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【原创】【兰局经典】再走灵官峡

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发表于 2009-9-29 11:12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
夜走灵官峡
作者:杜鹏程
    纷纷扬扬的大雪下了半尺多厚。天地间雾蒙蒙的一片。我顺着铁路工地走了四十多公里,只听见各种机器的吼声,可是看不见人影,也看不见工点。一进灵官峡,我就心里发慌。这山峡,天晴的日子,也成天不见太阳;顺着弯曲的运输便道走去,随便你什么时候仰面看,只能看见巴掌大的一块天。目下,这里,卷着雪片的狂风,把人团团围住,真是寸步难行!但是,最近这里工作很紧张,到处都是冒着风雪劳动的人。发电机、卷扬机、混凝土搅拌机和空气压缩机的吼声,震荡山谷。点点昏黄的火球,就是那无数的电灯。看不清天空里蛛网似的电线;只见运材料的铁斗子,顺着架在山腰里的高架索道,来回运转。
    我肚里饿,身上冷,跌了几交,手掌也擦破了。算啦!到山崖下边找个避风的地方蹲上一阵,天明十点钟赶到材料厂也不迟。晚上瞎摸乱闯,跌到深谷里就 把我这材料队长“报销”了!
    抬头看,一条小路通到绝壁上的石洞里。石洞门口还挂着布帘子。无疑,这里住着工人。我抓住树枝爬上去,钻进石洞。奇怪!石洞门口有个小孩,看来不过七八岁。他坐在小板凳上,两个肘子支在膝盖上,两只手掌托住冻得发红的脸蛋,从帘子缝里傻呵呵地向外望着对面的绝壁。我进来,他看了一眼,又朝外望 着。
    石洞挺大,里头热腾腾的,有锅碗盆罐,有床铺。床头贴着“胖娃娃拔萝卜 ”的年画。墙上裱糊的报纸,让灶烟熏得乌黑。
“屋里怎么没有人哪?”我一边说,一边抖着大衣和帽子上的雪。
坐在那里的小孩扭转头,眼睛忽闪忽闪地望着我,说:“叔叔!我不是个人?”他站起来背着手,挺着胸脯站在我跟前,不住地用舌头舔着嘴唇,仿佛向我 证明:他不仅是个人,而且是个很大的人。  
    我捧住那挺圆实的脸盘说:“小鬼!你机灵得很哟!”
    他把我的手推开,提着两个小拳头,偏着脑袋质问:“哼!叫我‘小鬼’?我有名字呀!”他指着床上那个睡得挺香的小女孩说:“妹妹叫宝情(成),我 叫情(成)渝!”
    不用问,这孩子像我碰到的千百个孩子一样:工地里出生,工地里成长。工人们喜欢用工地的名字给孩子命名。成渝这孩子大约地生长在成渝铁路工地,那 个叫宝成的小女孩,也许就出生在此处。  
    我坐在火炉跟前,一边抽烟,一边搓着手上的泥。
    成渝爬在我的膝盖上,伸长脖子,望着我的眼睛,问:“叔叔!明天还下雪 ?说呀,叔叔!明天还下?”
    我把那冻得发红的小鼻子按了一下,说:“天上要通电话,我一定给你问问。可是——”   
    呵!他恼啦!一蹦起来,站在离我几步远的地方,皱着眉头,偏着脑袋,把我上下打量了一番,说:“你!哼,还哄我!你口袋装着报纸。报上有天气哩。 ” 哦!他是说,每天的报纸上都登载着天气预报的消息。这小家伙精得很哪!
    成渝噘着小嘴巴,又坐在门口,双肘支在膝盖上,两手托着圆圆的脸蛋,从帘子缝里望着对面的工地。我问他水壶在哪里,他也懒得说。真后悔:不该得罪 这位小主人!
    我说:“成渝!明天还下雪,是不是你就不能出去玩啦?”
    他连看我也不看,说:“爸爸说,明天还下雪,就要停工哩!”
    我说:“你爸爸这样关心天气?他干啥工作?”
    他骄傲地说:“开仙(山)工!”
   “在哪里开山?”
    他努着小嘴巴,指着对面的工地。
    我顺着他指的方向望去,只见探照灯的光带,透过飘飞的雪片,直向天空射去。顺着光带,隐隐约约可以看见几十名工人像贴在万丈绝壁上似的,打着炮眼 ,仿佛在开凿着登天的梯子。
    我说:“成渝!哪个是你爸爸,根本看不清哪!”
    成渝说:“我也看不见爸爸。爸爸能看见我。爸爸说,他打炮眼呀,打炮眼呀,一扭头就看见我了!”他的两只脚在地上乱踢腾。“我常坐在这儿望爸爸哩 。”
    啊!是这么回事!
    我鞋子上的冰雪化开了,这工夫,我才感觉到冻得麻木的双脚开始发痛。为 了取暖,我跺着脚。     成渝咬住嘴唇,又摆手,又瞪眼睛。我懂得他的意思了:怕我把他的妹妹惊 醒。我说:“你对妹妹倒挺关心!”
    他说:“妈妈说,我的印(任)务是看妹妹。妈妈回来,我就下班了!”
   “啊!你也天天上班!”我把他搂在怀里说,“妈妈干啥去啦?”
    他指了指石洞下边的运输便道。
    我顺着他的手望去,只见一个人站在便道旁边的电线杆子下,已经变成一个雪人,像一尊石像。看样子,她是指挥交通的。这条从绝壁上凿开的运输便道,并不宽畅,一天二十四小时,汽车、马车、驮骡、架子车和行人,来来往往,非 常拥挤,没有人指挥就乱得一团糟。
    今天下大雪,路上行人和车辆都很少,她满可以回到家里歇歇,可是她屹然不动地站在那里。她可能在这个岗位上工作了三个月五个月,或者是三年五载了。平素,也许她仰起头就能看见她的丈夫,也能看见她的孩子;而那攀登在山与天相接之处的丈夫,也许在擦汗水的工夫,一转眼就看见他妻子坚毅的身影和孩子小小的身材。我猜想:即使在这风雪迷茫的黑夜,工人、工人的妻子和工人的孩子,谁也看不清谁,可是他们一定能感觉到相互间深切的鼓舞和期待。
    我回头一看,成渝笼着手,缩着脖子,不住地打盹。我拉拉他圆胖胖的小手 说:“会着凉的。上床睡吧!”
    成渝从睡梦中醒来,以为是他的爸爸妈妈回来了,仔细辨认了一阵,发现是我,头摇得像拨浪鼓似地说:“我不睡!我不睡!”
“为什么?”
    他用小拳头揉了揉眼睛,说:“爸爸妈妈说,不管哪个人都要朽(守)住康(岗)位。”
    我把成渝紧紧地抱起来,用我的脸暖了暖他的脸蛋。然后放下他,裹紧了大衣,把帽沿往下拉了拉,出了石洞,下了山坡,顺着绝壁上开凿的运输便道, 向前走去。
    风,更猛了。雪,更大了……


下面的这些照片其实拍摄许久了,因为去的时候自己没有拿相机,照片是用别人相机拍摄的,有部分也是别人拍摄的,所以一直不知道该不该发出来,最终,还是发一点吧,如果后期有异议的话,我可能会删掉的,特此申明!

[ 本帖最后由 兰州铁路局 于 2009-9-29 12:05 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-9-29 11:15:19 | 显示全部楼层

我们从宝鸡打车到的凤县,到了后在城里稍作休整,吃了饭之后,继续打车到灵官峡~

说实话,不是第一次来这里,平时也不愿意一个人来这里,这里山势险峻,公路穿行在峡谷中,如果不是天气大晴天的话,在公路上走都很难见到阳光,

所以走在这里非常的阴,让人觉得压抑的难受!而且不安全~

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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:17:54 | 显示全部楼层

灵官峡因为杜鹏程老先生的《夜走灵官峡》而出名,可惜,原来作者笔下的那些险峻已经不存在了,1981年的时候,这边发大水,导致宝成线中断,后来,在这里进行了大规模的线路改造,所以,今天车虽然也过灵官峡,但是依然没有了昔日的险峻了,今天我们依稀可以看到一些遗址,很可惜,这些遗址已经被折腾的不像样子了,让人心酸。
_MG_0374.jpg
 楼主| 发表于 2009-9-29 11:20:18 | 显示全部楼层

为了安全起见,我们选择了一个稍微开阔点的地方,将出租车停在那里,然后步行遗址沿这嘉陵江向灵官峡那边步行,一路上,汽车跟疯子一样擦着身开过,让人实在不快~

从这种图上可以看到的桥就是后期修建的,原来的线路应该就是在图片的左边,而现在却在右边,远处依稀可以看到几个红色的大字“灵官峡”
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:31:25 | 显示全部楼层

这个下面的河似乎就是嘉陵江的支流--红崖河,前面看到的桥就是后期该线之后新建的桥
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:34:04 | 显示全部楼层

这个桥是以1孔16米跨过下面的G316线(福州--兰州),然后以2孔32米跨过红花崖河~隧道连接的就是灵官峡隧道和琵琶崖隧道~
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:35:23 | 显示全部楼层

这个就是大名鼎鼎的灵官峡隧道了,全长1323米(?)
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:36:46 | 显示全部楼层

灵官峡隧道的对面的隧道就是琵琶崖隧道了,全长3295米(?),也是宝成北段最长的隧道了,全线也仅次于新会龙场隧道~
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:37:29 | 显示全部楼层

这里就可以很清楚的看到更多的原来老线的残存的遗址了~
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:38:01 | 显示全部楼层

在看连接这两个隧道的桥~
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:39:29 | 显示全部楼层

这里可以清晰的看到两个隧道口以及隧道出口之间的护坡,这里的险峻就是因为当时施工的时候一边就是山,一边就是河,如果说这里根本就无立锥之地确实毫不夸张
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:41:02 | 显示全部楼层

这里确实成为了遗址,我不得不佩服凤县的折腾能力,硬生生的要把这里开发成旅游区,我实在不敢对这样的方式评价什么,也许,反过来说,这些残存的遗址我们不奢望保护,但是起码,哎,不说了
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:47:03 | 显示全部楼层

这里确实成为了遗址,我不得不佩服凤县的折腾能力,硬生生的要把这里开发成旅游区,我实在不敢对这样的方式评价什么,也许,反过来说,这些残存的遗址我们不奢望保护,但是起码,哎,不说了
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:50:38 | 显示全部楼层

虽然这里今天是晴天,但是我还是能感觉到丝丝的寒气,N年前的某天,如果我上了某次徽县开往西安的车的话,也许,这个世界上就没有我了,我也许就长眠在这里了~

想前面望去,依稀还能看到一点老线的遗址。
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:51:54 | 显示全部楼层

顺着公路,小心翼翼的向前走着,心里对那些曾经参与了宝成修建的前辈无比的怀念,记忆中,我也不是第一次从这里从这样的角度去看和去走了,但是,每一次总有不同的感受!
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:53:21 | 显示全部楼层

真的希望这些遗址能这样长期的存在,将来把这里开辟为爱国主义教育基地,我想,这个才是最主要的~
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:54:49 | 显示全部楼层

只是觉得可惜,自己从来没有能从老线上走一次宝成,瞻仰一下以前的老线,

自己也一直想着什么时候沿着老线徒步走一次,可惜,每一次总是只能是想想
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:55:50 | 显示全部楼层

哎,原来老线的铁路的护坡都被利用成这些了,看到这些,你真不知道是该哭,还试该笑~
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 楼主| 发表于 2009-9-29 11:56:28 | 显示全部楼层

一个老线隧道残留的洞口~
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 楼主| 发表于 2009-9-29 12:00:50 | 显示全部楼层

后面还有部分照片,等拿到了一起发吧~暂时这么多了~

下面的这张图片是我2003年12月拍摄的~还是在灵官峡,也就是前面的那个桥~
134.jpg
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