海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 西南铁路爱好者茶馆 › 我回来了，带你去看整体道床

123 4 5 6 / 6 页下一页

发新帖

楼主: typhoon

我回来了，带你去看整体道床

楼主| 发表于 2009-10-19 20:17:32 | 显示全部楼层

站在道心去“追尾”

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:18:40 | 显示全部楼层

浆砌条石，这样的标牌很有味道

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:19:24 | 显示全部楼层

区间还是一个红灯

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:20:18 | 显示全部楼层

瞬间变黄，显然603号芍药已经跑到3个区间以外了

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:21:16 | 显示全部楼层

来到了K90+816米

[ 本帖最后由 typhoon 于 2009-10-19 20:24 编辑 ]

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:22:09 | 显示全部楼层

全自闭区间信号机所需要的家伙，这么多

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:25:20 | 显示全部楼层

辛勤的劳动，来年必定是好收成

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:26:15 | 显示全部楼层

这应该解释了为什么会有整体道床

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:29:03 | 显示全部楼层

显然没有上行车

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:29:51 | 显示全部楼层

直道走完，前方弯道

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:30:49 | 显示全部楼层

快走了1公里了

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:31:52 | 显示全部楼层

艺术一下，曲线外轨高得多

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:32:54 | 显示全部楼层

草很多，但依然发现了你

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:34:59 | 显示全部楼层

巴茅草，盛开，显然走向深秋

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:35:57 | 显示全部楼层

770的半径，还行

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:37:07 | 显示全部楼层

没有手台，在考察铁路时，是非常危险的

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:37:58 | 显示全部楼层

行包快运开过，尾部摄影

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:39:08 | 显示全部楼层

隧道已然在前方，快到本次暴走的目标了

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:39:48 | 显示全部楼层

隧道很短，可能不到百米

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-10-19 20:41:07 | 显示全部楼层

回望下后方，看看有没有危险，刚才行包快运着实吓了我一跳，无声无息就来到了背后

回复支持反对

123 4 5 6 / 6 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-26 23:56

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表