特快、快速、普快有什么区别？

沪宁铁路 · 发表于 2009-10-15 20:52:36

k车性价比最差了:o

开心白开水 · 发表于 2009-10-15 20:55:25

想起了快价慢速车网友

cc96 · 发表于 2009-10-15 22:20:33

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baoketu · 发表于 2009-10-15 22:21:42

原帖由 cc96 于 2009-10-15 22:20 发表
700以后的K基本都是普快的马甲 
车底不换，提速十几分钟

提速0分钟的似乎也不少:lol

cc96 · 发表于 2009-10-15 22:22:45

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baoketu · 发表于 2009-10-15 22:23:30

原帖由 cc96 于 2009-10-15 22:22 发表
显然<img src="images/smilies/mad.gif" smilieid="11" border="0" alt="" /> 
某日坐麻广马甲K，麻黄间图定40分，买一送一，晚点40分

车上没有多找你要钱？:lol

qianqian · 发表于 2009-10-15 22:25:13

原帖由 cc96 于 2009-10-15 22:20 发表
700以后的K基本都是普快的马甲
绿换红，提速十几分钟，价格翻一番转个弯

还有变慢的，如2311->K751:lol

cc96 · 发表于 2009-10-15 22:28:31

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qianqian · 发表于 2009-10-15 22:42:06

原帖由 cc96 于 2009-10-15 22:28 发表

据说客流还变好了呢:lol

可不是，我在松江站看别人提前一天在松江打上海南始发的K751，要4张，结果只有三张无座。。。:lol

cc96 · 发表于 2009-10-15 22:43:03

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K325 · 发表于 2009-10-15 22:44:18

原帖由 Cyril11 于 2009-10-15 17:31 发表

其实在刚开始的时候，K还是有停站等级和停站间距的限制的。。。
现在被做臭了。。

我记得刚开始的时候很多K字头的车代表的并不是快速，而是特快，上海-昆明K181、上海-贵阳K111原来都是写“新空调硬座特快”的啊

K325 · 发表于 2009-10-15 22:47:39

原帖由 qianqian 于 2009-10-15 22:25 发表

还有变慢的，如2311->K751:lol

唉。我的2311啊，唉，没能等到你回到上海站的那天你就阵亡了:Q

Cyril11 · 发表于 2009-10-15 22:49:49

原帖由 K325 于 2009-10-15 22:44 发表

我记得刚开始的时候很多K字头的车代表的并不是快速，而是特快，上海-昆明K181、上海-贵阳K111原来都是写“新空调硬座特快”的啊

你说的是东方号还是K13\4的年代的事情。

zjdxcw · 发表于 2009-10-15 22:52:12

为什么快速会比普快还慢呢？比特快慢还想的通，记得以前快速币特快等级还要高呀！

cranelinux · 发表于 2009-10-16 08:38:32

动车从既有线消失之后，特快将重回王者位置。
2012年再看吧。

超级男生 · 发表于 2009-10-16 08:40:22

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上局徐机 · 发表于 2009-10-16 15:43:22

特快140的，普快跟K字头是120的
由于停车站以及有些单线半自动会车原因，造成有些特快在某区段内会比普快运行时间长
不过，K跟非K是一样的···

bestfriend · 发表于 2009-10-16 17:07:19

原帖由 cranelinux 于 2009-10-16 08:38 发表
动车从既有线消失之后，特快将重回王者位置。
2012年再看吧。

那是还会剩几趟特快呢？

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