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仲夏夜之梦——龙舒拉滨消夏之旅(全贴完)

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发表于 2009-10-25 22:11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
八月二十几号,朋友伊春客运段从哈尔滨中转回吉林求学,伊段问及怎么回来,突然想到应该一下哈慢乘务员的生活,龙舒拉滨客车平均速度经历N次跨越还是和1940年代差不多,也算是难得的夏日消夏方式,打电话给Old Bee,严重同意中……成行!

[ 本帖最后由 8G001 于 2009-11-4 20:04 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-10-25 22:12:47 | 显示全部楼层
第一部分 Part I

东市大采购


青春消逝永不再的JL Logo

[ 本帖最后由 8G001 于 2009-10-25 22:21 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-10-25 22:16:38 | 显示全部楼层
此行主要目的是贮备物资,与哈局三段老毕,相约JL之下,东市大采购
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 楼主| 发表于 2009-10-25 22:22:59 | 显示全部楼层
更清晰更通透一些,当然现在……
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 楼主| 发表于 2009-10-25 22:25:22 | 显示全部楼层
吉林,再找一个西字,弄到黄站去总比灯箱布好吧!
P1070129.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-26 08:59:34 | 显示全部楼层
从鲲鹏到康乃馨,建设时间长达十数年
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 楼主| 发表于 2009-10-26 09:01:53 | 显示全部楼层
吉铁多经
P1070131.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:03:28 | 显示全部楼层
隐约可见的JL Logo
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 楼主| 发表于 2009-10-26 09:04:46 | 显示全部楼层
夜走中兴街
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 楼主| 发表于 2009-10-26 09:06:43 | 显示全部楼层
JLJC老巢
P1070134.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:09:17 | 显示全部楼层
七层框架电梯楼?尽然又框架又电梯,兴师动众上了一堆设备,只有7层?
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 楼主| 发表于 2009-10-26 09:13:16 | 显示全部楼层
要我看还真就不如六层半框架,想来原来也算一处日帝遗迹了,人家2、30年代就是钢筋铁骨框架楼,要是把这个拆除了,弄个混合结构的,吉铁房地产Face何在!
P1070136.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:14:37 | 显示全部楼层
此地不知道是不是当年的吉林铁路公安局?
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 楼主| 发表于 2009-10-26 09:15:36 | 显示全部楼层
被称之为车辆段的地方
P1070138.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:21:27 | 显示全部楼层
第一部分结束

The End of Part I
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:22:19 | 显示全部楼层
第一部分结束

The End of Part I
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:26:45 | 显示全部楼层
第二部分 Part II

龙潭晓日北进路
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:34:53 | 显示全部楼层
清晨的吉林站
P1070180.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:39:12 | 显示全部楼层
空阔的站前广场,难道是第一班公交车?按照一体化的理念,是不是也应该出现24H公交,而不是Seven Eleven啊!
P1070181.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-26 09:40:53 | 显示全部楼层
多拍一张吉林,此时江黄二站的流言四起
P1070182.jpg
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