西局西段HXD3交路

Ganymede · 发表于 2009-10-13 22:10:26

西局西段将使用HXD3型机车担当广元——宝鸡——西安——郑州间的非直供电旅客列车牵引，并与上海局在徐州站实行HXD3型机车的跨局轮乘，西局西段支配的HXD3型机车不在广元以南地区运行（即不与成都局跨局轮乘），置换出的机车用途暂不详。

以上为大道消息，谢绝盗版，转载请注明出处，如有出入，还请海涵

书记，有错字，替您改了 :lol

[ 本帖最后由西安火车站于 2009-10-13 22:15 编辑 ]

wgswgs · 发表于 2009-10-13 22:11:05

抢高包啦~~~~~~~

zbin12 · 发表于 2009-10-13 22:12:02

呵呵，很好很强大，猴子开始在l陇海泛滥了

西安火车站 · 发表于 2009-10-13 22:13:56

支持大道消息，正纳闷最近路边社怎么销声匿迹了，没想到是出大道消息了 :victory:

wgswgs · 发表于 2009-10-13 22:15:49

昨天晚上骚鹤还把西安能置换出来的7D7E盘点了一遍呢，算下来要换下来很多车啊~

GJC · 发表于 2009-10-13 22:26:16

7D要走了啊？？

水墨人生 · 发表于 2009-10-13 22:29:44

原帖由 Ganymede 于 2009-10-13 22:10 发表
西局西段将使用HXD3型机车担当广元——宝鸡——西安——郑州间的非直供电旅客列车牵引，并与上海局在徐州站实行HXD3型机车的跨局轮乘，西局西段支配的HXD3型机车不在广元以南地区运行（即不与成都局跨局轮乘）， ...

好消息！只是有一点没看懂，西局的机车只运行到郑州，那么在徐州跨局轮乘的是上局的机车吗？

兰州拉面 · 发表于 2009-10-13 22:32:35

7D7E要去什么地方啊

南局宛段 · 发表于 2009-10-13 22:36:38

估计去成局或者武局

尐黒 · 发表于 2009-10-13 22:37:47

:lol 还行! 够远!

cloudy · 发表于 2009-10-13 22:44:58

问一下:郑州―安康―广元的交路换不换

嘉峪关机务段 · 发表于 2009-10-13 23:08:56

呵呵
好东西

SS7E0133 · 发表于 2009-10-13 23:40:00

徐书记好棒啊~:lol :lol

这回你终于发帖了~

我跟一下个人的分析吧~~~:lol

[ 本帖最后由 SS7E0133 于 2009-10-13 23:47 编辑 ]

SS7E0133 · 发表于 2009-10-13 23:45:44

西安局

既有的SS7E交路被HXD3置换出来的将会是：

西安-武汉HXD3:K242 K318    西武SS7E交路剩下：K84 K898

西安-上海HXD3：K558 K362 西沪SS7E交路剩下：Z94 T140 K292 K698

西京5大特快交路不变

西安-徐州K246不变

西安局既有的SS7D交路被HXD3置换出来的将会是：

西安-郑州（含洛阳）HXD3：K60 K126 K386  K546 1132 1152 2612 1148 K678 1162 K214  K626 1298 K792

（1162 K214不进郑州站，看成是广义上的西郑交路）

还有：1352 1318 这两对交路变态的车

现在的交路是：兰州兰兰SS3  西安西西SS7D 郑州

考虑到郑州将会用HXD3拉通郑州-兰州交路，所以这两对车的交路西安将会失去~

西安-郑州SS7D交路剩下：K870 K618

西安-广元HXD3：K677 K165 K385

西安-广元SS7D交路剩：T7

顺便提一下：宝鸡-广元由SS6B担当的6063 1717 1047 K451是不是也有可能换成HXD3

还有2对特殊的SS7D交路：西安-徐州K912不变成都-安康-郑州1364不变

西安-成都SS7D交路不变:K879 K5 K869 K291 K697 T21 K855 K245

郑州局

接消息郑州局用HXD3拉通郑州-兰州交路

那么下面几对车将会拉通：K173 K595 1181 1085 1045（这几对车置换出兰州局SS7C）

还有就是上面提到的两对变态交路车：1351  1317

兰州局

兰州局接HXD3拉通西安（宝鸡）交路

应该是下面几对车：

1044 1068 K592 1050 1718 K544 1210 1096

其中1096是SS3交路到宝鸡，变态的要死...拉通后估计直接HXD3到西安

好了~分析完了

根据各位的大道消息分析的理论上可以换成HXD3的交路~，（涉及陇海线郑兰段，宝成线宝光线），不代表最后的官方意见~

仅供参考

shmark · 发表于 2009-10-13 23:56:26

那这些交路中的d3是要新加车还是用新丰镇的呢

6063换成猴子就NB了，到时候挂个补机，双HXD3 拉个小票。。。。

[ 本帖最后由 shmark 于 2009-10-14 00:00 编辑 ]

西局动车 · 发表于 2009-10-14 00:02:33

社长上大道消息了！！貌似现在是海通社（海子通讯社）的消息比较厉害

fmpc · 发表于 2009-10-14 00:46:56

HXD3这么大的功率就不受那个“客车9节编组以下才能单机”的限制了吧

fmpc · 发表于 2009-10-14 00:47:58

貌似曾经有人说过4.1新图的这些新开车按货运交路，如1095/6宝兰段用SS3、K483/4用SS3……

老毒物T750次 · 发表于 2009-10-14 08:26:00

恭喜“电猴子”大面子在陇海、宝成线上拉客车

另外，有没有可能西局的HXD3拉通西-沪交路，即K558\K362一机HXD3直通上海

[ 本帖最后由老毒物T750次于 2009-10-14 08:27 编辑 ]

cloudy · 发表于 2009-10-14 09:40:54

原帖由 SS7E0133 于 2009-10-13 23:45 发表
西安局

既有的SS7E交路被HXD3置换出来的将会是：

西安-武汉HXD3:K242 K318 西武SS7E交路剩下：K84 K898

西安-上海HXD3：K558 K362 西沪SS7E交路剩下：Z94 T140 K292 K698

西京5大特快交路 ...

有一个问题：根据这个帖子http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=385460
2、西安局机车
（1）.K213/4、1363、1162次，现SS7D型机车担当西安－郑州间机车交路延长到新乡，乘务交路缩至到洛阳站换乘，乘务员入驻洛阳公寓、在洛阳折返段出退勤；洛阳站由郑州机务段乘务员在站继乘，经郑州西北联线到新乡换挂机车，除1162次到达新乡本务机车在站折返1363次外，其他到达新乡的本务机车入新乡机务段整备，乘务员出退勤。
（2）.1364、1161次，现SS7D型机车担当西安－郑州间机车及乘务交路缩至到洛阳站换挂机车，机车入洛阳折返段整备及乘务员出退勤，入驻洛阳公寓。
1363貌似是机供吧，1161/2 换成HXD3的话 1363怎么办

[ 本帖最后由 cloudy 于 2009-10-14 10:44 编辑 ]

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