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看到某帖有感。。。你觉得中国的直排车多久之后才会消失?

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发表于 2009-10-11 23:19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:45 编辑

看到某帖之后有感。。。你觉得中国的直排车多久之后才会消失?<br /><br /><br /><br />(仅指于线上运营之车辆,包括临时列车)




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发表于 2009-10-11 23:28:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:45 编辑

我知道目前还在新造大量直排车,这些新车起码能用20年。












发表于 2009-10-12 00:37:26 | 显示全部楼层
原帖由 老百姓动车 于 2009-10-12 00:28 发表
我知道目前还在新造大量直排车,这些新车起码能用20年。

可以改造的吧
发表于 2009-10-12 04:25:40 | 显示全部楼层
只要高铁线不要跑直排就完了,老的京广,京沪,就算你现在不直排了,那味也得散几年.


顺便问一下,我们的货车上貌似有看货的,那个怎么非直排??
发表于 2009-10-12 08:14:07 | 显示全部楼层
原帖由 E2-Asama 于 2009-10-12 00:37 发表

可以改造的吧

改造太复杂,加装总风管路、加装集便器,这些工程也只能在第一次回厂大修的时候完成了,应该是一个A4修程,那得多少年了

不过25G是以后的主力,正常情况下,应该是25G满大街跑,22型跑枝干小线,过年过节,22型跑临客
发表于 2009-10-12 09:19:30 | 显示全部楼层
每年排出一两百万吨屎尿,很了不起啊
发表于 2009-10-12 09:51:20 | 显示全部楼层
貌似新造的25G是直排,貌似真空集便不成熟还是不经济?
发表于 2009-10-12 10:11:33 | 显示全部楼层
原帖由 wheremylove 于 2009-10-12 09:19 发表
每年排出一两百万吨屎尿,很了不起啊

为沿线的绿化提供天然肥料
发表于 2009-10-12 12:18:39 | 显示全部楼层
起码现阶段不会消失

PS:以后科技发展了  火车终将退出舞台 说不定子孙后代只能在博物馆看到火车了
发表于 2009-10-12 12:27:18 | 显示全部楼层
原帖由 Uranus 于 2009-10-12 12:18 发表
起码现阶段不会消失

PS:以后科技发展了  火车终将退出舞台 说不定子孙后代只能在博物馆看到火车了

=========其实真正的火车蒸汽机车在国内基本退出了。
发表于 2009-10-12 21:37:34 | 显示全部楼层
原帖由 hpcym 于 2009-10-12 09:51 发表
貌似新造的25G是直排,貌似真空集便不成熟还是不经济?


这个集便车啊,说实话,没有考虑到中国的实际状况,没想到不明真相的乘客还和以前一样什么都敢往里面扔,再一个就是整备难度提高了,只有具备专业设备的车站或者客技站才能搞定,更不用说还得花钱请外面的环卫来运,另外还有,08年春运大堵塞的时候,停在路上那些高级集便车底全都惨了~~~
 楼主| 发表于 2009-10-13 13:03:43 | 显示全部楼层
这么说,直排车还有存在的必要?

其实很多事情的改变和推广都需要很多配套的跟进,比如说媒体宣导等等

期待着能快点向着更好的方向发展。。。
发表于 2009-10-13 19:06:32 | 显示全部楼层
希望能有所进展:)
发表于 2009-10-14 19:59:37 | 显示全部楼层
国情决定了 有些高级货在十年二十来年内 还不是那么的适合我们...
发表于 2009-10-16 22:30:59 | 显示全部楼层
直排对枕木的损害是惊人的,虽然目前只是道岔处还有枕木。
发表于 2009-12-5 16:17:27 | 显示全部楼层
立即消失,保护环境
发表于 2009-12-5 20:23:17 | 显示全部楼层
屎尿很容易降解。比起白色垃圾好多了。。。
发表于 2009-12-6 12:15:51 | 显示全部楼层
应该对直排车逐步进行改造 铁路沿线还好

一些车站的股道上真是太难闻了。。。
发表于 2009-12-7 10:31:48 | 显示全部楼层
我也觉得集便器对于长时间的车来说不是很实用。。。偏偏普速车时间短不了
发表于 2009-12-9 09:46:43 | 显示全部楼层
听说带真空集便器的25G厕所经常堵,是因为运用的国产技术不够成熟。这是真的吗?
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