青岛市地铁一期工程（3号线）环评通过专家评审

上局宁西段

日前，青岛市地铁一期工程（ 3 号线）环境影响评价报告书通过专家评审。受环境保护部委托，环境保护部环境工程评估中心于2009年9月 27～28 日在青岛市主持召开了《青岛市地铁一期工程（3 号线）环境影响报告书》技术评估会。会议形成的专家评审意见认为：青岛市地铁一期工程（3 号线）建设符合《青岛市城市总体规划》和《青岛市轨道交通网络规划》要求，线路走向与《青岛市城市快速轨道交通近期建设规划》一致，工程建设与规划有较好的相容性。工程建设主要产生噪声、振动等环境影响，在落实报告书提出的各项环保措施及要求和本次评估会专家意见后，从环境保护角度分 析，项目实施不存在重大环境制约因素， 工程建设可行。这表明青岛市地铁建设工作取得新的进展，为下一步向国家环境保护部报批，促进青岛M3线地铁早日开工打下坚实基础。

　　本期建设的青岛市地铁3 号线工程位于市南区、市北区、四方区、李沧区四个行政区，线路全长 24.9公里，全线采用地下敷设方式，设22 座车站。工程将建设安顺路车辆段与综合基地 1座，并在南京路、辽阳西路交叉口东北角建设1 座控制中心。中铁第四勘察设计院集团有限公司承担了地铁3号线的环境影响评价工作。

　　该条线路位于青岛主城中心地带，是青岛市主城区南北方向的主要客运通道，同时联络了青岛火车站、五四广场、南京路居住片区、李村、规划铁路北站等大型客流集散地，连接了整个城市中部与南北两个火车站、前海风景区、北部中心区，兼顾了交通疏解和引导发展的功能。该条线路的建设，将为改善全市城市道路功能、缓解南北交通压力、提高居民出行质量，提升城市品质和形象起到积极作用。