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楼主: 宾宾

《原创》(老宾经典):圆梦西南 情怀依旧(下篇:贵昆线天生桥、彝良展线、成昆)

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 楼主| 发表于 2009-11-7 16:13:18 | 显示全部楼层
正是有了你们的辛勤劳动,才保证了钢铁大动脉的畅通无阻,向您致敬!
照片 1032.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-7 16:17:07 | 显示全部楼层
列车驶上雄伟的洛泽河大桥,

也是大关的标志,内昆的标志性建筑之一~
照片 1033.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-7 16:19:35 | 显示全部楼层
曾家坪子--大关区间10公里,本在我的暴走计划中。

但计划终究没赶上变化~

[ 本帖最后由 宾宾 于 2009-11-7 16:20 编辑 ]
照片 1034.jpg
照片 1035.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-7 16:22:00 | 显示全部楼层
下桥后不久就进入大关车站~
照片 1036.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-7 16:27:46 | 显示全部楼层
大关车站其实是弯道站,但没拍出来:L
照片 1038.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-7 16:37:59 | 显示全部楼层
岔河车站会车中,行走在云南的边缘~

好象这是个建在桥上的车站~
照片 1039.jpg
发表于 2009-11-7 18:03:46 | 显示全部楼层
插一楼顶宾宾贴!!!!:loveliness: :loveliness:
发表于 2009-11-8 00:20:45 | 显示全部楼层
原帖由 宾宾 于 2009-10-27 21:32 发表
补充一下,没有边框的照片都是引用的,向原作者表示感谢!

这些经典的角度我都没有找到

我的这些老照片能被LZ引用真是荣幸,不用谢!!!本人现在主要在“铁路在线”以“过路者”名发帖,敬请多多指教。
发表于 2009-11-9 00:56:48 | 显示全部楼层
膜拜中,有了楼主才会有海子美好明天。
 楼主| 发表于 2009-11-9 03:53:37 | 显示全部楼层
原帖由 乱痞才 于 2009-11-9 00:56 发表
膜拜中,有了楼主才会有海子美好明天。


不敢当,象我这快奔四的人了马上要退出车迷队伍了,海子的未来是属于你们年轻人的:lol
 楼主| 发表于 2009-11-9 03:58:41 | 显示全部楼层
列车已经驶离小关溪站,前方是岔河车站
照片 1040.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 03:59:58 | 显示全部楼层
铁路高架桥上运行,下面是高速公路,非常壮观
照片 1041.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:01:29 | 显示全部楼层
通过空中棚洞,显然是为了避免山上落石伤害
照片 1042.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:03:15 | 显示全部楼层
内昆铁路四川内江云南昆明,全长872千米,是国家“九五”重点建设项目。

  北起四川省内江市,南到四川省宜宾县安边镇。全长143公里。共有车站16个。


[ 本帖最后由 宾宾 于 2009-11-9 04:19 编辑 ]
照片 1043.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:21:04 | 显示全部楼层
内昆铁路,原计划该线修至云南省昆明市,全长828公里,后因故只修到安边镇,但线名未改,仍称内昆线。线路自成渝线上的内江站向西南引出,经自贡市、宜宾市抵达宜宾县安边镇。线路所经之地为四川盆地丘陵区,雨水充沛,物产丰富,民风淳朴,气候宜人,是旅游的好去处。
照片 1044.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:23:36 | 显示全部楼层
MS远处的公路是G215,与国道短暂相邻~
照片 1045.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:25:24 | 显示全部楼层
内六线南端的显著特点是桥隧相连,且以长隧居多

看到远处的隧道入口有看守点
照片 1047.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:28:34 | 显示全部楼层
横江上被废弃拆掉的桥~
照片 1048.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:29:50 | 显示全部楼层
看到这里,列车就要通过沙沙坡车站了
照片 1049.jpg
 楼主| 发表于 2009-11-9 04:31:29 | 显示全部楼层
高速公路又到了铁路顶上,昆明--水富高速~
照片 1050.jpg
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