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[原创]北京四大车站换乘推荐

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发表于 2009-10-13 15:21:14 | |阅读模式


北京各车站换乘的重点其实是西站与其它各站的换乘,北京站、北京南站、北京北站都有地铁经过,换乘方便,所以本文以北京西为重点,简略介绍几条北京四大火车站之间的推荐换乘方法。

北京西站到北京站

  1、直通北京站的公交:有三个:9673、特2。这三个是人们熟知的线路,到北京站前街。它们离站前广场比较近。在西站等车时,673是始发,在场站里等车,人比较多。9路和特2路在广场北面靠东的路边等,9路车比较多,特2车少。52到北京站东,但北京站东离进站口还是很远的。尽量不要坐802等等到北京站口东的车,北京站口东离站前广场远,需要走完站前街才能到广场,大约得走四五百米。
  2、到长椿街换地铁二号线。这是最快而且避堵的方法。西站到二环的路段由于大部分车走主路,一般是不怎么堵的。堵点都在长椿街以东。所以,最好在长椿街换地铁。这个方式有两点需要注意:
  (1)长椿街有两个公交站:长椿街路口西长椿街路口东。很多公交上下行停站是不对称的,由北京西站没有长椿街路口西的车。由北京西站到长椿街路口东的车有: 9,54,67,83673,特2。其中83673是始发,8354是双层,座多。9路、673路和特2路为人熟知,它们直通北京站,前面已经提过。这里再推荐一下54,这条线路是双层,大多是软座,非常舒适,座多,有地方放行李,有的座还有小桌,它在路边最东边等。
  (2)不要坐661662。这两个车到长椿街路口西,但是会绕到复兴门那边,很费时间。

北京站到北京西站


  1、直通的公交,有9673。注意不能坐特2,特2下行不走北京站,走东便门

  2、刚出站最推荐的还是地铁。地铁优势实在是很大,离入口最近,出站后往西走,跟售票厅对着,而且往列车端部走的话往往能抢到座。但仍然只推荐坐到长椿街。不推荐到复兴门倒一号线。虽然二号线倒一号线很简单,只需要下个楼梯,但军事博物馆到西站这一段却很难走。320等车目前确实是都在西边公主坟盘桥,非常浪费时间。所以还是到长椿街吧。这次大部分车都停长椿街路口西,有9546783,特2。注意特267停在西边的天桥下,83要掉头,停在南面站前广场的路边。其余的都停在东边KFC门口。长椿街路口东有:9673。建议去长椿街路口西倒车,选择空间大,在长椿街地铁出A口,西北口。

北京西站到北京北站


  这个换乘如果一定要全公交的话比较麻烦,西直门虽然是一个很大的交通枢纽,但要命的是没有一个西站过去的车的站点离北站近。所以只能勉强提一下387路到索家坟,过天桥到路西面,然后再往南走过去,非常远。
所以仍然是推荐到长椿街换地铁二号线(换乘方法前面已经提过),在西直门A口就能到了北站的大厅前面了。换二号线不推荐到复兴门阜成门换,复兴门南公交站地铁离也很远,而且复兴门地铁四个口都在二环的东边。

北京北站到北京西站


  仍然推荐地铁,在长椿街换乘。长椿街换乘方法前面已经提过。
  北站到西站公交换乘比西站到北站稍微方便一点,但仍然不推荐任何公交直通方案。一是前面提过的387,在索家坟坐,不用过马路。另外一个是绕过嘉茂(就是那个标志建筑)到西面的城铁西直门站,坐26,到白云观,然后坐319路或特6路。不要在天宁寺桥西换乘,那样需要过马路。不要在任何站点换乘6565是个大绕路车,只有从军博到西站用得着它

北京西站到北京南站


  直通公交在南广场有72路,时间不紧的可以坐,由于出西站是在地下,所以到西站南广场也还算方便。72终到北京南站南广场。进南站很方便。坐地铁的话可以在宣武门坐四号线,去宣武门跟去长椿街差不多,宣武门西有:954673宣武门东有:67,特2宣武门西比东离地铁口稍微近点,不过走起来也差不多。83路到宣武门内,在北边,也不太远。

北京南站到北京西站


  公交还是72,但从南广场进西站似乎要一直穿地道至北广场,从地下二层一直上到地上二层,似乎有点不划算。坐地铁还是到宣武门宣武门东67和特2宣武门西9路和673路。去宣武门西A1口,去宣武门东B1口,这两组根据喜好和熟悉程度任选一组。这次并不推荐到宣武门内83宣武门外54。也不推荐再换二号线去长椿街换乘。地铁尽量少换乘。

北京站与北京北站


  这个没有任何悬念,地铁二号线直通,西直门北京站,不推荐任何公交。

北京北站到北京南站


  地铁四号线直通。如果一定要坐公交的话去索家坟84

北京南站到北京北站


  地铁四号线直通,到西直门A口。公交的话去北广场坐84索家坟,非常远。

北京站到北京南站


  地铁二号线在宣武门换乘四号线。坐公交的话出站后往东走,在北京站东20路到北京南站下。

北京南站到北京站


  地铁四号线在宣武门换乘二号线,坐公交在南站北广场坐20




  如有错误之处或更好的方法请提出,大家一起完善~
        鸣谢更新在20#

现在站位变动比较大,673路和83路的站点还需要实际考证,希望路过的朋友们能帮忙注意一下。其它的应该没什么问题。现在这个站点查自北京公交官网(当然,官网有时是错的)。


[ 本帖最后由 CHXT26G67F 于 2009-11-8 22:15 编辑 ]
3.JPG
发表于 2009-10-13 15:31:19 |
西站设计是个大错误,北站的枢纽换乘要累死人。
发表于 2009-10-13 16:24:12 |
我再强调一下,长椿街是北京站、北京西站换乘的节点,特别是赶火车,一定要在这里地铁换公交,而且尽量选择走主路的公交车,即一站西客站,有四路67,特2,901,83,前三路都停靠大羊坊路南口西,即北京西站西边的天桥,尽管要比东边的天桥远些,但是人少,行进的速度较快;83路在北京西站掉头,停在北京西站北广场路边,下车就进站,较为便捷,但是有时候掉头的速度会比步行过街天桥的速度慢。901路是长途车,起价2元,其余为1元。特2线路长,车少人多。最好就是67路。
发表于 2009-10-13 16:39:09 |
楼主的这个总结是很不错的。至少我经常就这类问题在坛子上回复,此次草草看过后觉得没有任何问题。

比较感兴趣的是说320要到公主坟调头的问题,近来没有去过那边,还真的有些意外。就此说个数月前看到的,北京西站附近发现了一些很特别的“320区间”,标明运行区间是北京西站-军博,不知现在还有没有,也不知密度如何。如果这个公交车长期存在并且保持不错的密度,军博地铁站对于北京西站的作用就大多了。另外,也突发奇想,如果能够开一个“67区间”,就按照67路的站位和线位,开行北京西站-长椿街l路口西的区间车,那就更加美好了。

不过北京市新出台了公交方面的地方标准,貌似以后公交线路的标识里面只能使用三位数字,似乎不再允许那些汉字了,不知“特”、“区”、“支”、“快”这些东西是否能够被消灭,嘿嘿。
 楼主| 发表于 2009-10-13 17:04:20 |
原帖由 justin805123 于 2009-10-13 16:24 发表
我再强调一下,长椿街是北京站、北京西站换乘的节点,特别是赶火车,一定要在这里地铁换公交,而且尽量选择走主路的公交车,即一站西客站,有四路67,特2,901,83,前三路都停靠大羊坊路南口西,即北京西站西边 ...


同意!推荐路北停站需要过天桥的车!我试过一次387,它通过KFC那个站点以后,继续往前开,然后掉头,到下车,用将近了3分钟!所以尽量过天桥,东面的天桥还有一个好处就是可以直接进二楼侯车厅!这样加起来可以省不少时间!

901我给忽略掉了,长椿街路口西可以坐它到北京西站。如果遇到了可以坐。但上行的通过北京西站后就一站到前门了,所以不推荐坐它从西站到北京站。

[ 本帖最后由 CHXT26G67F 于 2009-10-13 17:08 编辑 ]
发表于 2009-10-13 17:05:36 |
收藏了,非常实用
发表于 2009-10-13 17:16:44 |
楼主的总结对于外地来京换乘的朋友非常有价值!:victory:
帮楼主纠正一个小小的错误:54路也有京华的双层金刚(BK6126S),不全是亚星。
 楼主| 发表于 2009-10-13 17:17:44 |
原帖由 himalaya 于 2009-10-13 16:39 发表
楼主的这个总结是很不错的。至少我经常就这类问题在坛子上回复,此次草草看过后觉得没有任何问题。

比较感兴趣的是说320要到公主坟调头的问题,近来没有去过那边,还真的有些意外。就此说个数月前看到的,北 ...


呵呵,现在基本上所有军博到北京西站方向的车都去公主坟盘桥了~
我在其它地方上也看到了关于路号改换的消息,北京这公交总是不断地让人跟着更新~
我以前读过您的一个关于京包线列车点评的帖子受益匪浅~:handshake可惜论坛似乎没有专读某人精华的功能~

[ 本帖最后由 CHXT26G67F 于 2009-10-13 18:51 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-10-13 17:26:21 |
原帖由 balakovic 于 2009-10-13 17:16 发表
楼主的总结对于外地来京换乘的朋友非常有价值!:victory:
帮楼主纠正一个小小的错误:54路也有京华的双层金刚(BK6126S),不全是亚星。

谢谢提醒,我编辑一下吧。
原文是“它是亚星的双层软座……”
发表于 2009-10-13 17:34:58 |
原帖由 CHXT26G67F 于 2009-10-13 17:17 发表


呵呵,现在基本上所以军博到北京西站方向的车都去公主坟盘桥了~
我在其它地方上也看到了关于路号改换的消息,北京这公交总是不断地让人跟着更新~
我以前读过您的一个关于京包线列车点评的帖子受益匪浅~:h ...


谢谢你还记得我的那些拙作。

刚才去北京公交集团的网站上查了一下,果然21和320都是到新兴桥上调头了。看来那个路口的左转被彻底封闭了,以前在白天是只有公交车可以左转的。
发表于 2009-10-13 18:21:14 |
地铁9号线明年通?
发表于 2009-10-13 18:51:55 |
哎,我上次坐320,到公主坟盘桥,差点误车,烦死.北京的公交那就是一个变化多端.如果从一号线过去,实在着急的话,推荐到军博坐电动车。哈哈
发表于 2009-10-13 18:57:54 |
现在21如何走?不是21和320是当年走羊坊店路从军博到西客站的一对死对头么?
发表于 2009-10-13 19:03:29 |
管理员加精啊……加加加
发表于 2009-10-13 19:05:10 |
几年前在北京西坐公交车去北京站,车票4元不知道是什么车。车里面有暖风,吹的呼呼的!~
 楼主| 发表于 2009-10-13 19:10:36 |
原帖由 5678 于 2009-10-13 18:57 发表
现在21如何走?不是21和320是当年走羊坊店路从军博到西客站的一对死对头么?

21现在也去盘桥了~
发表于 2009-10-13 19:33:27 |
为什么北京西站就不能赶快通上地铁吗,那该多方便啊
发表于 2009-10-13 20:29:00 |
原帖由 xddong 于 2009-10-13 19:33 发表
为什么北京西站就不能赶快通上地铁吗,那该多方便啊

也不方便,等9号线通了之后……

北京西站到北京站:北京西站→9→军事博物馆→1→复兴门→2→北京站(换乘2次)
北京西站到北京南站:北京西站→9→国家图书馆→4→北京南站(换乘1次但绕远)/北京西站→9→军事博物馆→1→西单→4→北京南站(换乘2次)
北京西站到北京北站:北京西站→9→国家图书馆→4→西直门(换乘1次)
发表于 2009-10-13 21:00:53 |
非常实用,顶,加精:lol
 楼主| 发表于 2009-10-13 21:23:40 |
感谢本网朋友balakovic
8684朋友叉子、sunyounging、edwin、ldong提出修改意见~:handshake


这里再推荐一下54,这条线路是双层,大多是软座,非常舒适

注意不能坐特2,特2下行不走北京站,走东便门

由北京西站到长椿街路口东的车有: 9,54,67,83673,特2

地铁二号线直通,西直门北京站,不推荐任何公交

52到北京站东,但北京站东离进站口还是很远的。



[ 本帖最后由 CHXT26G67F 于 2009-10-13 22:16 编辑 ]

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