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特快、快速、普快有什么区别?

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发表于 2009-10-15 17:03:57 | |阅读模式
T字头的是特快车,K字头的是快速车,无字母的是普快车,从名字上来开好像是特快车最快,快速次之,普快最慢,但是从图上看,好像根本不是这么回事,普快比特快快的也比比皆是,不知这三种车到底有什么区别呢,是车型有所不同吗?
发表于 2009-10-15 17:09:55 |
任何事情不要绝对,普快比特快快确实存在,但终究是特快比普快快的多,慢的少。
特快大部分是25K、25T车底;快速、普快大部分是25G、25B、22B车底。
 楼主| 发表于 2009-10-15 17:22:42 |
刚刚查了一下上海到南京的所有车次,特快的速度优势相比普快和快速确实比较明显,不过快速和普快就不一样了,最慢的8班全部是快速,神车1462居然能排在所有快速和普快车的第三名,其他普快车的名次综合起来看并不比快速车差。不过普快总共只有8班,也许班次太少导致了可比性不强吧。
发表于 2009-10-15 17:25:47 |
我喜欢的D车和直特呢?貌似还有普慢了吧
那些K车基本上是代避带鱼群吧
发表于 2009-10-15 17:27:30 |
快速就是变相涨价。其他没什么
发表于 2009-10-15 17:31:53 |
原帖由 开心白开水 于 2009-10-15 17:27 发表
快速就是变相涨价。其他没什么

其实在刚开始的时候,K还是有停站等级和停站间距的限制的。。。
现在被做臭了。。
发表于 2009-10-15 17:46:39 |
现在的K就是慢车了
发表于 2009-10-15 17:53:31 |
去他妈的快速,就是一变态车,铁道部抢钱用的,速度和舒适度比不上特快,价却跟特快一样,比普快还慢,价却高一截!!!
发表于 2009-10-15 18:15:51 |
只有价格上的区别
谢谢
发表于 2009-10-15 18:18:07 |
从前一阵子大规模的升K,其实就是一轮涨价,现在是绿皮普快,特快,25T直特为优职优价,不过很快就要消失殆尽了。
发表于 2009-10-15 18:19:00 |
一个停的站多一个停的站小,就这么回事
发表于 2009-10-15 18:35:15 |
K确实是够恶心了 无语
发表于 2009-10-15 18:38:06 |
沪黄的K无锡苏州区间和骑自行车速度差不多。
发表于 2009-10-15 19:34:12 |
特快=慢车
快速=普慢
慢车=超慢
发表于 2009-10-15 19:35:38 |
什么区别?你掏钱多少的区别。
发表于 2009-10-15 20:36:37 |
看不懂快速~~有些特快自从D来了也一蹶不振。。。
大号的快速就把它当普快看吧~~
某些普快车,甚至是绿皮普快居然是特快的档次,崩溃的标准~~
区别看来就是在价钱上了,速度上的区别已经淡化~~
发表于 2009-10-15 20:39:34 |
票价区别, 屯屯屯
发表于 2009-10-15 20:40:35 |
我觉得K和25G普快是一样的。。。
发表于 2009-10-15 20:43:48 |
不能全盘否定k啊。。。。。

曾今的K722 南京到汉口可只要6个小时啊。。。。。。
发表于 2009-10-15 20:47:29 |
原帖由 上局涟段在苏州 于 2009-10-15 20:43 发表
不能全盘否定k啊。。。。。

曾今的K722 南京到汉口可只要6个小时啊。。。。。。




走的路近啊。。。。:P

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