加方便快捷，这次“调图”还对部分列车时刻进行了优化。　　
从11月11日起，南昌到杭州、长沙方向的动车时刻将作调整。具体运行时刻为：南昌-上海南D92次，8：15从南昌出发，12：18到杭州东，13：45到上海；上海南—南昌D93次，上海南15：22发开车，20：47分到达南昌；南昌-长沙D205次，8：00从南昌出发，11：13到达长沙；长沙—南昌D206次，11：33从长沙出发，14：46到达南昌；南昌-杭州D96次，15：09从南昌出发，19：21到杭州，杭州—南昌D95次，19：41从杭州出发，23：53到达南昌。　　
调整时刻以后，南昌-上海南D92次运行时刻不变，增加了杭州东站的停靠点。杭州和上海方向的旅客在选择朝发出行的同时，还可选择乘坐下午往杭州方向的动车出行，长沙方向的旅客选择朝发动车组出行后可实现当日往返。　　
此外，南昌—南京K506次开行时刻改为20：43由南昌站出发，次日8：07终到南京站；南京—南昌K505次21：25由南京站出发，次日8：46终到南昌站，使列车成为了真正的“移动旅馆”。　　

合理安排列车停站 促进江西“名城”发展　　

鹰潭、九江、共青城都是江西的旅游“名城”，为了促进这些城市的发展，“11.11”新图实施后将合理安排部分列车在这些城市增加停靠。　　
其中，上海南—长沙D109/12、D107/6次动车组增加停靠鹰潭站，其中上海南—长沙D109/12次到鹰潭20：07，20:08开出鹰潭；长沙—上海南D107/6次到鹰潭17：54，17：55开出鹰潭。北京西—南昌Z65次直达列车增加停靠九江站，到达九江5：58，6：00开出九江。南昌—北京西1454/3次快速旅客列车增加停靠共青城站，其中南昌—北京西1454次到达共青城17：59，18：02开出共青城；北京西—南昌1453次到达共青城5：02，5：04开出共青城。另有部分列车取消了个别站点的停靠，具体内容见附件。　　
此次“调图”，涉及的列车多、范围广、新旧交替频繁，为此，南昌铁路局安排11月9日～14日为新图实施的过渡期，　　
期间建议广大旅客密切注意各车站发布的信息公告，关注车次、站点等变化，安排好自己的行程。

K325

我关心的是南昌局什么时候恢复预售期

sherryrai

为了让旅客的出行更加方便快捷，这次“调图”还对部分列车时刻进行了优化。　　
。。。
杭州—南昌D95次，19：41从杭州出发，23：53到达南昌。

额。。优化。。

gghghh

英雄们可以不用赶车进草原了！！

baidu1988

关心的是 南昌怎么没有管内T啊？

K325

南局很明显，没有说2188调整时间的事儿，就是不行让上局的2188赚钱。南局怕一说就影响2186的上座率

开心白开水

D107加停鹰潭，现在全线就跨越上饶了。

K325

原帖由 baidu1988 于 2009-11-3 16:41 发表
关心的是 南昌怎么没有管内T啊？

等昌九城际通了之后直接管内动车组了！

茶亭六柱桥

福州刚损失Z115/116次，D371/372次还要另行通知开行时间。

kekedog

为何南局还不开T80XX???Z

K325

原帖由 开心白开水 于 2009-11-3 16:45 发表
D107加停鹰潭，现在全线就跨越上饶了。

D06还跨越金华西呢:Q

shulei2009

应该是没有车底，还是上局有钱

chineseboyx

南局穷啊 ，呵呵 ……%

格式化

分别是南昌—广州东2019/22、2021/0次改为K1019/22、K1021/0次；郑州—深圳1538/9、1540/37次改为K1038/9 K1040/37次；南宁—青岛1338/5、1336/7次改为K1138/5 K1136/7次；上海南—昆明1239/40次改为K739/40次；九江—南昌5249/50次改为K8759/60次。此次变更将大大提高了列车的速度。　　


杯具了
:L :L :L

开心白开水

南局是典型的“螺蛳壳里做道场”啊。

[ 本帖最后由 开心白开水 于 2009-11-4 17:09 编辑 ]

aaa8

大大提高了列车的运行速度？

有多大？

cjlmr

强烈要求开管内T