宁波成都千里长弛，1248初体验，杭甬、浙赣、湘赣、湘黔、渝怀、渝遂成、宝成通过

602611306 · 发表于 2009-9-29 21:35:26

在想拍前把相机对焦好然后就逮到机会按快门这样一按一个准根据我的经验索尼相机抓拍功能最强的

myyunji · 发表于 2009-9-29 23:53:06

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 19:56 发表
1248 你妈喊你按喇叭

这话..........没想到还真想得出来....

pensking · 发表于 2009-9-29 23:57:31

呵呵，好贴，为了130楼，我顶

honglin-z · 发表于 2009-9-30 00:29:24

广铁的车站破很正常，看看广州站就知道了，十几二十年前还可以:lol
关于12楼的CRH停车位有两种颜色的牌，不知前面有位老兄的说法是否权威，个人觉得蓝色那个是白天看的，黄的那个是晚上看的。:)

sdjsdjsdj · 发表于 2009-9-30 09:30:27

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 11:28 发表
高手解释一下，断和合分别是什么意思

断是不是指到了分相区？
合的意思就是过了分相区吧:lol

sdjsdjsdj · 发表于 2009-9-30 09:31:08

原帖由 joe 于 2009-9-29 12:16 发表
等着看我老家湘潭的图

想看金字招牌吧:lol

sdjsdjsdj · 发表于 2009-9-30 09:33:27

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 13:00 发表
UT斯达康

UT里面员工绝大部分都有小车
很壮观的:lol

sdjsdjsdj · 发表于 2009-9-30 09:36:41

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 13:36 发表
不知道为什么，在进株洲站前停了40多分钟，听说是没有股道！！

正常的很
别说普快了，K车，沪昆的T车在这里一样没有地位:lol

hw0915 · 发表于 2009-9-30 09:39:22

为了130楼为了130楼

hw0915 · 发表于 2009-9-30 09:39:33

为了130楼为了130楼

林樂樂 · 发表于 2009-9-30 10:39:37

来咯，来咯:lol

pensking · 发表于 2009-9-30 12:36:06

过了130楼了，楼主快发图

showlong · 发表于 2009-9-30 12:46:04

:lol 给楼主10秒钟倒计时,赶快出来.

宇文长延 · 发表于 2009-9-30 14:55:20

回楼主的疑问：1.由于接触网使用的是单相工频交流电为了防止偏载每隔一段距离必须换一相电两相间就是分相区是绝缘的；机车在过分相时，带着很大的负荷通过绝缘区，受电弓会被电弧烧坏，设备经过带电-停电-带电也造成了一次冲击，变压器容易过电压造成绝缘损坏，这叫带电闯分相事故，所以在过分相之前，把所有电机停完，然后断开车顶的断路器，然后就可以安全过分相了，过了分相再合上断路器，然后启动。那个断就指断路器.当然，如果有自动过分相装置，就用不着了！
2. 至于金刚，专指SS7D，全部配属西局西段，目前能在陇海宝成阳安西康等线上能看到～附照片一

混混在海子 · 发表于 2009-9-30 15:05:23

下次寒假回家也要做此次车··不知道客流如何·· 卧铺好买否

CTU北站 · 发表于 2009-9-30 16:23:28

没有了？上局还是舍得拿绿皮跑宁波车。

行者无疆 · 发表于 2009-9-30 16:31:31

来了！！！瞌睡起来继续

行者无疆 · 发表于 2009-9-30 16:32:15

这是那里到那里的距离

行者无疆 · 发表于 2009-9-30 16:33:36

大江口快到了

行者无疆 · 发表于 2009-9-30 16:34:21

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